Πλάκα άξονα ar 6x72 mm

Ο Πλωτή κάτοχος φρένων φρένων φρένων είναι ένα μηχανικό δέσμευσης υψηλής απόδοσης κατασκευαστή προέλευσης (Αρχικό Freeline / Birel Τέχνη). Αυτός ο κόμβος δίσκου κατευθύνεται ειδικά για να φιλοξενήσει τους πλωτούς δίσκους οπίσθιου φρένου στο πλαίσιο του πλαισίου ανταγωνισμού ενηλίκων (κατηγορίες κουτί KZ ή στο Peak Monovite ως το Rotax, το X30 και το ΟΚ) της ομάδας Birel Τέχνη.

Μηχανική στη μάζα από ένα υψηλής ποιότητας αεροναυτικό μπλοκ αλουμινίου, αυτή η υποστήριξη έχει διαστάσεις Χώρος 80 mm και 180 mm για πάχος σώματος 16 mm. Έχει σχεδιαστεί για να αντέχει στα φραατικά συστατικά ζευγάρια κατά τη διάρκεια επαναλαμβανόμενης και βάναυσης φρεναρίσματος στο τέλος της ευθείας γραμμής. Χάρη στην αρχιτεκτονική του σχεδιασμένη για μια πλωτή τοποθέτηση, επιτρέπει στον χαλύβδινο δίσκο να επεκταθεί ελεύθερα και να ευθυγραμμιστεί στο κέντρο του δαγκάτη, εξαλείφοντας έτσι τον κίνδυνο θερμικού ιστίου, μειώνοντας την ασύμμετρη φθορά των αιμοπεταλίων και αποφεύγοντας τις σωστές ευθείες γραμμές.

Αυτό το Δίσκος φρένων επεξεργασμένου με υψηλής απόδοσης είναι κατασκευαστής εξάλειψης προέλευσης (Αρχικό Freeline / Birel Τέχνη). Πρόκειται για μια ευρέως γνωστή τεχνική μηχανικής πολλαπλών χρήσεων, εξασφαλίζοντας δύο ξεχωριστές λειτουργίες σύμφωνα με την αρχιτεκτονική του πλαισίου σας:

1. Στο μπροστινό μέρος στο KAZ KARTS / KZ2 (κιβώτιο ταχυτήτων): Διαθέτει σε συγκεκριμένους μπροστινούς κόμβους να φρενάρει στο τρένο διαχείρισης. Η συμπαγής του (σύστημα "μικρού φρένα") σας επιτρέπει να φιλοξενήσετε τέλεια το σύστημα συνδετήρα στον περιορισμένο χώρο του χείλους πάνω από όλα, εξασφαλίζοντας ένα άμεσο δάγκωμα.

2. Στο πίσω μέρος στο Mini Karts 60cc / Minimal / Cadet / Micro: Λειτουργεί ως κύριος δίσκος φρένων στο πίσω δέντρο για κατηγορίες νεαρών οδηγών. Η ελαφρότητα του περιορίζει την αδράνεια στον οπίσθιο άξονα των 30 mm ή 40 mm, βελτιστοποιώντας τις υπενθυμίσεις του κινητήρα 12-CC ενώ προσφέρουν μια απόλυτα ακατάστατη ισχύ για τα παιδιά.

Μηχανική επεξεργασία σε υψηλής ποιότητας χυδέν χάλυβα, αυτός ο δίσκος υφίσταται αυστηρή θερμική επεξεργασία που επιτρέπει την αντέχει σε υψηλή θερμοκρασία τοποθετημένη χωρίς πέπλα. Οι αερισμοί ή οι εργοστασιακές αυλακώσεις καθιστούν δυνατή την αποτελεσματική διάσπαση των θερμίδων και να καθαρίσει συνεχώς την επιφάνεια του ταμπόν φρένων.

Ο Εμβολοφόρο φρένο Freeline (Διαστάσεις 32 x 24,5 mm) είναι ένα υψηλής ακρίβειας ανταλλακτικών προέλευσης του αρχικού κατασκευαστή (Αρχικό Freeline / Birel Τέχνη). Έχει σχεδιαστεί για να εξοπλίσει τους πίσω δακτύλιους φρένου από το πλαίσιο του διαγωνισμού ενηλίκων του Ομίλου Birel Τέχνη (κυρίως η σειρά των συνδετήρων εξοπλισμού των κατηγοριών Rotax, X30, OK και KZ).

Κατεργασμένα σύμφωνα με αυστηρές μικρομετρικές ανοχές, αυτό το έμβολο του Διαμέτρου 32 mm για ύψος 24,5 mm απολαμβάνει μια κορυφαία θεραπεία θερμικής και αντι-τριβής. Στο Karting, το πίσω σύστημα πέδησης υφίσταται βίαιη θερμοκρασία τοποθετημένη (μερικές φορές περισσότερο 400 ° C. στο δίσκο). Αυτό το εργοστάσιο έμβολο είναι ειδικά επεξεργασμένο για να αντέξει τη θερμική παραμόρφωση, εξασφαλίζει μια τέλεια γραμμική καθοδήγηση στο βραχίονα του συνδετήρα και να εγγυηθεί μια στιγμιαία επιστροφή πεντάλ χωρίς μπλοκάρισμα.

Ο Κιτ επισκευής για δαγκάνα φρένων RR-Fl01 (i32x2) είναι ένα σύνολο σφραγιστικών σφραγίδων κατασκευαστή προέλευσης (Αρχικό Freeline / Birel Τέχνη). Αυτό το στοχευόμενο κιτ έχει σχεδιαστεί ειδικά για την ανακατασκευή του κύριου υδραυλικού δαγκάνα φρένων πέδησης που εξοπλίζει την πλειοψηφία του πλαισίου ανταγωνισμού ενηλίκων του Ομίλου Birel Τέχνη (Rotax, X30, Εντάξει, KZ).

Όπως μπορεί να δει στην εικόνα αναφοράς 12820.jpgΑυτό το πακέτο περιλαμβάνει συγκεκριμένα βασικά στοιχεία για την αποκατάσταση της εσωτερικής υδραυλικής πίεσης του δαχτυλιδιού σας: 4 κύρια κύπελλα στεγανοποίησης Για να στεγνώσει τα έμβολα διαμέτρου 32 mm (σύστημα διπλού εμβόλου ανά μισό κέλυφος ή 4-έμβολο πάχος), καθώς και το Λεπτό τμήμα o δαχτυλίδι εξασφαλίζοντας τη στεγανότητα της διέλευσης του υγρού μεταξύ των δύο τεμαχίων του δαγκάτη.

Κατασκευάστηκε σε καουτσούκ αιθυλενίου-προπυλενίου (EPDM) ποιότητας ανταγωνισμού, αυτές οι εργοστασιακές αρθρώσεις υποστηρίζουν ακραίες υγρές θερμοκρασίες χωρίς επέκταση ή αποσύνθεση, εξασφαλίζοντας μια συνολική σφράγιση και τέλεια επιστροφή των εμβόλων μετά από κάθε φρενάρισμα.

Ο Freeline φλιτζάνι φρένων (διαστάσεις 25 x 30 x 2 mm) είναι ένα υψηλής ακρίβειας αντικατάστασης υδραυλικού συστατικού κατασκευαστή προέλευσης (Αρχικό Freeline / Birel Τέχνη). Έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίζει την απόλυτη εσωτερική σφράγιση και συμπίεση του κυκλώματος στο κύριο εμβόλογο του κυλίνδρου στο πλαίσιο του αγώνα του ομίλου Birel Τέχνη.

Αυτό το κύπελλο (ή συγκεκριμένη σφραγίδα χείλους) εμφανίζει εσωτερική διάμετρο του 25 mmμια εξωτερική διάμετρος του 30 mm και ένα πάχος / ύψος 2 mm. Το τεχνικό του προφίλ είναι ειδικά χυτευμένο για να αποφύγει υπό την πίεση του υγρού φρένων, εξασφαλίζοντας ότι δεν υπάρχει εσωτερική διαρροή όταν ο οδηγός συνθλίβει το πεντάλ. Κατασκευάζεται σε ένα ελαστομερές υψηλού επιπέδου ανθεκτικό σε χημικές επιθέσεις ανταγωνιστικών υγρών, διατηρεί μια αντιδραστικότητα στιγμιαίου και σταθερού πεντάλ, λαβή μετά τη λαβή.

Ο Κιτ επισκευής για δαγκάνα φρένων B-I32X2 είναι ένα σύνολο ανασυσκευασίας κατασκευαστή προέλευσης (Αρχικό Freeline / Birel Τέχνη). Είναι απαραίτητο να αναθεωρήσετε και να δώσετε όλα τα δάγκωσή της στο πίσω σύστημα πέδησης του πλαισίου ανταγωνισμού του ομίλου Birel Τέχνη εξοπλισμένο με το βραχίονα αναφοράς B-I32x2 (που χρησιμοποιείται γενικά σε κατηγορίες ενηλίκων όπως Rotax, X30, OK και KZ).

Υπόκεινται σε τεράστιες θερμικές πιέσεις (οι πίσω δίσκοι που μπορούν να αυξηθούν περισσότερο από 400 ° C. Στον αγώνα), οι εσωτερικές φώκιες ενός δαγκάτη καταλήγουν να μαγειρεύουν, να στεγνώσουν και να χάσουν την ελαστικότητά τους με το χρόνο. Αυτό το πλήρες κιτ καθιστά δυνατή την αντικατάσταση όλων των στοιχείων στεγανοποίησης για να απομακρυνθούν οι διαρροές υγρών φρένων, εγγυάστε τη γρήγορη επιστροφή των εμβόλων στο περίβλημα τους και αποφύγετε το φαινόμενο του εμβόλου εμβόλου που κάνουν τα αιμοπετάλια να τρίβετε ευθεία γραμμή.