Français
English
Deutsch
Espagnol
Italiano
Portuguès
ελληνικά
Καλωσόρισες στο Magickart, ο προορισμός αναφοράς για όλους τους λάτρεις του Karting, αναψυχή στον εθνικό διαγωνισμό. Περισσότερο από ένα μόνο κατάστημα σε απευθείας σύνδεση, το Magickart είναι το αποτέλεσμα μιας εμπειρογνωμοσύνης πεδίου αφιερωμένο στη βελτιστοποίηση του πλαισίου και του κινητήρα σας. Όλο το σύμπαν του Karting με ένα κλικ
Έχουμε επιλέξει τις καλύτερες αναφορές αγοράς για να εγγυηθείτε αξιοπιστία και Chrono:
Σάσι και αξεσουάρ: Ειδικός OTK (Tony Kart, Kosmic, "επιθυμεί), Birelart, CRG. Βρείτε μας [Biellettes de direction], [Cales de train BSS] και τα αποκλειστικά μας στοιχεία όπως μας [Palier de colonne alu à roulement intégré].
Αυτοκίνηση: Ένα πλήρες απόθεμα για τους κινητήρες σας Rotax Max evo, Ime x30, και TM Racing (KZ / OK). Απο [Bougie Platine] στο μικρότερο [Circlips de pignon], έχουμε το δωμάτιο που χρειάζεστε.
Πιλοτικός εξοπλισμός: Ρυθμίστε με ασφάλεια με το στυλ "εργοστάσιο" χάρη στις σειρές μας Sparco και Alpinestars.
Το Εμπειρογνώμονα: Κάθε προϊόν επικυρώνεται από την ομάδα μας. Έχετε αμφιβολία για ένα μπροστινό σκηνικό σκηνή ή μια ευρεσιτεχνία; Είμαστε εδώ για να σας καθοδηγήσουμε.
Πραγματική παράδοση και γρήγορη παράδοση: Επειδή ένας αγώνας δεν περιμένει, στέλνουμε τις παραγγελίες σας σε 24/48h με αυστηρή παρακολούθηση.
Πρόγραμμα πιστότητας: Κάθε αγορά στο site σας φέρνει τα σημεία για τις μελλοντικές αναθεωρήσεις κινητήρα ή τα τρένα ελαστικών.
Magickart: Το πάθος για λεπτομέρειες, η κουλτούρα των νικιών.
Το κιτ αναφοράς αναφοράς K382B είναι ένα σύνολο συστατικών ακριβείας απαραίτητες για τη συντήρηση του οπίσθιου υδραυλικού συστήματος πέδησης των πλαισίων που είναι εφοδιασμένα με φρένα RR. Αυτό το κιτ έχει σχεδιαστεί ειδικά για συνδετήρες 2 εμβόλων, εξασφαλίζοντας μια επιστροφή στην αρχική απόδοση πέδησης.
Η συντήρηση του συστήματος πέδησης είναι μια κρίσιμη πτυχή του μηχανικού παρασκευάσματος. Με το χρόνο και τους επαναλαμβανόμενους κύκλους θέρμανσης, οι ελαστικές σφραγίδες χάνουν την ελαστικότητα και τα έμβολα μπορούν να συσσωρεύουν ακαθαρσίες, με αποτέλεσμα την απώλεια προοδευκότητας ή κατάσχεσης του συνδετήρα. Αυτό το πλήρες κιτ επιτρέπει τη συνολική ανακαίνιση των εσωτερικών στοιχείων στεγανοποίησης.
Το κιτ αναφοράς Αναφορά Το KB113-E2 είναι ένα βασικό τεχνικό σύνολο συντήρησης για το εμπρόσθιο σύστημα πέδησης Speed E2. Αυτό το κιτ βοηθά στην αποκατάσταση όλων των υδραυλικών επιδόσεων των μπροστινών βραχίονων, εξασφαλίζοντας μια σταθερή ισχύς πέδησης και ακριβή αίσθηση στο πεντάλ, απαραίτητο για τις καταχωρήσεις καμπύλης στον ανταγωνισμό.
Με σταθερή έκθεση σε υψηλές θερμοκρασίες και σκόνη τροχιάς, τα εσωτερικά στοιχεία στεγανοποίησης υποβάλλονται σε φυσική φθορά. Η τακτική αντικατάσταση των συστατικών του KB113-E2 εμποδίζει τον κίνδυνο διαρροής, κατάσχεσης απόβλητα ή πεντάλ αφρού, εξασφαλίζοντας έτσι μέγιστη ασφάλεια τροχιάς.
Αυτό το εξειδικευμένο εργαλείο έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για την εξαγωγή και τη συντήρηση των εμβόλων στα δαγκάτη φρένων KB100, KB101, KB110 και KB111. Σε αντίθεση με ένα τυπικό κλειδί τροχού DIY, αυτό το εργαλείο ακριβείας έχει ωτίδες ή γεωμετρία κατάλληλη για συγκεκριμένες εγκοπές στην όψη των εμβόλων του εύρους του μαγικού.
Η χρήση αυτού του επαγγελματικού εργαλείου καθιστά δυνατή την παρέμβαση στο σύστημα πέδησης χωρίς να διακινδυνεύσει τον εσωτερικό κύλινδρο του δαγκάνα ή να επισημάνει την επιφάνεια επαφής του εμβόλου. Είναι το βασικό εξάρτημα για την εκτέλεση μιας καθαρής και γρήγορης υδραυλικής αναθεώρησης, εξασφαλίζοντας την ακεραιότητα των εξαρτημάτων ασφαλείας Kart.
Το μοντέλο Kg 509 είναι ένα από τα πιο εμβληματικά και πιο χρησιμοποιημένα καθίσματα στον ανταγωνισμό karting (συμπεριλαμβανομένων εντάξει, kz και Rotax). Ο κατώτερο μέρος είναι το μέρος που κάνει τη διασταύρωση μεταξύ του μπροστινού spoiler (προφυλακτήρα) και του άνω μέρους του aser.
Φτιαγμένο από Kg Ιταλία, Παγκόσμιος ηγέτης στο αμάξωμα του Kart, αυτό το μέρος έχει σχεδιαστεί με πολυπροπυλένιο υψηλής πυκνότητας. Εξασφαλίζει την ακαμψία του μετωπιαίου σετ, διατηρώντας παράλληλα επαρκή ευελιξία για την απορρόφηση των κονσερβών και των επιπτώσεων χωρίς σπάσιμο.
Ο CRG Kt2 είναι η ευέλικτη πλαισιαία αριστεία του ιταλικού κατασκευαστή. Σε αντίθεση με την οδό Rébec (πιο άκαμπτη), το KT2 χρησιμοποιεί μια ένωση πλαισίου γεμάτη σωλήνες 30 mm σε διάμετρο. Αυτή η αρχιτεκτονική προσφέρει ελεγχόμενη ευελιξία, ιδανική για την απελευθέρωση του κινητήρα σε κατηγορίες χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων όπως το Εντάξει, Iame X30 ή το Rotax Max.
Η γεωμετρία του επιτρέπει γρήγορη προσαρμογή σε όλες τις συνθήκες διαδρομής (υψηλή πρόσφυση ή πράσινο κομμάτι "). Διαθέτει τα τελευταία συστατικά του εύρους CRG RacingΣυνδυάζει εξαιρετικές κινητικές δεξιότητες σε χειρουργική ακρίβεια μπροστινής αμαξοστοιχίας.
Ο CRG Kt2 2026 έκδοση kz επαναπροσδιορίζει τα πρότυπα της κατηγορίας βασίλισσας. Ενώ ο δρόμος Rebel (32mm) παραμένει η επιλογή για τα κομμάτια με πολύ υψηλή πρόσφυση, το KT2 σε 30mm Έχει γίνει το αγαπημένο όπλο των πιλότων KZ που αναζητούν περισσότερη ευελιξία και ευκολία στις αλλαγές υποστήριξης.
Για το 2026, CRG Επανατοποθετήστε τη σύνθεση του χάλυβα χρωμίου-μολυβδαινίου για να δώσει μια καλύτερη ανταπόκριση από την εμπρόσθια τρένο κατά τη διάρκεια της φθίνουσας πέδησης. Αυτή η έκδοση KZ ξεχωρίζει για το Τοπικές διαρθρωτικές ενισχύσεις και το ολοκληρωμένο σύστημα μπροστινού / οπίσθιου φρεναρίσματος, απαραίτητο να σταματήσετε τη δύναμη των 50 ινών
Ο Πλήρης σειρά CRG Για τους κινητήρες άμεσης οδήγησης (DD) είναι ένα υποχρεωτικό στοιχείο ασφάλειας στον ανταγωνισμό. Σε αντίθεση με τα μερικά μοντέλα, αυτή η εκλογή καταγγείλει πλήρως την αλυσίδα και το στέμμα, αποφεύγοντας οποιαδήποτε προβολή λίπανσης στον οδηγό ή στο πίσω εργαλείο και προστατεύοντας τη μηχανική των εξωτερικών συντριμμιών.
Επιλέγοντας αυτό Αρχικό δωμάτιο CRGΚάνετε μια τέλεια εφαρμογή με τις βραχίονες του πλαισίου σας, αποφεύγετε την παρασιτική τριβή και εξασφαλίζοντας ανώτερη ανθεκτικότητα στην έντονη δόνηση του κινητήρα.
Σε ένα ελάχιστο πλαίσιο (ελάχιστο / καφετέρια), οι κραδασμοί του κινητήρα (συχνά ένα γρήγορο ιόν ή ένα Rotax Micro / mini) είναι σημαντικά. Ο Κιτ στερέωσης για συμβολοσειρά CRG ειδικά διαστασιολογείται για το μίνι πλαίσιο. Επιτρέπει να αναστείλει τον ενσωματωμένο stringhoder έτσι ώστε να ακολουθεί τις κινήσεις του κινητήρα χωρίς να έρχεται σε επαφή με τα περιστρεφόμενα στοιχεία.
Χρησιμοποιώντας αυτά Αρχικά μέρη CRGΑποφεύγετε τα μοντέλα "σπίτι" που συχνά καταλήγουν να χαλαρώνουν ή να σπάζουν το πλαστικό του αλυσίδων μετά από μια κακή ευθυγράμμιση.
Το σύστημα του Στερέωση Σπούδασε ειδικά για κινητήρες Άμεση μονάδα δίσκου (DD) όπως το Rotax Max, iame x30 ή ok-junior στο πλαίσιο CRG. Αυτό το κιτ σάς επιτρέπει να κρατάτε σταθερά τη θέση του Chainworm, ενώ προσφέρετε ένα εύρος ρύθμισης που απαιτείται για να προσαρμοστεί σε διαφορετικά μεγέθη στεφάνης.
Επιλέγοντας αυτά Αρχικά μέρη CRGΑποφεύγετε υπερβολικές δονήσεις που θα μπορούσαν να οδηγήσουν στη ρήξη του πλαστικού φορέα ή, χειρότερα, μια επικίνδυνη επαφή με την κινούμενη αλυσίδα.
