Αυτό το M10 με εμβάθυνση (χυτευμένο με το διακριτικό γράμμα ελέγχου "S") αποτελεί μέρος του κατασκευαστή που διανέμεται από τον Freeline για την ομάδα Birel Τέχνη (Επίσης συμβατό με το Charles Leclerc Chassis, Ricciardo ή Kubica).
Ολοκληρωμένη βάση: Το ευρύ κολάρο στη βάση του καξέμου ενεργεί ως ολοκληρωμένη πλυντήριο. Επιτρέπει την ομοιόμορφη κατανομή της δύναμης σύσφιξης σε μια μεγαλύτερη επιφάνεια, αποφεύγοντας έτσι τη σύνθλιψη των σωλήνων υποστήριξης ή τα πλαστικά του σώματος.
Αντίσταση κραδασμών: Χάρη στο βελτιστοποιημένο πρόσωπο υποστήριξης, αυτό το παξιμάδι προσφέρει μια εξαιρετική μηχανική αντίσταση στη χαλάρωση, ένα κρίσιμο σημείο στον οπίσθιο προφυλακτήρα που υφίσταται πλήρεις κραδασμούς του κινητήρα και τα τσιμπήματα της διαδρομής.
Υψηλή αντοχή χάλυβα: Συνθήκη κατά της διάβρωσης από λαμπρό ψευδάργυρο, υποστηρίζει επαναλαμβανόμενες καταστροφές και αντιστροφές κατά τη διάρκεια των περιπτέρων σας στα περίπτερα.
| Το χαρακτηριστικό | Λεπτομέρειες |
| Mark | Birel ART / Freeline (Προέλευση) |
| Τύπος σπειρώματος | M10 (μετρικά 10 mm) |
| Δεν υπάρχουν βίδες | Πρότυπο υλικού Karting |
| Προφίλ | Εξαιρετικό παξιμάδι με μεγάλη βάση (κολάρο) |
| Κύρια εφαρμογή | Πίσω προφυλακτήρα, βαρέων σφιγκτήρων σασί |
| Κλιματισμός | Πωλείται ξεχωριστά |
Έλεγχος του νήματος: Συνδέστε πάντα αυτό το παξιμάδι με μια κατάλληλη βίδα αντοχής τάξης M10. Εάν η βίδα περιστρέφεται μετά από ένα σοκ στο πίσω μέρος, αντικαταστήστε το σετ (βίδα + παξιμάδι).
Ισορροπημένη σύσφιξη: Ο οπίσθιος προφυλακτήρας (συμπεριλαμβανομένης της στερέωσης των υποχρεωτικών σωλήνων κατακράτησης CIK-FIA) πρέπει να είναι σφιχτά σταθερά για να μην επιπλέει στην πίστα, επιτρέποντας ταυτόχρονα τη γρήγορη αποσυναρμολόγηση εάν πρέπει να παρεμβαίνουν στον οπίσθιο άξονα.
Οπτικός έλεγχος: Πριν από κάθε λαβή, ρίξτε μια ματιά στο υλικό του προφυλακτήρα σας. Ένα χαμένο καρύδι στο κομμάτι είναι συνώνυμο με μαύρη σημαία με πορτοκαλί δίσκο (επικίνδυνο υλικό).
"Στο Karting, ο πίσω προφυλακτήρας παίρνει όλους τους δονητές και μερικές φορές τους φίλους που σταματούν λίγο αργά! Το τέχνασμα: Το πλεονέκτημα αυτού του αρχικού πελατού Birel Η τέχνη είναι ότι δεν χρειάζεται να προσθέσετε ένα πλυντήριο που καταλήγει πάντα να ολισθαίνει ή να πέφτει σε αποσυναρμολόγηση χόρτου. Το Συμβούλιο του Pro: Για ασφαλιστικούς συνδέσμους, όπως προφυλακτήρας, αν δεν χρησιμοποιείτε ένα παξιμάδι Nylstop, εφαρμόστε ένα μικρό μέσο (μπλε) καθαρό σταγόνες φρένων στο δίχτυ της βίδας M10. Αποφεύγει ότι οι δονήσεις του κινητήρα δεν μετατρέπουν τον προφυλακτήρα σας σε ένα βλήμα για όσους σας ακολουθούν! "
Ερ: Το καρύδι αυτό απαιτεί ένα κλειδί για το πόσο για τη σύσφιξη; Α: Για ένα τυπικό παξιμάδι M10, θα χρειαστείτε ένα επίπεδο πλήκτρο ή ένα κλειδί σωλήνα 15 mm ή 17 mm (ανάλογα με τα πρότυπα μηχανικής κατεργασίας της κεφαλής εξάγωνου ελεύθερου χρόνου).
Ε: Είναι συμβατό με τους οπίσθιους προφυλακτήρες άλλων σημάτων (OTK, Sodi, CRG); Α: Ναι, αρκετά. Ακόμα κι αν είναι ένα κομμάτι προέλευσης Birel Τέχνη, το νήμα M10 είναι καθολικό σε karting. Μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε σε οποιοδήποτε πλαίσιο για να αντικαταστήσετε ένα χαμένο παξιμάδι προφυλακτήρα.
Ο Πλήρης αλυσίδα φράγμα OTK έχει σχεδιαστεί για να τυλίξει τέλεια τη μετάδοση του kart (πινιόν, αλυσίδα, κορώνα). Υποχρεωτικό στους περισσότερους διαγωνισμούς, παρέχει μέγιστη προστασία από τις προβολές των λιπαντικών και των συντριμμιών. Σε περίπτωση θραύσης αλυσίδας υψηλής ταχύτητας, παίζει ένα βασικό ρόλο ασπίδας για την προστασία του οδηγού και του πλαισίου.
Το BENGIO Bumper V2020 είναι ένα απαραίτητο κομμάτι για όλους τους οδηγούς κάρτ, είτε αγωνίζονται είτε χαλαρώνουν. Πιο πολύχρωμο και σύγχρονο, αυτό το μοντέλο έχει ανασχεδιαστεί για να προσφέρει βέλτιστη προστασία ενώ παραμένει άνετο και ρυθμιζόμενο.
Ο IAME X30 Προέλευση Pinion έχει σχεδιαστεί για να εξοπλίζει τους κινητήρες X30 εξασφαλίζοντας αξιόπιστη και αποτελεσματική μετάδοση. Χρησιμοποιώντας με ακρίβεια, παρέχει βέλτιστη αναμονή με την αλυσίδα και την τέλεια συμβατότητα με τις αρχικές διαμορφώσεις.
Η συναρμολόγησή του γίνεται με 4 βίδεςεξασφαλίζοντας ασφαλές συνημμένο στον άξονα του κινητήρα.
Η θήκη δίσκου φρένων OTK 50 mm 180x13 από μαγνήσιο - BWD, νέα 2025, είναι ένα απαραίτητο εξάρτημα για τα σασί της ομάδας OTK, συμπεριλαμβανομένων των Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS και Red Speed. Ακολουθούν ορισμένες πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με αυτό το προϊόν:
Ο BSS μπροστινό δίσκο φρένων OTK είναι ένας αρχικός κατασκευαστής πέδησης συστατικό (Αρχική OTK Μέρη Kart), ειδικά σχεδιασμένα για συστήματα μπροστινών φρεναρίσματος Bss που εξοπλίζει το πλαίσιο του διαγωνισμού ομάδας OTK (Κατηγορίες με κιβώτιο ταχυτήτων KZ και DD2 MOST MOTORS).
Κατασκευασμένο σε ένα αποκλειστικό κράμα χάλυβα χάλυβα υψηλού άνθρακα στο ιταλικό εργοστάσιο, αυτός ο δίσκος απολαμβάνει μια προηγμένη αεριζόμενη αρχιτεκτονική. Τα εσωτερικά του κανάλια βελτιστοποιούνται για να εξάγουν ζεστό αέρα και να κρυώσουν το μπροστινό τρένο κατά τη διάρκεια τεράστιων φάσεων επιβράδυνσης στο τέλος της ευθείας γραμμής
ΟIAME X30 14 × 44 mm Άξονας εμβόλου είναι ένα Αρχικό τμήμα κινητήρα IAMEΕιδικά σχεδιασμένο για κινητήρες Karting X30. Εξασφαλίζει την ακριβή προσαρμογή, τη βέλτιστη αξιοπιστία και την τέλεια συμβατότητα με τις προδιαγραφές του κινητήρα.
Αυτό το στοιχείο είναι απαραίτητο για την κατάλληλη λειτουργία του συγκροτήματος εμβόλου / ράβδου και συμβάλλει απευθείας στην απόδοση της μακροζωίας και του κινητήρα.
Αυτό το M10 με εμβάθυνση (χυτευμένο με το διακριτικό γράμμα ελέγχου "S") αποτελεί μέρος του κατασκευαστή που διανέμεται από τον Freeline για την ομάδα Birel Τέχνη (Επίσης συμβατό με το Charles Leclerc Chassis, Ricciardo ή Kubica).