Βελτιστοποιήστε τη θερμική απόδοση και τη δύναμη του κουτιού σας Karting χάρη στο TM KZ R3 Επίσημος Κύλινδρος. Το αριστούργημα του υψηλού κινητήρα της διάσημης ιταλικής μάρκας TM Racing, αυτός ο αρχικός κύλινδρος έχει σχεδιαστεί ειδικά για να εκμεταλλευτεί όλες τις δυνατότητες των κατηγοριών KZ και KZ2.
Ο εγγυητής μιας συνεχούς απόδοσης και της συνολικής ανταγωνιστικής συμμόρφωσης, ο κύλινδρος TM R3 ωφελεί από την επίκαιρη τεχνογνωσία της μάρκας:
High quality aluminum design: Παρέχει εξαιρετική θερμική διάχυση, αυξημένη ευρωστία και ακραία αντίσταση σε περιορισμούς υψηλής ταχύτητας.
Συγχρονισμός CIK-FIA: Σύμφωνα με τους τεχνικούς κανονισμούς που ισχύουν για να οδηγήσουν γαλήνια σε όλες τις επίσημες ψώνια KZ.
Βελτιστοποιημένη ροή σάρωσης: Που περιγράφεται για να μεγιστοποιήσει την πλήρωση του θαλάμου πλήρωσης, εξασφαλίζοντας τις περιστρεφόμενες υπενθυμίσεις και ένα γραμμικό εύρος λειτουργίας.
Για τέλεια τοποθέτηση και συντηρημένη απόδοση, συνδυάστε τον κύλινδρο σας με τα κατάλληλα μέρη:
Τυπικός κύλινδρος TM KZ: Η ακατέργαστη έκδοση, ιδανική για σχολαστικά παρατηρώντας τη βασική διαμόρφωση του κινητήρα σας.
Κύλινδροι και συμβατοί θαλάμους καύσης: Επίσης, βρείτε τις κεφαλές κυλίνδρων, τα καπάκια και τις ειδικές σφραγίδες βάσης για τη σφράγιση και την ιδανική αναλογία συμπίεσης του μπλοκ σας.
Θυμηθείτε να ελέγχετε τακτικά την κατάσταση του εμβόλου σας, το κλουβί της βελόνας και εκτελέστε τα στοιχεία ελέγχου παιχνιδιών για να διατηρήσετε ένα μέγιστο επίπεδο απόδοσης στο κομμάτι.
Παραγγείλετε το Κύλινδρος TM KZ R3 Στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα και απολαύστε γρήγορη παράδοση για να διατηρήσετε ή να προετοιμάσετε τον ανταγωνισμό σας Kart!
CloseΕξασφαλίστε μια τέλεια ηλεκτρική μετάδοση μεταξύ του κυλίνδρου σας και του bougie χάρη σε Cap bougie Αρχικό TM Kart. Κρίσιμο στοιχείο της αλυσίδας ανάφλεξης του κινητήρα σας, αυτός ο επίσημος αντιπαρασιίτης έχει σχεδιαστεί ειδικά για να αντέχει σε ακραίες θερμικές και μηχανικές καταπονήσεις στους ιταλικούς κινητήρες ανταγωνισμού μάρκας.
Κατασκευασμένο από μονωτικό υλικό υψηλής αντοχής, το καπάκι αυτό προστατεύει την ηλεκτρική επαφή από την υγρασία, τις προβολές καυσίμου και τις μικροσκοπικές περικοπές ανάφλεξης. Το εσωτερικό σύστημα συντήρησης εγγυάται μια σταθερή κλειδαριά στην ελιά του bougie, αποφεύγοντας κάθε κίνδυνο τυχαίας αποσύνδεσης που προκαλείται από έντονες δονήσεις σε περισσότερες από 15.000 σ.α.λ. Whether you're flying in Queen category Kz (KZ10, KZ-R1, KZ-R2, Kz-r3) ή στο Monolisse, αυτή η επίσημη κουκούλα TM Kart εγγυάται μια ζωντανή και σταθερή σπίθα για τις μέγιστες παραστάσεις του κινητήρα
Μεγιστοποιήστε την απόδοση ανάφλεξης και τη δύναμη του κινητήρα σας χάρη στο bougie Brisk Silver L08s ανάφλεξης. Ειδικά σχεδιασμένο για τις ακραίες απαιτήσεις του Motorsport και του ανταγωνισμού, αυτό bougie είναι μια πραγματική αναφορά για την εκμετάλλευση όλων των δυνατοτήτων των μηχανών εμπορικών σημάτων Tm kart (Κατηγορίες KZ με κιβώτιο ταχυτήτων και μονοβίστρια).
Η ιδιαιτερότητά του έγκειται στη χρήση ενός Κεντρικό ηλεκτρόδιο σε καθαρό ασήμι. Τα χρήματα είναι ο καλύτερος ηλεκτρισμός και ο αγωγός θερμότητας όλων των μετάλλων (ακόμη και υπερβαίνει το Platinum και το Iridium). Αυτή η ιδιότητα επιτρέπει στο γρήγορο L08S να παρέχει μια σπίθα μιας αξιόλογης ενέργειας με χαμηλότερη τάση, ενώ διαχέει τη θερμότητα που συσσωρεύεται στο θάλαμο καύσης υψηλής ταχύτητας. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την ταχύτερη εκκίνηση της φλόγας, μια πιο ομοιογενή καύση του μίγματος αέρα / αερίου και μια εξαιρετικά ειλικρινή απόκριση επιταχυντή σε όλο το φάσμα της χρήσης του μπλοκ TM (KZ10 με το τελευταίο KZ-R3).
Βίδα TCEI 6X35 UNI 5931-κυλίνδρου Βίδα κεφαλής για τον κινητήρα TM Kart
Ρυθμίστε τον λόγο συμπίεσης και τη δυναμική συμπεριφορά της μηχανής του κιβωτίου ταχυτήτων σας με το Θάλαμος καύσης (θόλος κυλινδροκεφαλής) προέλευση TM Kart για τους κινητήρες KZ-R2 και KZ-R3. Βασικό στοιχείο του υψηλού κινητήρα, το προφίλ αυτού του θόλου καθορίζει άμεσα τον όγκο του θαλάμου, το ύψος της Squish και την ταχύτητα καύσης του μείγματος αέρα / αερίου.
CNC μηχανική επεξεργασία με μικρομετρική ακρίβεια στα εργαστήρια του ιταλικού εργοστασίου TM Kart, αυτό το δωμάτιο εγγυάται τη βέλτιστη θερμική διάχυση και ένα τέλειο κεντράρισμα στην κυλινδροκεφαλή σας. Που προτείνεται σε διαφορετικές παραλλαγές που κυμαίνονται από 3.3 έως 3.6, προσαρμόζεται και τα δύο στο μπλοκ Kz-r2 μόνο το τελευταίο Kz-r3. Σας επιτρέπει να αλλάξετε το μηχανισμό σας σύμφωνα με τις ανάγκες σας: χαμηλότερες διαστάσεις (3.3 / 3.4) Για την προώθηση της έκρηξης, της ώρας και της αργής μετατροπής, μέχρι υψηλότερες αξιολογήσεις (3.5 / 3.6Για να απελευθερώσετε τα κορυφαία σχέδια, προσφέρετε μια εξαιρετική ευθεία γραμμή και να αποτρέψετε τον κίνδυνο εμφάνισης ζεστού καιρού.
Ρυθμίστε τον λόγο συμπίεσης και τη δυναμική συμπεριφορά της μηχανής του κιβωτίου ταχυτήτων σας με το Θάλαμος καύσης (θόλος κυλινδροκεφαλής) προέλευση TM Kart για τους κινητήρες KZ-R2 και KZ-R3. Βασικό στοιχείο του υψηλού κινητήρα, το προφίλ αυτού του θόλου καθορίζει άμεσα τον όγκο του θαλάμου, το ύψος της Squish και την ταχύτητα καύσης του μείγματος αέρα / αερίου.
CNC μηχανική επεξεργασία με μικρομετρική ακρίβεια στα εργαστήρια του ιταλικού εργοστασίου TM Kart, αυτό το δωμάτιο εγγυάται τη βέλτιστη θερμική διάχυση και ένα τέλειο κεντράρισμα στην κυλινδροκεφαλή σας. Που προτείνεται σε διαφορετικές παραλλαγές που κυμαίνονται από 3.3 έως 3.6, προσαρμόζεται και τα δύο στο μπλοκ Kz-r2 μόνο το τελευταίο Kz-r3. Σας επιτρέπει να αλλάξετε το μηχανισμό σας σύμφωνα με τις ανάγκες σας: χαμηλότερες διαστάσεις (3.3 / 3.4) Για την προώθηση της έκρηξης, της ώρας και της αργής μετατροπής, μέχρι υψηλότερες αξιολογήσεις (3.5 / 3.6Για να απελευθερώσετε τα κορυφαία σχέδια, προσφέρετε μια εξαιρετική ευθεία γραμμή και να αποτρέψετε τον κίνδυνο εμφάνισης ζεστού καιρού.
Ο Κύλινδρος κεφαλής (Συχνά ονομάζεται εσωτερικός δακτύλιος Ο) στεγάζεται στο λαιμό μεταξύ του θόλου καύσης και του κυλίνδρου (ή κάλυμμα κεφαλής κυλίνδρου σύμφωνα με τις εκδόσεις). Ο ρόλος του είναι διπλός και κρίσιμος:
Στεγανή στην καύση: Αποτρέψτε το αέριο που καίγεται υπό διαφυγές υψηλής πίεσης στο κύκλωμα ψύξης.
Υγρή σφράγιση: Αποτρέψτε το νερό ψύξης να διαρκέσει στο θάλαμο καύσης.
Κατασκευασμένο στη Viton ή πολυμερές υψηλής θερμοκρασίας, έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί τις ελαστικές του ιδιότητες παρά τους ακραίους θερμικούς κύκλους του κινητήρα KZ-R1 / R2.
Ο Κύλινδρος κυλίνδρου χαλκού 0,03 mm είναι ένα κομμάτι μηχανικού χρυσοχοΐας. Που προορίζεται για τις πιο προηγμένες ρυθμίσεις ανταγωνισμού, προσαρμόζει το squish Στην οριακή τιμή της, όταν τα τυποποιημένα πάχη (0,10 ή 0,05 mm) είναι πολύ σημαντικά για τον επιθυμητό όγκο δωματίου.
Σε αυτό το πάχος, η σφράγιση δρα σχεδόν ως άμεση διεπαφή επαφής, προσφέροντας την καλύτερη δυνατή θερμική αγωγιμότητα μεταξύ του κυλίνδρου και του θόλου της κεφαλής κυλίνδρου.2 0.03
Ο Πλήρης κύλινδρος KZ-R2-R3 BLACK TOTAL δεν είναι μόνο ένα κομμάτι στυλ? Είναι ένα κρίσιμο στοιχείο για την απόδοση του κινητήρα σας. Αυτή η ειδική έκδοση επωφελείται από την πλήρη θεραπεία μαύρης επιφάνειας η οποία, πέρα από την καταστροφική εμφάνιση, προάγει τη θερμική διάχυση.
Σχεδιασμένο ειδικά για τον κινητήρα Tmkart kz-r2-r3Βελτιστοποιεί τη ροή του ψυκτικού μέσου γύρω από το θάλαμο καύσης για να διατηρηθεί σταθερή απόδοση, ακόμη και κατά τη διάρκεια των πιο δύσκολων τελικών υπό ισχυρή θερμότητα.
Ο Κύλινδρο κυλίνδρου χαλκού 0,10 mm είναι ίσως το πιο χρησιμοποιούμενο πάχος από τους οδηγούς KZ. Είναι η ιδανική βάση προσαρμογής για τον κινητήρα Tmkart kz-r2. Αυτή η σφραγίδα καθιστά δυνατή την απόκτηση ισχυρής ογκομετρικής αναλογίας διατηρώντας παράλληλα ένα απαραίτητο περιθώριο θερμικής ασφάλειας κατά τους αμφισβητούμενους τελικούς.
Χάρη στην καθαρή σύνθεση χαλκού του, παρέχει εξαιρετικά γρήγορη μεταφορά θερμότητας στο κύκλωμα ψύξης, αποφεύγοντας έτσι τα φαινόμενα της έκρηξης (κροτίδα) που συχνά συμβαίνουν με αρμούς λιγότερο καλής ποιότητας.rt
Ο Κύλινδρος κυλίνδρου χαλκού 0,05 mm είναι το καλύτερο πάχος που είναι διαθέσιμο για κινητήρες Tm kz-r2- r3. Σε έναν κινητήρα του ανταγωνισμού ως KZ, κάθε εκατοστό ενός χιλιοστού μέτρησης. Αυτή η σφραγίδα καθιστά δυνατή την προσαρμογή με χειρουργική ακρίβεια σας squish (Ύψος μεταξύ του εμβόλου και της κεφαλής κυλίνδρου στο υψηλό σημείο) για να βελτιστοποιηθεί η καύση χωρίς να διακινδυνεύσει η έκρηξη.
Η επιλογή του χαλκού εγγυάται εξαιρετική θερμική αγωγιμότητα μεταξύ του κυλίνδρου και του θόλου της κυλινδροκεφαλής, προάγοντας έτσι μια ομοιογενή ψύξη.
Ο Κύλινδρος κυλίνδρου χαλκού 0,20 mm είναι το πάχος "άνεση" και ασφάλεια για κινητήρες Tmkart kz-r2-r3. Στην αναζήτηση της απόδοσης, αυτή η σφραγίδα χρησιμοποιείται από τους οδηγούς και τους μηχανικούς για να αυξήσει το ύψος του squish (Χώρος μεταξύ του εμβόλου και της κεφαλής του κυλίνδρου) για να καταστήσει τον κινητήρα πιο ευέλικτο ή να αντισταθμίσει ένα νέο έμβολο "υψηλού".
Ο χαλκός προτιμάται στον ανταγωνισμό επειδή εξασφαλίζει ένα Εξαιρετική θερμική διάχυση, Μεταφέροντας τις θερμίδες από το θάλαμο καύσης στο κύκλωμα ψύξης με απόδοση πολύ μεγαλύτερη από τις συμβατικές αρθρώσεις.