Βελτιστοποιήστε τις επιδόσεις και την αντοχή της μηχανής σας Rotax DD2 με μεταγωγικό λάδι XPS DD2, ειδικά διαμορφωμένο για τις απαιτήσεις των υψηλού επιπέδου κινητήρων. Αυτό το υψηλής ποιότητας λάδι μετάδοσης έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει βέλτιστη προστασία και εξαιρετική απόδοση, εξασφαλίζοντας μια ανώτερη εμπειρία οδήγησης.
Ο Αντλία νερού (Ref. 229470) είναι ένα μικρό κυλινδρικό πείρο ακρίβειας από χάλυβα. Ο ρόλος του είναι να εξασφαλίσει αυστηρή ευθυγράμμιση μεταξύ του περιβλήματος του κινητήρα και του καλύμματος της αντλίας νερού. Μια καλή ευθυγράμμιση είναι ζωτικής σημασίας για τον άξονα αντλίας νερού να είναι απόλυτα κεντραρισμένο στις παρόμοιες αρθρώσεις του και τα ρουλεμάν του, αποφεύγοντας έτσι οποιαδήποτε πρόωρη φθορά ή ψύξη υγρού διαρροής.
ΟΆξονας αντλίας νερού με στρόβιλο (Ref. 226226) είναι η καρδιά του συστήματος ψύξης. Οδηγημένος από εσωτερική λείανση, ο άξονας αυτός περιστρέφει τον στρόβιλο (έλικα) το οποίο ωθεί το ψυκτικό μέσο μέσω του κυλίνδρου και του ψυγείου. Κατασκευάζεται σύμφωνα με τις αυστηρές ανοχές του BRP-RotaxΑυτό το σετ εγγυάται μια σταθερή, βασική ταχύτητα ροής για να διατηρήσει τη θερμοκρασία του κινητήρα σας στην ιδανική περιοχή απόδοσης.
Ο Υποστήριξη ελατηρίου στεγάζεται μεταξύ του εμβόλου της βαλβίδας και του μαύρου καλύμματος προσαρμογής. Ο ρόλος του είναι να ασκήσει μια σταθερή δύναμη υπενθύμισης στην κινετίνη για να το κρατήσει στη χαμηλή θέση. Είναι η αντίσταση αυτής της άνοιξης που ορίζει πότε (ποια ταχύτητα κινητήρα) η πίεση των αερίων θα είναι σε θέση να ανυψώσει τη βαλβίδα για να απελευθερώσει την ισχύ.
Ο Βίδα th m8x30mm (αριθ. 22) είναι μια υψηλής ποιότητας εξαγωνική βίδα κεφαλής που χρησιμοποιείται για να γεφυρώσει τον κύλινδρο στο περίβλημα του κινητήρα του Rotax Dd2. Με το μήκος του 30 mm και το νήμα του M8Εξασφαλίζει μια σταθερή λαβή στα χαμηλά δίχτυα του κινητήρα. Λειτουργεί σε ζεύγη με το πλυντήριο STOP (αριθ. 21) για να διασφαλίσει ότι ο κύλινδρος παραμένει απόλυτα ακίνητος παρά τις επανειλημμένες εκρήξεις.
Μηχανή Rotax Dd2 Έχει μια μοναδική αρχιτεκτονική με την άμεση μετάδοσή του και δύο ταχύτητες. Ο Φλάντζα καπακιού συμπλέκτη Εξασφαλίζει τη σφραγίδα μεταξύ του κύριου περιβλήματος κινητήρα και του καλύμματος συμπλέκτη. Είναι απαραίτητο να διατηρηθεί το πετρέλαιο κιβωτίου μέσα στο σύστημα και να προστατεύσει τα gables από τη σκόνη και την υπαίθρια υγρασία.
Μια ελαττωματική σφράγιση μπορεί να οδηγήσει σε χαμηλότερη στάθμη λαδιού, προκαλώντας πρόωρη φθορά των γρανάζια μετάδοσης DD2.
Ο Έδρανο 6005 C4 Koyo (25x47x12 mm) είναι μια "αγωνιστική" έκδοση του προτύπου 6005. Η ιδιαιτερότητά του βρίσκεται στο σχεδιασμό του 10 μπάλες (έναντι 8 ή 9 σε τυποποιημένα μοντέλα) και το εσωτερικό του παιχνίδι C4. Αυτή η διαμόρφωση επιλέγεται ειδικά από τους αυτοκινητιστές για τη μείωση του φορτίου της μονάδας σε κάθε μπάλα και προσφέρουν μέγιστη ελευθερία περιστροφής σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες λειτουργίας.
Gear Oil Gables Max XPS είναι ειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες υψηλής απόδοσης Karts Rotax Μεγ. Ανθεκτικό σε ακραίες θερμοκρασίες, μειώνει τη φθορά και έχει σχεδιαστεί για να παρέχει τη βέλτιστη απόδοση. Συνιστάται να αλλάξετε το λάδι μετά από 5 ώρες χρήσης για μέγιστα αποτελέσματα. Αυτό το λάδι δεν είναι κατάλληλο για μηχανές μηχανών χειρωνακτικής συσκευασίας Kart.
Ανακαλύψτε το έμβολο με την αρχική ζώνη Rotax Στο magickart. Σχεδιασμένο για να παρέχει βέλτιστη απόδοση και αυξημένη ανθεκτικότητα, ιδανική για κινητήρες Rotax. Ανταγωνιστική τιμή.
Έμβολο με αρχική ζώνη Rotaxέμβολο Rotax, Η απόδοση του Karting, η ανθεκτικότητα, Rotax, Magickart, Karting, Αξεσουάρ Karting, Karting Διαγωνισμός, Κινητήρες Rotax Micro max, κινητήρες Rotax Μίνι Max, Κινητήρες Rotax Κατώτερα κινητήρια Rotax Μέγιστη, ανταγωνιστική τιμή, γαλλικός ανταγωνισμός, ιταλικός ανταγωνισμός.