Français
English
Deutsch
Español
Italiano
Português
ελληνικά
List of products by brand Rotax
Μην εμπιστεύεστε το μικρό του μέγεθος. Αυτός ο πλυντήριο 10x19x1,5mm ειδικά διαστασιολογείται για το πινιόν του 11 δόντια οι μηχανές Rotax. Το ρόλο του; Παρέχετε τέλεια και σταθερή στήριξη στο πινιόν για να βεβαιωθείτε ότι το πινιόν του πινιόν στον άξονα εξόδου δεν κινείται, παρά τις έντονες διακυμάνσεις δονήσεων και ροπής.
Χρησιμοποιώντας ένα μέρος της προέλευσης του κατασκευαστή, εγγυάτε ότι ο χάλυβας έχει υποστεί επεξεργασία για να αντέξει τη συμπίεση χωρίς παραμόρφωση. Ένα κακώς σταθερό εργαλείο ή με το παιχνίδι μπορεί να βλάψει τις αυλακώσεις του άξονα εξόδου σας, η οποία αντιπροσωπεύει δαπανηρή επισκευή
Στρογγυλή 10x22x1,5 mm (12-16 dts) για τα πινόνια 12-16
Ο BTR M6X25MM Βίδα (ή CHC - κοίλο εξαγωνική κυλινδρική βίδα) είναι ένα από τα πιο χρησιμοποιούμενα υλικά στους κινητήρες Rotax. Το μήκος του 25 mm και το νήμα του M6 Κάντε μια ευέλικτη βίδα, που χρησιμοποιείται κυρίως για τη συναρμολόγηση των περιβλήσεων, στο εξάρτημα ορισμένων αξεσουάρ περιφέρειας ή τη συντήρηση εσωτερικών εξαρτημάτων ανάλογα με την έκδοση του κινητήρα σας.
Κάντε την τέλεια σφραγίδα του χαμηλού κινητήρα σας με το BRP αρχικό στροφαλοθάλαμο Rotax, ειδικά σχεδιασμένα για τους κινητήρες Karting Rotax 125 max dd2.
Στοιχείο απαραίτητη όταν μια αναθεώρηση ή παρέμβαση κινητήρα στον χαμηλό κινητήρα, αυτή η σφραγίδα εγγυάται μια τέλεια σφράγιση των αεροσκαφών στεγανοποίησης των αεροσκαφών με διαρροές λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων και εξωτερικής διείσδυσης. Χρησιμοποιήστε ένα πρωτότυπο στοιχείο είναι η εγγύηση ενός αυστηρότερου βαθμονομημένου πάχους και η βέλτιστη αντίσταση στους περιορισμούς του ανταγωνισμού.
(15) Σπαστήρας χαλκού Ροταξ Carter Carter 6x10
Ο Κέλυφος κεφαλής κυλίνδρου Rotax 10 mm (ungraved 1.8 ροπή) είναι ένα ανταλλακτικό κατασκευαστή προέλευσης (Αρχική Rotax Racing). Έχει σχεδιαστεί για να σφραγίζει στενά ένα από τα οπίσθια κεφαλή κυλίνδρων με σπείρωμα (κάλυμμα κυλίνδρου) σε όλους τους κινητήρες της περιοχής Rotax 125 max (Micro, Mini, Junior, Max Senior, Max Master και DD2).
Μηχανοκίνητο σύμφωνα με αυστηρές μικρομετρικές ανοχές, αυτό το βύσμα ορείχαλκου ή κράμα υψηλής αντοχής έχει ένα νήμα 10 mm. Το επίπεδο κεφάλι του περιλαμβάνει χάραξη φυτών "1.8 ροπή", που υποδεικνύει τους πιλότους και τους μηχανικούς η ρυθμιστική ροπή που συνιστάται από το φυτό (1,8 n · m) να μην βλάψει το νήμα αλουμινίου της κεφαλής κυλίνδρου. Αυτό το βύσμα εξασφαλίζει απόλυτη σφράγιση του κυκλώματος υγρού ψύξης, αποφεύγοντας οποιαδήποτε πτώση πίεσης ή διαρροή μεταφοράς θερμότητας σε υψηλή ταχύτητα.