Ο Fag 6206 στροφαλοφόρος άξονας (Ref. 932434) Είναι το στοιχείο που υποστηρίζει τις κολοσσιαίες προσπάθειες του κινητήρα υψηλής ταχύτητας (πάνω από 14.000 rpm). Συνθετικά Fag, παγκόσμιος ηγέτης σε ακρίβεια, αυτό το μοντέλο επιλέγεται ρητά από Rotax Για την ικανότητά του να αντέχει σημαντικά ακτινικά φορτία, ελαχιστοποιώντας παράλληλα την τριβή. Το εσωτερικό του παιχνίδι (συνήθως C3) υπολογίζεται για να παρέχει τέλεια ρευστότητα μόλις τοποθετηθεί ο κινητήρας σε θερμοκρασία.

Ανοίξτε το φερμουάρ εξάτμισης Rotax, εύκολα με τις μηχανές Rotax ΜΑΞ ΈΒΟ. Εξασφαλίστε την αποτελεσματική απομάκρυνση των αερίων και διατηρήστε τη βέλτιστη απόδοση του κινητήρα σας με το Magickart.

Ο Έδρανο 6302 TN9C3 (Ref. 232434) είναι ένα τεχνικό δωμάτιο υψηλής απόδοσης που χρησιμοποιείται στον χαμηλό κινητήρα Rotax Για να στηρίξετε το τέλος του δέντρου εξισορρόπησης (εκκρεμές) ή ορισμένους άξονες μετάδοσης. Οι διαστάσεις του είναι 15 x 42 x 13 mm. Την προδιαγραφή Nwt (κλωβός πολυαμιδίου) που σχετίζεται με το επίθημα C3 Εγγυάται εξαιρετική αντοχή σε υψηλά καθεστώτα και σημαντική μείωση του μηχανικού θορύβου και κραδασμών.

Ο SKF 6005 TNH C3 που φέρει (Ref. 932027) είναι ένα στρατηγικό συστατικό του χαμηλού κινητήρα Rotax. Χρησιμοποιείται για την υποστήριξη εσωτερικών δέντρων (εξισορρόπησης ή μετάδοσης σύμφωνα με τη συναρμολόγηση), ξεχωρίζει για το κλουβί του Peek Polymer (TNH). Αυτή η τεχνολογία είναι μεγαλύτερη από τον τυποποιημένο κλωβό από χάλυβα επειδή προσφέρει αυξημένη ελαφρότητα και εξαιρετική αντίσταση στα έλαια και τις υψηλές θερμοκρασίες, εξασφαλίζοντας παράλληλα έναν ελάχιστο συντελεστή τριβής.

Ο 8x57x20 κυλίνδρου (Ref. 940787) είναι μια υψηλή ακρίβεια ράβδος με σπείρωμα απαραίτητη για την εξασφάλιση του κυλίνδρου με το στρόφαλο του κινητήρα-Casc. Με διάμετρο M8, συνολικό μήκος 57 mm και ένα σπείρωμα μέρος του 20 mm Προορίζεται να διαρροή στο περίβλημα, έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει ακραίες θερμικές και μηχανικές καταπονήσεις κατά τη διάρκεια της καύσης.