Ο 16 οδοντωτοί οδοντωτοί ηλεκτρικοί είναι το τελικό κομμάτι που προκαλεί άμεσα τον ψυκτικό στρόβιλο. Σταθερό στον άξονα αντλίας νερού, λαμβάνει τη δύναμη του ενδιάμεσου οδοντωτού τροχού για να κυκλοφορήσει το υγρό σε όλο το μπλοκ κινητήρα.
Η ακρίβειά του είναι ζωτικής σημασίας: ένα σπασμένο δόντι ή μια έντονη φθορά μειώνει τη ροή του υγρού, με αποτέλεσμα την αύξηση της θερμοκρασίας και απώλεια απόδοσης (απώλεια αλόγων) από τα πρώτα λεπτά της έλασης.
Σφραγίδα βάσης κυλίνδρων αρχική Rotax, ειδικά σχεδιασμένα για κινητήρες Rotax Max (Evo, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Βασικό κομμάτι για σφραγίδα μεταξύ του κυλίνδρου και του στροφαλοθαλάμου κινητήρα, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής στη μηχανή σας.
2016 ηλεκτρική δέσμη Rotax Max evo
Ο 8x57x20 κυλίνδρου (Ref. 940787) είναι μια υψηλή ακρίβεια ράβδος με σπείρωμα απαραίτητη για την εξασφάλιση του κυλίνδρου με το στρόφαλο του κινητήρα-Casc. Με διάμετρο M8, συνολικό μήκος 57 mm και ένα σπείρωμα μέρος του 20 mm Προορίζεται να διαρροή στο περίβλημα, έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει ακραίες θερμικές και μηχανικές καταπονήσεις κατά τη διάρκεια της καύσης.
Το νέο Cap bougie Rotax αρχική, αναγνωρίσιμο με χρώμα κυλίνδρους κόκκινο, είναι ένα ζωτικό στοιχείο του συστήματος ανάφλεξης του κινητήρα Rotax Max evo. Σχεδιασμένο για να παρέχει μέγιστη μόνωση, εξαλείφει κάθε κίνδυνο απώλειας ισχύος ή ηλεκτρικής τάξης, εξασφαλίζοντας ότι το 100% της ενέργειας του πηνίου φτάνει στο bougie.