Αυτή η σφραγίδα κεφαλής κυλίνδρων είναι α Αρχικό IAME, ειδικά σχεδιασμένο για να εξασφαλίζεται η τέλεια σφράγιση μεταξύ του κυλίνδρου και της κεφαλής κυλίνδρου του κινητήρα X30. Βρίσκεται στο εξωτερικό προς το θάλαμο καύσης, αυτή η "μεγάλη διάμετρος" εμποδίζει οποιαδήποτε διαρροή από το ψυκτικό μέσο προς τα έξω ή, πιο σοβαρό, προς τα μέσα.
Η χρήση ενός προέλευσης εγγυάται τη βέλτιστη αντίσταση σε υψηλές πιέσεις και ακραίες θερμικές καταπονήσεις που συναντώνται σε ανταγωνισμό.
Ο Αρχική σφραγίδα βάσης IAME είναι απαραίτητη για τη σφράγιση μεταξύ του περιβλήματος και του κυλίνδρου του κινητήρα σας. Περισσότερο από μια κοινή, είναι ένα πραγματικό εργαλείο προσαρμογής: παίζοντας στο πάχος της σφραγίδας, αλλάζετε το ύψος του κυλίνδρου, το οποίο επηρεάζει άμεσα το squish και τον όγκο του θαλάμου καύσης.
Ο 6005TN9C3 Εξισορρόπηση δέντρου που φέρει X30 (Marker131 στην τεχνική άποψη του IAME) είναι α ακρίβεια τοποθετημένο στοεξισορρόπηση κινητήρα Iamex30. Αυτό είναι ένα μοντέλο SKF, σχεδιασμένο με ένα CALE πολυαμιδίου (TN9) και ένα Εσωτερικό παιχνίδι C3, προσαρμοσμένο στις υψηλές ταχύτητες και τις θερμικές συνθήκες του Karting.
Σφαιρίδιο σώματος αντλία Tillotson HL/HW
Ο Βίδα στερέωσης βαλβίδων X30 / Ka100 (Οικόπεδο 171 σχετικά με την εκρηκτική άποψη του X30 και του αριθ. 70 σε εκείνη του Ka100) είναι α Μικρή συγκεκριμένη βίδα που χρησιμοποιούνται για Κρατήστε το κουτί βαλβίδας Στο στροφαλοθάλαμο του κινητήρα. Εξασφαλίζει τη δύναμη της στερέωσης, εξασφαλίζοντας τοΣφράγιση της ροής πρόσληψης Μεταξύ του περιβλήματος και του μπλοκ των πτερυγίων.