By buying this product you can collect up to 3 loyalty points. Your cart will total 3 points that can be converted into a voucher of 0,30 €.
Αυτό το Υποστήριξη δαγκάνας μπροστινού φρένου για την κατηγορία KZ (κιβώτιο ταχυτήτων) είναι ένα μηχανικό τμήμα προέλευσης υψηλής ακρίβειας (Αρχική Birel Τέχνη). Αναπτύσσεται ειδικά για να προσαρμοστεί στην τελευταία γενιά Οι ρουκέτες εμφανίστηκαν στην περιοχή 2025.
CNC μηχανική επεξεργασία σε ένα μπλοκ αεροναυτικής ποιότητας μέταλλο με ένα μαύρο ανοδιωμένο φινίρισμα, αυτή η υποστήριξη εξασφαλίζει την κρίσιμη και άκαμπτη σύνδεση μεταξύ του μπροστινού πυραύλου σας και του δαγκάνα φρένων. Στο KZ, το εμπρόσθιο σύστημα πέδησης υφίσταται κολοσσιαίες πιέσεις. Αυτή η στήριξη διαστασιοποιείται για να εξαλείψει οποιαδήποτε μηχανική συστροφή κατά τη διάρκεια της βίαιης πέδησης, εξασφαλίζοντας ένα Τέλεια ευθυγράμμιση των μαξιλαριών στο δίσκο και ένα εξαιρετικά ακριβές συναίσθημα στο πεντάλ.
Όπως είναι ορατό στην επίσημη εικόνα υποστήριξη-δαγκάνα-de-πέδησης kz-2025-birelart.jpg, το κιτ έρχεται πλήρης με τα εξαρτήματα καθορισμού ασφαλείας:
1 κάτοχος φρένων εμπρός φρένων (Μαύρη ανοδιωμένη, γεωμετρία 2025).
2 βίδες στερέωσης Υψηλή αντοχή στο κεφάλι.
2 μεσαίοι καρύδια Ειδικός χαλκός για την αντοχή των υψηλών θερμοκρασιών χωρίς κρίση.
2 Circlips / Clips Security Χάλυβα για να κλειδώσει το υλικό.
Αυτή η υποστήριξη είναι τοποθετημένη αποκλειστικά στις ρουκέτες του 2025 που κατασκευάζονται από το εργοστάσιο Birel Art:
Birel Τέχνη (S16 / S18 ...)
Cl kart (Charles Leclerc)
Ricciardo kart
LGK
* "Γεια σου έχει μεγάλη φρενάρισμα στο KZ! Η θήκη του δακτυλίου είναι η ραχοκοκαλιά του φρένου σας πριν. Εάν αυτή η στήριξη παίρνει από το παιχνίδι ή είναι κακώς τοποθετημένο, το αναβαθμισμένο σας λειτουργεί, τα μαξιλάρια φθείρονται και χάνετε όλη τη δύναμη στο τέλος από την ευθεία γραμμή.
Το τέχνασμα της παλιάς μηχανικής μου: Ποτέ δεν θα αγωνιστεί για την ασφάλεια με τα φρένα. Όπως μπορεί να δει στην εικόνα
υποστήριξη-δαγκάνα-de-πέδησης kz-2025-birelart.jpg, Το εργοστάσιο παρέχει coppers και μικρούς κύκλους ασφαλείας. Έγινε για έναν καλό λόγο! Η θερμότητα των δίσκων προτού αυξηθεί πολύ γρήγορα και μεταδίδεται στην υποστήριξη. Τα copbatures εμποδίζουν το νήμα με θερμίδες.Κατά την τοποθέτηση των 2025 πυραύλων σας, σφίξτε στο ζευγάρι που συνιστάται με ένα κλειδί ροπής και να τοποθετήσετε επιτακτικά τα δύο μικρά κλιπ ασφαλείας μετάλλων στις προγραμματισμένες αυλακώσεις. Εάν ξεχάσετε αυτά τα κλιπ, με τις δονήσεις του κινητήρα KZ στις 15.000 στροφές, το υλικό μπορεί να χαλαρώσει. Ένα καθαρό φρένο πυροβολισμό μετά από κάθε γύρο και θα οδηγήσετε το ήσυχο πνεύμα! "*
Τοποθετήστε το kart στο τρόλεϊ και αφαιρέστε τον μπροστινό τροχό καθώς και το πλήμνη 40 mm. Ξεβιδώστε την παλιά θήκη του δαγκάτη που συνδέεται με τον πυραύλο 2025.
Καθαρίστε την περιοχή τοποθέτησης στον πυραύλο χρησιμοποιώντας το καθαριστικό φρένων. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν συντρίμμια ή ίχνος κρούσης έτσι ώστε η νέα μαύρη πλάκα στήριξης αλουμινίου τέλεια επίπεδη.
Παρουσιάστε τη νέα υποστήριξη (αναφορά υποστήριξη-δαγκάνα-de-πέδησης kz-2025-birelart.jpg) στον πυραύλο. Τοποθετήστε τις βίδες υψηλής αντοχής από την πλάτη και ασφαλίστε το βραχίονα με τα αντίγραφα που παρέχονται.
Σφίξτε το σύνολο σταθερά. Εφαρμόστε την άκρη στον Michel, εγκαθιστώντας επιτακτικά τα δύο κύκλους ασφάλισης χάλυβα στο άκρο των ατόμων βιδών. Επανασυναρμολογήστε τον κόμβο και το χείλος, και στη συνέχεια, εκτελέστε μερικές πιέσεις στο πεντάλ φρένου για να επικυρώσετε το δάγκωμα και την ευθυγράμμιση.
Ερ: Η υποστήριξη αυτή προσαρμόζεται στα μοντέλα Birel Τέχνη από τα προηγούμενα έτη (2023, 2024 ...) ?
Α: Όχι. Εργοστάσιο Birel Η τέχνη Α τροποποίησε την αγκυροβόληση και τη γεωμετρία των πυραύλων της στην περιοχή 2025. Αυτή η υποστήριξη κατευθύνεται ειδικά ώστε να ταιριάζει με αυτή τη νέα τεχνική εμφύτευση. Για το παλιό πλαίσιο, ανατρέξτε στα προηγούμενα μέσα γενιάς που είναι διαθέσιμα στον ιστότοπό μας.
Ε: Μπορεί αυτή η υποστήριξη να χρησιμοποιηθεί για την αριστερή πλευρά και τη δεξιά πλευρά ?
Α: Όχι, οι βραχίονες φρένων εμπρός φρένων είναι ασύμμετρα κατευθυντικά μέρη λόγω του προσανατολισμού του συνδετήρα σε σχέση με τον πυραύλο. Βεβαιωθείτε ότι έχετε επιλέξει την πλευρά (αριστερά ή δεξιά) που χρειάζεστε κατά την παραγγελία.
Ερ: Γιατί οι παροχές που παρέχονται έχουν μια χαλκό εμφάνιση ?
Α: Η επικάλυψη χαλκού στο στροφαλοθάλαμο και το κάρτα πέδησης χρησιμοποιείται για τις εξαιρετικές αντι-πράσινες ιδιότητες που αντιμετωπίζουν πολύ υψηλές θερμοκρασίες. Αποφεύγει ότι το παξιμάδι σίγουρα κλειδώνει στο στύλο λόγω της έντονης θερμότητας που παράγεται από τους δίσκους φρένων στο KZ.
Εγγυώνται μια τέλεια κλειδαριά και χειρουργική αποσύνδεση στην υψηλή μηχανή σας χάρη στο Επίσημος δίσκος συμπλέκτη συμπλέκτη TM Kart σχεδιασμένος για τον κινητήρα KZ-R3. Μέρος μετάδοσης της ερωμένης, αυτή η πλάκα πίεσης εφαρμόζει την ακτινική αντοχή των ελατηρίων στη στοίβα των στοιβαγμένων δίσκων και λείων για τη μετάδοση ολόκληρης της ισχύος του μπλοκ R3 στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Μηχανική σε ένα κράμα αλουμινίου υψηλής ακαμψίας, αυτός ο δίσκος πιεστεί επωφελείται από μια γεωμετρία που επαναλαμβάνεται από την υπηρεσία Race TM Kart αποκλειστικά αφιερωμένη στην παραγωγή KZ-R3. Αποφεύγει κάθε εκτροπή κάτω από κλεμμένες αναχωρήσεις ή στα περασμένα περάσματα, εξασφαλίζοντας άμεση δαγκώνει χωρίς υπολειμματικό πατινάζ. Η απόλυτα επίπεδη επιφάνεια της τριβής και η θεραπεία κατά της τριβής επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής των δίσκων συμπλέκτη και εξασφαλίζουν απόλυτη σταθερότητα, λαβή μετά τη λαβή.
Εξοπλίστε το kart σας με το πλήκτρο της τεχνολογίας φρεναρίσματος της ομάδας OTK. Αυτό το Αρχικό πάχος BWD πίσω είναι το νέο πρότυπο που έχει οριστεί σε σειρά σε όλο το πλαίσιο της ομάδας OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) από την εποχή των 2025.
Προσφέρετε μια νέα καρδιά στον εργοστασιακό σας μηχανικό μέσω TM Kart Επίσημος Κύλινδρος για τον κινητήρα KZ-R3 σε τυπική έκδοση. Κεντρικό τμήμα του μπλοκ 6 ταχυτήτων του ιταλικού μάρκα, αυτός ο αρχικός κύλινδρος αντικατάστασης εγγυάται τέλειες ανοχές κατασκευής και αυστηρή συμμόρφωση με το επίσημο φύλλο πιστοποίησης.
Χυτεύεται σε κράμα αλουμινίου με υψηλή θερμική αγωγιμότητα και επικαλυμμένο με επιφανειακή επεξεργασία στο Εξαιρετικά ανθεκτικό NicasilΑυτός ο τυπικός κύλινδρος προσφέρει διαγράμματα σάρωσης και εισαγωγής που αναπτύχθηκε από την υπηρεσία μαθημάτων TM. Εξασφαλίζει εξαιρετική ογκομετρική απόδοση, ένα τεράστιο ζευγάρι από τις μεσαίες δίαιτες και ένα ασύγκριτο μήκος στο τέλος της ευθείας γραμμής. Είτε θα αντικαταστήσετε έναν χρησιμοποιημένο, κατεστραμμένο κύλινδρο είτε απλά για να έχετε ένα νέο υψηλού κινητήρα αντιγράφων ασφαλείας με εργοστασιακά πρότυπα, αυτό το μέρος είναι η εγγύηση της βέλτιστης αξιοπιστίας και της απόδοσης
Πηγαίνετε στο ανώτερο επίπεδο του διαγωνισμού με το TM Kart KZ-R3 επίσημος κύλινδρος σε πλήρη μαύρη έκδοση. Σχεδιασμένο για τους πιο απαιτητικούς πιλότους και παρασκευαστές, αυτός ο εξαιρετικός κύλινδρος συνδυάζει το αισθητικό φινίρισμα "Full Black" εργοστάσιο με ένα ωθημένο έργο προετοιμασίας των αγωγών εισαγωγής και των καυσαερίων.
Εκτός από την επιθετική εμφάνιση του με αποφασιστικά "εργοστάσιο", το φινίρισμα Πλήρης μαύρος Παρέχει ειδική θερμική επιφανειακή επεξεργασία που προάγει την εκκένωση θερμίδων στο κύκλωμα ψύξης. Πλευρική απόδοση, την έκδοση Προετοιμασμένοι Απολαμβάνει μια προσεκτική ρετουσάρισμα των διαγραμμάτων ανοίγματος, μια τέλεια ευθυγράμμιση των μεταφορών και βελτιστοποιημένη στίλβωση του φωτός εξαγωγής. Το αποτέλεσμα; Μια αυξημένη ταχύτητα σάρωσης, η μέγιστη πλήρωση του υψηλού κινητήρα, περισσότερο ροπή σε μεσαία ταχύτητα και ένα κόλπα στροφής σε υψηλή ταχύτητα για να κάνει τη διαφορά στο προσόν και τον τελικό.
Βελτιστοποιήστε τη μετάδοση του κινητήρα σας με το Στεφάνι συμπλέκτη 70 δόντια tm r3. Ειδικό αρχικό δωμάτιο (Προσοχή: Δεν είναι συμβατό με τα TM KZ R2 και τα προηγούμενα μοντέλα).
Αυτό το Υποστήριξη δαγκάνας μπροστινού φρένου για την κατηγορία KZ (κιβώτιο ταχυτήτων) είναι ένα μηχανικό τμήμα προέλευσης υψηλής ακρίβειας (Αρχική Birel Τέχνη). Αναπτύσσεται ειδικά για να προσαρμοστεί στην τελευταία γενιά Οι ρουκέτες εμφανίστηκαν στην περιοχή 2025.
CNC μηχανική επεξεργασία σε ένα μπλοκ αεροναυτικής ποιότητας μέταλλο με ένα μαύρο ανοδιωμένο φινίρισμα, αυτή η υποστήριξη εξασφαλίζει την κρίσιμη και άκαμπτη σύνδεση μεταξύ του μπροστινού πυραύλου σας και του δαγκάνα φρένων. Στο KZ, το εμπρόσθιο σύστημα πέδησης υφίσταται κολοσσιαίες πιέσεις. Αυτή η στήριξη διαστασιοποιείται για να εξαλείψει οποιαδήποτε μηχανική συστροφή κατά τη διάρκεια της βίαιης πέδησης, εξασφαλίζοντας ένα Τέλεια ευθυγράμμιση των μαξιλαριών στο δίσκο και ένα εξαιρετικά ακριβές συναίσθημα στο πεντάλ.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent