By buying this product you can collect up to 1 loyalty point. Your cart will total 1 point that can be converted into a voucher of 0,10 €.
Η ράβδος αλουμινίου BirelART FreeLine είναι απαραίτητο μέρος του συστήματος διεύθυνσης του καρτ σας . Σχεδιασμένο για να παρέχει βέλτιστη απόκριση και αυξημένη στιβαρότητα , εξασφαλίζει ακριβή και ρευστό έλεγχο σε όλες τις συνθήκες αγώνων. Διατίθεται σε διάφορα μεγέθη ( 215 / 225 / 245 / 255 / 265 mm ), σας επιτρέπει να προσαρμόσετε τη γεωμετρία του τιμονιού σας σύμφωνα με τις ανάγκες και τις προτιμήσεις σας.
Οι ράβδοι σύνδεσης αποτελούν μέρος του συστήματος διεύθυνσης και απαιτούν προσεκτική εγκατάσταση . Η ακατάλληλη προσάρτηση μπορεί να θέσει σε κίνδυνο τη σταθερότητα του καρτ και να δημιουργήσει κίνδυνο στην πίστα . Είναι επιτακτική ανάγκη να σφίγγετε σωστά κάθε συνδετήρα και να ελέγχετε την ευθυγράμμιση πριν από κάθε χρήση .
Η Magickart είναι ο επίσημος διανομέας του πλαισίου Charles Leclerc για τη Γαλλία . Αυτό το πλαίσιο, που κατασκευάζεται από την BirelART , έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει την καλύτερη απόδοση στον ανταγωνισμό . Εμπιστευτείτε τη Magickart για να σας παρέχει τα καλύτερα ανταλλακτικά και εξοπλισμό για το καρτ σας.
Η μπιέλα ALU BirelART FreeLine έχει σχεδιαστεί για να βελτιώνει την ακρίβεια του τιμονιού σας ενώ εγγυάται αλάνθαστη στιβαρότητα . Είτε είστε ερασιτέχνης είτε επαγγελματίας οδηγός, αυτό το τμήμα σάς επιτρέπει να βελτιστοποιήσετε την απόκριση και τη σταθερότητα του καρτ σας .
Ο Χείλος OTK Mxj 210 mm είναι ένα πίσω χείλος μαγνησίου σχεδιασμένο για ομαδικό πλαίσιο OTK. Απευθείας από τον κατασκευαστή, εγγυάται την ποιότητα, την απόδοση και την τέλεια συμβατότητα με τα μοντέλα μάρκας.
Κατασκευασμένο στη υψηλής ποιότητας μαγνήσιοΠροσφέρει εξαιρετικό συμβιβασμό μεταξύ ελαφρότητας, ακαμψίας και θερμικής διάσπασης, βελτιώνοντας έτσι τη συμπεριφορά του Kart στην πίστα και την σταθερότητα της πνευματικής απόδοσης.
ΟIAME X30 14 × 44 mm Άξονας εμβόλου είναι ένα Αρχικό τμήμα κινητήρα IAMEΕιδικά σχεδιασμένο για κινητήρες Karting X30. Εξασφαλίζει την ακριβή προσαρμογή, τη βέλτιστη αξιοπιστία και την τέλεια συμβατότητα με τις προδιαγραφές του κινητήρα.
Αυτό το στοιχείο είναι απαραίτητο για την κατάλληλη λειτουργία του συγκροτήματος εμβόλου / ράβδου και συμβάλλει απευθείας στην απόδοση της μακροζωίας και του κινητήρα.
Το παιχνίδι του Βαλβίδες ινών 0,30 mm είναι το πρότυπο για τη μηχανοποίηση Iame. Σε αντίθεση με τον άνθρακα, το οποίο είναι πιο άκαμπτο, το υαλοβάμβακα σε 0,30 mm προσφέρει εξαιρετική αντιδραστικότητα στο άνοιγμα, το οποίο προωθεί σημαντικά το Ζευγάρι με χαμηλή και μεσαία ταχύτητα. Είναι η ιδανική επιλογή για τυλίξεις όπου η αναβίωση της περιστροφής είναι κρίσιμη ή για τους πιλότους που αναζητούν πιο σταθερό και λιγότερο ευαίσθητο χαρακτήρα.
Κουρτίνα Mojo Το D5 Cik είναι ένα εγκεκριμένο ελαστικό CIK, ειδικά σχεδιασμένο για κατηγορίες Max Senior, Max Masters, DD2 και DD2 Masters. Χρησιμοποιείται για το Brand Cup Rotax Γαλλία καθώς και για το Rotax Max Πρόκληση Διεθνές τρόπαιο (RMCIT), τρόπαιο Euro και χειμερινό κύπελλο Rotax8,9. Αυτό το ελαστικό αναγνωρίζεται για την απόδοση και την ανθεκτικότητα του, καθιστώντας την μια προνομιακή επιλογή για διαγωνισμούς Karting υψηλού επιπέδου.
Διατηρήστε την ακεραιότητα και την αξία του αγωνιστικού σας πλαισίου με αυτό το καθολικό κιτ προστασίας της μάρκας KG.
Σχεδιασμένο ειδικά για καρτ υψηλών επιδόσεων των κατηγοριών OK και KZ, αυτό το κιτ τοποθετείται στρατηγικά στο μπροστινό μέρος του πλαισίου. Λειτουργεί ως αναλώσιμη ασπίδα, προστατεύοντας τους κάτω σωλήνες από τις προσκρούσεις στα κερμπ, την τριβή με την πίστα και την πρόωρη φθορά.
Η ράβδος αλουμινίου BirelART FreeLine είναι ένα απαραίτητο στοιχείο διεύθυνσης , διαθέσιμο σε διαφορετικά μεγέθη για να προσαρμόσετε τη γεωμετρία του καρτ σας . Κατασκευασμένο από αλουμίνιο υψηλής αντοχής , προσφέρει ακρίβεια, αξιοπιστία και ασφάλεια . Σημείωση: Η σωστή εγκατάσταση είναι απαραίτητη για την αποφυγή οποιουδήποτε κινδύνου στην πίστα.
Français
English
Deutsch
Espagnol
Italiano
Portuguès
ελληνικά
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent