Παρουσίαση: Υψηλή ακρίβεια στην καρδιά του κυλίνδρου
Ο Συγκρίνετε την υποστήριξη (ή το χάλυβα κεφαλής κυλίνδρου) είναι ένα εργαλείο εργαστηρίου που βιδώνει απευθείας στο πηγάδι του bougie Κύλινδρος κεφαλής. Χρησιμεύει ως άκαμπτος οδηγός για την εισαγωγή ενός συγκριτή κλήσης (αναλογικό ή ψηφιακό), επιτρέποντας να εντοπίσετε το Σημείο υψηλού θανάτου (PMH) Στο εκατοστό ενός χιλιοστού.
-
Τέλεια βαθμονόμηση ανάφλεξης: Απαραίτητη για να ρυθμίσετε την πρόοδο στην ανάφλεξη των μονάδων Karting του εσωτερικού στροφείου των 2 φορές (όπως οι κινητήρες KZ, το Iame X30, Rotax, Εντάξει).
-
Παγκόσμια συμβατότητα: Εξοπλισμένο με ένα τυπικό νήμα M14 x 1.25, που αντιστοιχεί στο σφαιρίδιο της συντριπτικής πλειοψηφίας των κεριά Karting (NGK Br9eg, BR10EG, IW27 κ.λπ.).
-
Μηδενική κάμψη: Κατασκευασμένο από χαλύβδινο ή CNC μηχανικό αλουμίνιο για να εξασφαλιστεί η τέλεια δυσκαμψία, αποφεύγοντας έτσι οποιαδήποτε ψευδή μέτρηση κατά την περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα.
- Τεχνικές προδιαγραφές
| Το χαρακτηριστικό |
Λεπτομέρειες |
| Τύπος εργαλείου |
Εργαλείο μετρολογίας / Σύγκριση οδηγού |
| Κλωστέρα κεφαλής κυλίνδρου |
M14 x 1.25 (πρότυπο bougie Μακρύ σφαιρίο) |
| Εσωτερική διάμετρος (Bore) |
Βαθμονομημένο για χοίρους ή κανόνια τυποποιημένων συγκριτών (συχνά Ø 8 mm) |
| Σύστημα αποκλεισμού |
Βίδες ή πλευρική ουδέτερη βίδα για να παγώσετε τον συγκριτή |
| Το υλικό |
Επεξεργασμένο χάλυβα ή ανοδιωμένο αλουμίνιο ανάλογα με το |
- Πώς να χρησιμοποιήσετε: Πώς να σταματήσετε την ανάφλεξη του;
-
Η εγκατάσταση: Αφαιρέστε το bougie Κινητήρας και βιδώστε τη θήκη σύγκρισης με το χέρι στην κεφαλή του κυλίνδρου. Σφίξτε μέτρια.
-
Ρύθμιση: Σύρετε το στέλεχος του συγκριτικού σας κλήσης στην οπή του βραχίονα και μπλοκάρετε ελαφρά με την πλευρική βίδα.
-
PMH έρευνας: Γυρίστε το ρότορα ανάφλεξης με το χέρι. Η βελόνα του συγκριτή θα ανεβαίνει, θα σταματήσει, στη συνέχεια, κατεβαίνουν. Το σημάδι όπου η βελόνα αλλάζει το νόημα είναι το δικό σας Σημείο υψηλού θανάτου (PMH). Τοποθετήστε τον επιλογέα σύγκρισης στο μηδέν σε αυτό το σημείο.
-
Advance adjustment: Γυρίστε το ρότορα στην αντίθετη κατεύθυνση της βόλτας για να μειώσετε το έμβολο της τιμής της απαιτούμενης τροφοδοσίας (π.χ. 1,5 mm πριν από το PMH). Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να ευθυγραμμίσετε τα σημάδια του στάτορα και του ρότορα.
💡 τέχνασμα του Michel
"Θέλετε να ρυθμίσετε την ανάφλεξη μιας κούρσας κούρσας στο μάτι 'ή με ένα απλό κατσαβίδι από την οπή του bougieΕίναι ο καλύτερος τρόπος να χάσετε 2 άλογα ή να τρυπήσετε ένα έμβολο! Το τέχνασμα: Το χάλυβα βιδώνεται με το χέρι. Εάν αισθάνεστε μια αντίσταση, μην πιέζετε με ένα κλειδί, μπορείτε να βλάψετε το νήμα αλουμινίου της κεφαλής του κυλίνδρου σας. Το Συμβούλιο του Pro: Μόλις βρήκατε το PMH σας με τον συγκριτή, κάντε μια μικρή μάρκα με ανεξίτηλη αισθητή στον δρομέα και το στροφαλοθάλαμά σας. Θα σας επιτρέψει να κάνετε γρήγορους ελέγχους στο κύκλωμα χωρίς να χρειάζεται να αποσυναρμολογήσετε τα πάντα κάθε φορά! "
❓ Συχνές ερωτήσεις SEO (Συχνές Ερωτήσεις)
Ε: Είναι ο συγκριτής κλήσης που περιλαμβάνεται στην υποστήριξη; Α: Όχι, αυτή η αναφορά περιλαμβάνει μόνο το μεταλλικό στήριγμα για τη βίδα. Ο συγκριτής κλήσης (συνήθως σε εγκεφαλικό επεισόδιο 10 mm και ακρίβεια 0,01 mm) πωλείται ξεχωριστά.
Ε: Είναι συμβατό με ενοικιαζόμενα 4-εγκεφαλικά μηχανήματα Kart (Honda GX200 / GX390); Α: Ναι, εφόσον η κυλινδρική κεφαλή χρησιμοποιεί ένα πηγάδι bougie Σε τυπικές βίδες M14. Να είστε προσεκτικοί, ωστόσο, στην κλίση του bougie Σε περίπου 4T κινητήρες που μπορούν να στρεβλώσουν τη γραμμικότητα της μέτρησης σε σχέση με την κατακόρυφη διαδρομή εμβόλου.
Ε: Μπορούμε να το χρησιμοποιήσουμε για να μετρήσουμε το squish; Α: Το εργαλείο αυτό χρησιμοποιείται κυρίως για τη μέτρηση του εγκεφαλικού επεισοδίου για ανάφλεξη. Για να μετρήσετε το Squish (ο χώρος μεταξύ του εμβόλου και της κεφαλής του κυλίνδρου), η πρότυπη μέθοδος παραμένει η χρήση ενός καλωδίου κασσίτερου που εισάγεται από την οπή του bougie.