Παρουσίαση: Ο θεματοφύλακας της συμπίεσης
Ο SPI σφραγίδα 26x37x7 mm είναι ένα κρίσιμο στοιχείο για τη σωστή λειτουργία του κύκλου 2 φορές των κινητήρων TMKART. Γενικά τοποθετημένο στον στροφαλοφόρο άξονα, ο ρόλος του είναι να εξασφαλίσει μια τέλεια σφραγίδα μεταξύ του εσωτερικού χώρου της κατοικίας (υπό πίεση / κατάθλιψη) και το εξωτερικό.
-
Πρόληψη των αεροπορικών εισόδων: Αποτρέπει τον εξωτερικό αέρα να εισέλθει στον πυθμένα κινητήρα, το οποίο θα στρεβλώσει τον γάμο και μπορεί να προκαλέσει σύσφιξη.
-
Κλείσιμο λίπανσης: Διατηρεί το μείγμα αέρα / ελαίου μέσα στον κινητήρα για να εξασφαλίσει τη λίπανση των ρουλεμάν στροφαλοφόρων ορίων.
-
Fluore υλικό (Viton / FKM): Σχεδιασμένο για να αντέχει σε υψηλές θερμοκρασίες που δημιουργούνται από την περιστροφή του στροφαλοφόρου και τις χημικές επιθέσεις των καυσίμων ανταγωνισμού.
- Τεχνικές προδιαγραφές
| Το χαρακτηριστικό |
Λεπτομέρειες |
| Εσωτερική διάμετρος |
26 mm |
| Εξωτερική διάμετρος |
37 mm |
| Πάχος (πλάτος) |
7 mm |
| Συμβατότητα κινητήρα |
TM KZ10, KZ10B, KZ10C, R1, R2, R3 |
| Τυπική θέση |
Συμπλέκτη ή πλευρά ανάφλεξης (ανάλογα με το μοντέλο) |
| Τύπος |
Διπλό χείλος (συνήθως) με την άνοιξη |
- Εγκατάσταση και προφυλάξεις
-
Αίσθηση διαχείρισης: Το κοίλο τμήμα με την άνοιξη πρέπει πάντα να κατευθύνεται προς τα μέσα (πλευρά όπου ασκείται η πίεση).
-
Lip protection: Κατά τη μετατροπή των στροφών ή στο νήμα του στροφαλοφόρου, χρησιμοποιήστε ένα προστατευτικό χιτώνιο ή μια ομαλή ταινία για να μην κόψετε το ελαστικό χείλος.
-
Λίπανση: Εφαρμόστε ένα ελαφρύ στρώμα λιφαριά ή λάδι κινητήρα στο εσωτερικό χείλος πριν από την τοποθέτηση για να αποφύγετε την άμεση θέρμανση στην πρώτη εκκίνηση ("Ξηρή έναρξη").
-
Installation tool: Χρησιμοποιήστε ένα σωλήνα χιτωνίου ή διαμέτρου ταυτόσημη με την εξωτερική διάμετρο της σφράγισης (37 mm) για να το τοποθετήσετε ευθεία στο περίβλημα του.
💡 τέχνασμα του Michel
"Μια κουρασμένη σφραγίδα SPI είναι ένας κινητήρας που καθίσταται αδύνατο να ρυθμιστεί. Το τέχνασμα: Εάν βλέπετε το λάδι πίσω από το ρότορα ανάφλεξης ή αν ο κινητήρας σας επιβραδύνεται, είναι συχνά αυτή η σφραγίδα που εμπλέκεται. Το Συμβούλιο του Pro: Μην ψάχνετε για την οικονομία σε αυτό το δωμάτιο. Αντικατάσταση αντικαταστήστε τις αρθρώσεις SPI 26x37x7 κατά τη διάρκεια κάθε αλλαγής σε ρουλεμάν στροφαλοφόρου. Μια εννέα σφραγίδα σε μερικά ευρώ προστατεύει έναν κινητήρα που αξίζει χιλιάδες! "
❓ Συχνές ερωτήσεις SEO (Συχνές Ερωτήσεις)
Ε: Μήπως αυτή η σφραγίδα ταιριάζει για την πλευρά ανάφλεξης ή την πλευρά του συμπλέκτη;
Α: Σε κινητήρες TM KZ, οι διαστάσεις μπορεί να διαφέρουν κατά μήκος των πλευρών. Ελέγχετε πάντα την εκρηκτική προβολή του μοντέλου σας (KZ10C ή R1 για παράδειγμα) για να επιβεβαιώσετε ότι το 26x37x7 είναι αυτό που χρειάζεστε για την ειδική πλευρά.
Ε: Μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε μια τυπική βιομηχανική σφραγίδα SPI;
Α: Αν και οι διαστάσεις είναι οι ίδιες, οι αρθρώσεις για τον ανταγωνισμό Karting συχνά κατασκευάζονται από Vituen για να αντέχουν ταχύτητες περιστροφής και θερμοκρασίες πολύ πάνω από τα βιομηχανικά πρότυπα.
Ε: Πώς να γνωρίζετε αν η σφραγίδα SPI είναι νεκρή χωρίς αποσυναρμολόγηση;
Α: Μια κοινή μέθοδος αποτελείται από τον ψεκασμό ενός μικρού καθαριστικού φρένων κοντά στην περιστρεφόμενη σφράγιση του κινητήρα: Εάν η ταχύτητα του κινητήρα αλλάξει βίαια, υπάρχει διαρροή (πρόσληψη αέρα).