| pécification |
Τεχνικά στοιχεία |
| Τύπος προϊόντος |
Σύστημα υποπόρου / Ρυθμιζόμενα εργονομικά πόδια |
| Mark |
CRG (Αρχική CRG Γνήσια μέρη) |
| Φινίρισμα / στυλ |
Χρυσό ανοδιωμένο αλουμίνιο (Επίσημη αγώνες αγώνων CRG) |
| Εύρος προσαρμογής |
Πολλαπλή θέση (ρυθμίζει τη γωνία και το βάθος υποστήριξης) |
| Το υλικό |
CNC μηχανική αεροναυπηγική ποιότητα αλουμινίου και υψηλής αντοχής χάλυβα βίδες |
| Κλιματισμός |
Πλήρες κιτ (Έτοιμη να τοποθετήσετε με υποστήριξη, γραμμή στήριξης και βίδες) |
| Συμβατότητας |
Frame CRG (Ανώτερος, Master, KZ) και προσαρμόζεται στην πλειοψηφία των στελεχών της αγοράς |
- Πλήρης περιγραφή του ρυθμιζόμενου υποπεριφέροντος του προϊόντος CRG Πλήρης - Ανοδιωμένο χρυσό φινίρισμα
Βελτιώστε άμεσα την άνεση της καμπίνας και βελτιώστε τις αισθήσεις οδήγησης με το Πλήρες ρυθμιζόμενο υποπόδιο CRG. Αυτό το εργονομικό εξάρτημα υψηλού επιπέδου, που αντιμετωπίζεται με το διάσημο Ανοδιωμένο χρυσό χρώμα τελείωμα Καθαρίστε τον αγώνα του ιταλικού εργοστασίου, έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ένα σταθερό και ασφαλές σημείο στα τακούνια σας κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης και των μεγάλων φάσεων πέδησης.
Στο Karting, μια θέση φτωχών ποδιών δημιουργεί γρήγορη κόπωση μυών στους αστραγάλους και τα μοσχάρια, ενώ επιβλαβών για την ακρίβεια της δοσολογίας του πεντάλ. Αυτό το πλήρες σύστημα λύνει το πρόβλημα προσφέροντας ένα Ρύθμιση πολλαπλών θέσεων. Χάρη στον αρθρωτό σχεδιασμό του, σας επιτρέπει να προχωρήσετε, να επιστρέψετε ή να γυρίσετε τη γραμμή στήριξης για να ταιριάζει με τη μορφολογία, το μέγεθος ή την καμπύλη των αγωνιστικών μπότες αστραγάλου. CNC μηχανική επεξεργασία σε ένα μπλοκ αλουμινίου υψηλής αντοχής, μετρητά τα βαρύτερα υποστηρίγματα χωρίς να κάμπτεται, ενώ φέρνει ένα υψηλής αισθητικής άγγιγμα "εργοστάσιο" στο πάτωμά σας.
- το τέχνασμα στο Michel (τη γωνία του εμπειρογνώμονα)
* "Γεια τους καλλιτέχνες της τροχιάς! Αυτό το υποπόδιο CRG Χρυσό, είναι κάτι περισσότερο από ένα στοιχείο Deco για να φανεί όμορφο στο πάτωμα. Αυτό είναι ένα από τα καλύτερα διατηρημένα μυστικά για να έχετε ένα εξαιρετικά ακριβή συναίσθημα στα πεντάλ σας, ειδικά σε μακρινά μανίκια αντοχής όπου τα πόδια αρχίζουν να ελαστούν.
Το παλιομοδίτικό μου τέχνασμα κουπί για να ορίσετε το φαινομενικό σας Η ελεύθερη δοκιμή και σύσφιξη στο πάτωμα !
Πρώτος κανόνας: Μην προσαρμόζετε αυτό το εξάρτημα για γρήγορο σε πάνινα παπούτσια στο φορείο. Βάλτε τις εκτελείες μπότες, εγκαταστήστε τη μπανιέρα σας και τοποθετήστε τα πόδια σας στα πεντάλ. Το υποπόδιο πρέπει να έρθει και να πάει ακριβώς κάτω από την πτυχή των τακούνια σας με φυσικό τρόπο. Τα πόδια σας πρέπει να είναι σε θέση να μεταβούν για να επιταχύνουν ή να φρενάρετε στο κάτω μέρος Χωρίς ποτέ τους αστραγάλους σας είναι σε αναγκαστική ένταση. Εάν πρέπει να σηκώσετε το πόδι για να αγγίξετε το πεντάλ είναι ότι το υποστήριγμα είναι πολύ υψηλό ή πολύ προχωρημένο.
Δεύτερη μικρή συμβουλή συναρμολόγησης: Αυτό το πλήρες κιτ έρχεται με όλο το υλικό στερέωσης που διασχίζει το χάλυβα ή το δάπεδο του άνθρακα του Kart. Να χρησιμοποιείτε πάντα Ευρείες ροδέλες (τύπος φέτας σώματος) Κάτω από το πάτωμα για να πάρετε την πλάκα σάντουιτς. Με τις σταθερές δονήσεις και τη δύναμη που θα εφαρμόζετε με τα πόδια σας κατά τη διάρκεια της μεγάλης φρενίτιδας σε KZ, οι βίδες χωρίς διαδεδομένες wasmmers θα σπάσουν τελικά ή θα ωθήσουν τις τρύπες του δαπέδου σας. Μια άκαμπτη και καλά στάσιμη τοποθέτηση είναι η εγγύηση ενός κανονικού χρονοδιακόπτη! "*
- Οδηγός προσαρμογής και ρύθμισης: Βήμα προς βήμα
1.Prapration του πιλοτηρίου:3 λεπτά.Βάλτε το kart στο σταθμό του. Καθαρίστε την μπροστινή περιοχή του δαπέδου σας με απολέπιση φρένων για να εργαστείτε σε μια καθαρή επιφάνεια. Εντοπίστε τις υπάρχουσες τρύπες στερέωσης ή σημειώστε τα μελλοντικά σημεία γεώτρησης σύμφωνα με τη μορφολογία σας.
2.Fixation από τη βάση στο πάτωμα:5 λεπτά.Τοποθετήστε τη βάση του σκευάσματος CRG. Ακολουθήστε την άκρη στο Michel: Τοποθετήστε το υλικό που παρέχεται από τις κορυφαίες και ολισθαίνουσες πτερύγια κάτω από το πάτωμα πριν σφίξετε τα αρχικά παξιμάδια nylstop. Σφίξτε σταθερά στο κλειδί.
3.Ajustement Από τη γραμμή υποστήριξης χρυσού:10 λεπτά.Τοποθετήστε το επάνω βαρέλι με χρυσό ανοδιωμένο αλουμίνιο. Ανεβείτε στη μπανιέρα με τις μπότες Karting. Χαλαρώστε ελαφρά τις βίδες ρύθμισης πλευρικής ρύθμισης για να γλιστρήσετε και να γυρίσετε τη γραμμή μέχρι να βρείτε την ιδανική ρύθμιση κάτω από τα τακούνια σας.
4.Verrouillage και επαλήθευση των πεντάλ:2 λεπτά.Μόλις βρεθεί η ιδανική θέση, μπλοκάρει σταθερά τις βίδες ρύθμισης του σκευάσματος. Λειτουργήστε το πεντάλ φρένου και ο επιταχυντής σε όλο το εγκεφαλικό επεισόδιο για να βεβαιωθείτε ότι τα πόδια σας κινούνται ελεύθερα και δεν συμβαίνει μηχανική παρέμβαση. Είστε έτοιμοι να επιτεθείτε !
-. Συχνές ερωτήσεις SEO (Συχνές Ερωτήσεις)
Ερ: Αυτό το χρυσό υποπόδιο CRG Είναι προσαρμόσιμο σε ένα πλαίσιο άλλης μάρκας (Sodi, Tony Kart, Birel...) ?
Α: Ναι, αρκετά. Αν και αθλητίζει το επίσημο ανοδιωμένο χρυσό χρώμα του αρχικού καταλόγου CRG, το σχεδιασμό στερέωσης του από το πάτωμα είναι Καθολική. Μπορείτε να το εγκαταστήσετε σε οποιοδήποτε πλαίσιο της αγοράς. Εάν το πάτωμα σας δεν έχει αντίστοιχες τρύπες, θα πρέπει απλώς να τρυπήσετε δύο μικρές οπές σε διάμετρο 6 mm για να ασφαλίσετε το κιτ με ασφάλεια.
Ερ: Το κιτ πωλείται πλήρες με υλικό ή πρέπει να αγοράσει περισσότερα μέρη ?
Α: Το προϊόν πωλείται 100% πλήρης. Περιλαμβάνει τη βασική υποστήριξη, η χρυσή ανοδιωμένη λωρίδα υποστήριξης αλουμινίου, καθώς και ολόκληρο το κατσαβίδι (βίδες, ροδέλες και παξιμάδια ασφαλείας) που απαιτούνται για τη συναρμολόγηση και την άγκυρα στο Kart.
Ερ: Το ανοδιωμένο χρυσό φινίρισμα αντιστέκεται στο επαναλαμβανόμενο τρίψιμο του αστραγάλου ?
Α: Ανοδίωση από το εργοστάσιο CRG είναι μια χημική επεξεργασία της υψηλής αντοχής. Ωστόσο, η ζώνη υποβλήθηκε σε άμεση τριβή της σόλας των μπότες σας (φορτωμένο άμμο ή χαλίκι με άμμο), είναι φυσιολογικό για μια πατίνα ή καλλυντικά φθορά φαίνεται να χρησιμοποιείται σε άμεσες σημεία επαφής. Αυτό δεν μεταβάλλει τη μηχανική αντοχή ή την ακρίβεια των ρυθμίσεων αλουμινίου CNC.