By buying this product you can collect up to 5 loyalty points. Your cart will total 5 points that can be converted into a voucher of 0,50 €.
Πνευματική κηλίδα με σκληρό κόμμι, εγκεκριμένο για την κατηγορία FFSA Senior, Master, Gentleman.
Το τελευταίο "σκληρό" ελαστικό που εγκρίθηκε από το Cik FIA από VEGA ![]()
Η απόδοση "προσκόλλησης" έχει βελτιωθεί σημαντικά σε σύγκριση με το XH3. Το νέο XH4 απολαμβάνει ταχύτερη ρύθμιση και καλύτερη προοδευτική στις στροφές. Αυτό το ελαστικό εξακολουθεί να προσφέρει ένα ακραίο επίπεδο αντοχής.
Το νέο σφάγιο σε συνδυασμό με το νέο πέλμα υψηλής τεχνολογίας, θα προσφέρει περισσότερες αισθήσεις, περισσότερη πρόσφυση σε όλες τις καταστάσεις.
Τεχνικές προδιαγραφές:
Πώληση ελαστικών Karting (CGV)
Τα ελαστικά Karting που προσφέρονται προς πώληση στην ιστοσελίδα της εταιρείας είναι συγκεκριμένα προϊόντα και μόλις αποσταλούν ή αφαιρεθούν, θεωρούνται ως προϊόντα που χρησιμοποιούνται. Επομένως, λόγω της φύσης και της χρήσης τους, τα ελαστικά Karting δεν μπορούν να επαναληφθούν ή να ανταλλάξουν, εκτός από την περίπτωση προεπιλογή κατασκευή.
Άρθρο 3: Μη επαναλαμβανόμενα και μη επαναλαμβανόμενα ελαστικά Karting
Ο πελάτης αναγνωρίζει ρητά ότι μόλις τα ελαστικά Karting που αποστέλλονται ή παραδίδονται στον πελάτη, δεν θα υπάρξει επιστροφή, ανταλλαγή ή επιστροφή χρημάτων, εκτός εάν το προϊόν έχει αποδεδειγμένο ελάττωμα παραγωγής. Κανένας ισχυρισμός δεν θα γίνει δεκτός για τα ελαστικά που έχουν τοποθετηθεί, χρησιμοποιούνται, ή της οποίας η συσκευασία έχει ανοιχτεί.
Άρθρο 4: Σφάλμα κατασκευής
Εάν τα ελαστικά Karting έχουν ένα ελάττωμα κατασκευής, ο πελάτης πρέπει να ενημερώσει την εταιρεία εντός μιας περιόδου 7 ημέρες μετά την παραλαβή της παραγγελίας. Το σφάλμα θα αξιολογηθεί από την εταιρεία και εάν αποδειχθεί η τελευταία, η εταιρεία θα ανταλλάξει το ελαττωματικό προϊόν με έξοδα ή επιστροφή χρημάτων, ανάλογα με την προτίμηση του πελάτη.
Άρθρο 5: Ευθύνη
Η εταιρεία Magickart Δεν μπορεί να θεωρηθεί υπεύθυνη για την κατάχρηση των ελαστικών Karting από τον πελάτη ή σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με τους όρους χρήσης, συντήρηση και συστάσεις ασφαλείας για τα προϊόντα αυτά. Ο πελάτης είναι αποκλειστικά υπεύθυνος για τη χρήση και τη συντήρηση των ελαστικών Karting.
Άρθρο 6: Μεταβολές των συνθηκών
Η εταιρεία Magickart διατηρεί το δικαίωμα να τροποποιήσει αυτούς τους όρους και προϋποθέσεις πώλησης ανά πάσα στιγμή. Οι ισχύοντες όροι θα είναι εκείνοι που ισχύουν κατά τη στιγμή της εντολής.
Το δέντρο είναι η σπονδυλική στήλη του πίσω τρένου σας. Αυτό το αρχικό μοντέλο OTK (Tony Kart, Kosmic, WISE) Σε διάμετρο 50 mm έχει σχεδιαστεί για να παρέχει την τέλεια ισορροπία μεταξύ ακαμψίας και ευελιξίας. Το μήκος του 1000 mm είναι το πρότυπο για τις κατηγορίες KF / OK και Rotax, προσφέροντας μέγιστη ευελιξία στην πλειοψηφία των κυκλωμάτων.
Ανακαλύψτε το συμπλέκτη Rotax 11,6mm max στο magickart. Σχεδιασμένο για να παρέχει βέλτιστη απόδοση και αυξημένη ανθεκτικότητα, ιδανική για απαιτητικούς πιλότους Kart.
Ο Χείλος OTK Mxj 210 mm είναι ένα πίσω χείλος μαγνησίου σχεδιασμένο για ομαδικό πλαίσιο OTK. Απευθείας από τον κατασκευαστή, εγγυάται την ποιότητα, την απόδοση και την τέλεια συμβατότητα με τα μοντέλα μάρκας.
Κατασκευασμένο στη υψηλής ποιότητας μαγνήσιοΠροσφέρει εξαιρετικό συμβιβασμό μεταξύ ελαφρότητας, ακαμψίας και θερμικής διάσπασης, βελτιώνοντας έτσι τη συμπεριφορά του Kart στην πίστα και την σταθερότητα της πνευματικής απόδοσης.
ΟIAME X30 14 × 44 mm Άξονας εμβόλου είναι ένα Αρχικό τμήμα κινητήρα IAMEΕιδικά σχεδιασμένο για κινητήρες Karting X30. Εξασφαλίζει την ακριβή προσαρμογή, τη βέλτιστη αξιοπιστία και την τέλεια συμβατότητα με τις προδιαγραφές του κινητήρα.
Αυτό το στοιχείο είναι απαραίτητο για την κατάλληλη λειτουργία του συγκροτήματος εμβόλου / ράβδου και συμβάλλει απευθείας στην απόδοση της μακροζωίας και του κινητήρα.
Η απόδοση "προσκόλλησης" έχει βελτιωθεί σημαντικά σε σύγκριση με το XH3. Το νέο XH4 απολαμβάνει ταχύτερη ρύθμιση και καλύτερη προοδευτική στις στροφές. Αυτό το ελαστικό εξακολουθεί να προσφέρει ένα ακραίο επίπεδο αντοχής.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent