Lubricante 100% sintético especialmente desarrollado para karts de competición. Miscible con todo tipo de combustibles. Motores de competición de 2 tiempos con muy elevados regímenes de rotación, lubricados por mezcla: ROTAX, ATK, PARILLA, PCR, YAMAHA, Ital System, TM... HOMOLOGACIÓN FIA - CIK La base éster sintética proporciona un poder lubricante aumentado y extremadamente elevado para reducir la fricción y por tanto el desgaste. Motores perfectamente lubricados incluso en condiciones extremas de uso (23.000 rpm / altas temperaturas). Mantiene el motor limpio a diferencia de los aceites de carreras tradicionales.
300V Competition 15W-50 está especialmente recomendado en motores de resistencia o de competición antiguos restaurados que requieran una mayor protección contra el desgaste y las caídas de presión del aceite.
MOTUL lleva varias décadas desarrollando lubricantes basados en ésteres de alto rendimiento. Esta elección de ésteres combinada con una selección óptima de otros aceites base sintéticos de alto rendimiento y un paquete de aditivos innovadores que trabajan en perfecta sinergia forman la tecnología Ester Core. Esta tecnología permite extraer la máxima potencia del motor sin comprometer la confiabilidad ni el desgaste.
Embalaje Bidón metálico de 2L, bidón de plástico de 20L, barril metálico de 60L
Magickart ofrece aceite Motul GRAND PRIX 2T al precio más bajo de Francia.
Aplicación: Motor
2T / 4T: 2 Tiempo
Calidad: 100% sintética
Rango: Entretenimiento
Normas API: API TC
Homologaciones: CIK-FIA
Aplicación: Competencia
2T / 4T: 4 Tiempo
Calidad: 100% sintética
Valores: Automático
Viscosidad: 15W50
Aprobaciones OEM: Por encima de las normas existentes Motorsport
Aplicación: Competencia
2T / 4T: 4 Tiempo
Calidad: 100% sintética
Valores: Automático
Viscosidad: 0W20
Homologaciones: Por encima de las normas existentes
Aplicación: Competencia
2T / 4T: 4 Tiempo
Calidad: 100% sintética
Valores: Automático
Viscosidad: 20W60
Aplicación: Competencia
2T / 4T: 4 Tiempo
Calidad: 100% sintética
Valores: Automático
Viscosidad: 5W30
Homologaciones: Por encima de las normas existentes