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Description

Nuevas llantas de magnesio AMV son el resultado de años de investigación y desarrollo en la fundición de magnesio. Estas ruedas están fundidas con la nueva máquina de baja presión AMV, utilizando el 100% de magnesio AZ91 pura.
Esto nos permite asegurar que no haya fugas de aire, incluso sin ningún tipo de recubrimiento en polvo sobre la superficie de la rueda. Esto mejora la transferencia de calor, que es directa y sin ningún obstáculo. Todo esto ayuda a estabilizar el aumento de la temperatura y la presión de los neumáticos, para un rendimiento mejor y más larga neumático durante toda la carrera.

TIGRE DE LA SERIE
El nuevo y cautivador diseño de las ruedas Tiger tiene radios más largos y un desplazamiento interno, con el fin de dar más rigidez a la rueda. Esto permite optimizar el rendimiento de los neumáticos semiduros. Es el derecho a la libre elección del chasis cuando hay una gran cantidad de agarre en la pista, manteniendo de todas formas una tracción óptima en las curvas.

CARACTERISTICAS
• AMV de fundición de baja presión
• 100% de magnesio puro AZ91
• Tratado térmicamente
• Completamente a máquina CNC
• Diseño de bajo volumen
• El diseño innovador de radios
• Diseñado para montaje de neumáticos más fácil y rápido
• exceda CIK FIA estandarización llanta
• tornillos de retención del talón de aluminio ligero incluidos
• La válvula sin cámara de aire de alta calidad incluido
• 100% orgullosamente fabricado en Italia

Nuevas llantas de magnesio AMV son el resultado de a\u00f1os de investigaci\u00f3n y desarrollo en la fundici\u00f3n de magnesio. <\/span>Estas ruedas est\u00e1n fundidas con la nueva m\u00e1quina de baja presi\u00f3n AMV, utilizando el 100% de magnesio AZ91 pura.
<\/span>Esto nos permite asegurar que no haya fugas de aire, incluso sin ning\u00fan tipo de recubrimiento en polvo sobre la superficie de la rueda. <\/span>Esto mejora la transferencia de calor, que es directa y sin ning\u00fan obst\u00e1culo. <\/span>Todo esto ayuda a estabilizar el aumento de la temperatura y la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos, para un rendimiento mejor y m\u00e1s larga neum\u00e1tico durante toda la carrera.

<\/span>TIGRE DE LA SERIE
<\/span>El nuevo y cautivador dise\u00f1o de las ruedas Tiger tiene radios m\u00e1s largos y un desplazamiento interno, con el fin de dar m\u00e1s rigidez a la rueda. <\/span>Esto permite optimizar el rendimiento de los neum\u00e1ticos semiduros. <\/span>Es el derecho a la libre elecci\u00f3n del chasis cuando hay una gran cantidad de agarre en la pista, manteniendo de todas formas una tracci\u00f3n \u00f3ptima en las curvas.

<\/span>CARACTERISTICAS
<\/span>\u2022 AMV de fundici\u00f3n de baja presi\u00f3n
<\/span>\u2022 100% de magnesio puro AZ91
<\/span>\u2022 Tratado t\u00e9rmicamente
<\/span>\u2022 Completamente a m\u00e1quina CNC
<\/span>\u2022 Dise\u00f1o de bajo volumen
<\/span>\u2022 El dise\u00f1o innovador de radios
<\/span>\u2022 Dise\u00f1ado para montaje de neum\u00e1ticos m\u00e1s f\u00e1cil y r\u00e1pido
<\/span>\u2022 exceda CIK FIA estandarizaci\u00f3n llanta
<\/span>\u2022 tornillos de retenci\u00f3n del tal\u00f3n de aluminio ligero incluidos
<\/span>\u2022 La v\u00e1lvula sin c\u00e1mara de aire de alta calidad incluido
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