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nouvelle jante de chez AMV ultra legere
roues en magnésium nouveaux AMV sont le résultat d'années de recherche et de développement dans la coulée de magnésium. Ces roues sont coulés avec le nouvel appareil d'AMV à basse pression, en utilisant 100% AZ91 magnésium pur.
Cela nous permet d'assurer qu'aucune fuite d'air, même sans revêtement en poudre sur la surface de la roue. Cela améliore le transfert de chaleur, qui est directe et sans aucun obstacle. Tout cela contribue à stabiliser l'élévation de la température et de la pression des pneus, pour une performance des pneus mieux et plus longtemps pendant toute la course.
TIGER SERIES
La conception nouvelle et captivante de roues Tiger a plus de rayons et un intérieur de décalage, afin de donner plus de rigidité à la roue. Ceci permet d'optimiser les performances des pneumatiques de taille douce. Il est le bon choix pour libérer le châssis quand il y a beaucoup de grip sur la piste, en gardant de toute façon une traction optimale sur les coins.
FONCTIONNALITÉS
• AMV moulage basse pression
• 100% AZ91 magnésium pur
• Traitement thermique
• Entièrement usiné CNC
• Conception à faible volume
• Conception de rayons Innovative
• Conçu pour un montage plus facile et plus rapide des pneus
• Dépasser CIK FIA jante normalisation
• Vis bourrelet de retenue en aluminium léger inclus
• Valve tubeless haute qualité inclus
• 100% fièrement made in Ital
La plaquette de frein avant 2023 BirelArt 50x8 est conçue pour offrir des performances de freinage optimales pour votre kart. Compatible avec les étriers avant RREVO-I25x2-H12, cette plaquette est également adaptée aux châssis Charles Leclerc, Ricciardo, et Kubica. Fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, elle garantit une durabilité et une efficacité de freinage exceptionnelles. Vendue à la plaquette, elle est facile à installer et à remplacer.
Les plaquettes de frein noires BirelART 40x38 sont le choix parfait pour les pilotes recherchant une puissance de freinage optimale, une usure maîtrisée et une longévité accrue. Offrez à votre kart un freinage performant et précis, idéal pour les compétitions et l’entraînement intensif.
⚠️ Plaquette vendue à l’unité – Assurez-vous de commander la quantité nécessaire pour équiper votre système de freinage.
Pneu homologué CIK utilisé pour les catégories Max, Max Master, DD2 & DD2 Master pour la Coupe de Marque Rotax France.
Et utilisé également pour les catégories Senior Max, DD2 & DD2 Master pour le Rotax Max Challenge International Trophy et l’Euro Trophy.
extra léger, 1986g