Pyromètre Manomètre numérique Hiprema 4 avec pyromètre de température!

Outil multifonction PYROMETRE MANOMETRE et infrarouge

Mesurez la pression et la température des pneus avec un seul outil!

Design et technologie

Nous avons repensé toutes les pièces mécaniques et électroniques en ajoutant de nombreuses nouvelles fonctionnalités qui rendent la jauge numérique Hiprema 4 encore plus complète que les modèles précédents. Vous pouvez l'utiliser comme un simple manomètre sans enregistrer aucune valeur de pression ou, en appuyant sur MEM, vous pouvez enregistrer les pressions à froid et à chaud des pneus. D'autres paramètres ont été ajoutés ainsi que la pression que vous pouvez enregistrer pour chaque session:     Date et heure     Température de l'air     Calcul automatique de la différence entre les pressions des pneus à froid et à chaud fiable L'instrument n'a pas besoin d'être étalonné.

Chaque fois que le microprocesseur interne est activé, il effectue automatiquement la procédure afin d’obtenir une mesure fiable à 100%. Vous êtes toujours sûr d'utiliser un outil précis. Il n'y a pas d'excuses, la pression est toujours correctement mesurée. précis Sur l’échelle entière, l’erreur maximale est de 0,1%.

Vous avez donc une précision de précision sur l’ensemble de l’échelle mesurable, 0 - 5 BAR / 0 - 72 PSI opération

En mode MANOMETRE, mémoriser la pression des pneus L'écran affiche les pressions froides, les pressions chaudes, la différence, le temps de session et la température de l'air infrarouge

Appuyez sur MODE pour passer en mode pyromètre et vous pouvez enregistrer la température de l'air, de l'asphalte et 12 points de la température du pneu T1 - T12. Par exemple, vous pouvez stocker la température à l'intérieur - INTERMÉDIAIRE - EXTERNE et comprendre le fonctionnement de la carcasse du pneu.

Lorsque vous mémorisez des pressions froides et chaudes, vous réalisez de l'évolution de ce modèle Voulez-vous passer du mode MANOMETRE au mode PYROMETRE ou vice versa?

Il suffit d'appuyer sur le bouton MODE - Très simple !!

Tout est stocké dans l'instrument 25 sessions avec pressions + températures enregistrées dans la mémoire de l'instrument. Pour chaque session, la date et l'heure sont également mémorisées pour suivre chaque session.

À la fin de chaque session, vous disposez de toutes les données de pression et de température pour comprendre le fonctionnement du pneu

Caractéristiques

• Pressions froides
• Pressions chaudes
• Différence entre les pressions
• Date et heure pour suivre la session pendant la journée de test
• Température AIR et ASPHALT - Vous pouvez évaluer la météo et les conditions de la piste
• 12 points de température pneumatique