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La bobine d’allumage PVL 105-458 est un composant essentiel pour garantir un allumage optimal et des performances maximales à votre moteur de kart. Conçue pour déclencher une étincelle puissante et régulière, cette bobine est compatible avec la majorité des moteurs de karting équipés d’un système d’allumage PVL, à l’exception des moteurs KF.
Spécialement adaptée aux moteurs TM Kart R1 et R2, la bobine PVL 105-458 est un choix judicieux pour les pilotes et mécaniciens recherchant fiabilité, puissance et durabilité sur la piste.
La bobine d’allumage PVL 105-458 est particulièrement adaptée aux :
Pour une installation optimale, suivez ces étapes :
Notre équipe d’experts est à votre disposition pour vous accompagner dans :
Entretien :
Compatibilité :
Durabilité :
Kit bielle complet KA100 IAME
La bougie NGK R7282-10 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. Avec son électrode de platine et de masse en iridium, elle assure une conductivité électrique exceptionnelle et une réactivité maximale du moteur. Disponible en plusieurs versions et nécessitant un capot spécial pour le montage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
Axe de piston 14x44mm X30
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
DISQUE FREIN AR OTK ø180x13mm AUTO-VENTILE BWD OTK
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La bobine d’allumage PVL 105-458 est un composant essentiel pour garantir un allumage optimal et des performances maximales à votre moteur de kart. Conçue pour déclencher une étincelle puissante et régulière, cette bobine est compatible avec la majorité des moteurs de karting équipés d’un système d’allumage PVL, à l’exception des moteurs KF.
Spécialement adaptée aux moteurs TM Kart R1 et R2, la bobine PVL 105-458 est un choix judicieux pour les pilotes et mécaniciens recherchant fiabilité, puissance et durabilité sur la piste.