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La scarpa Tech-1 KX offre i conducenti KART con prestazioni ottimizzate in adeguamento, flessibilità e peso. Con una nuovissima struttura termo-saldata senza apparente saldature per una migliore sensazione, oltre a un nuovo design con profilo anatomico, specialmente a livello del piede del piede. La tecnologia TECH-1 KX incorpora anche un innovativo sistema di chiusura asimmetrica per la regolazione e il supporto progressiva, nonché una sottopiede ultrafini in conformità con le specifiche F1 per migliorare l'adesione e la sensibilità sui pedali.
• Progettato e sviluppato specificamente per i vincoli di karting.
• Struttura di taglio a punta thermo-saldata, composta da un film PU e una rete 3D per un peso estremamente ridotto, senza punti di pressione sul piede per migliorare comfort e regolazione.
• Nuovo profilo elegante che sposa l'anatomia del piede e garantendo una buona misura e prestazioni superiori.
• Mesh 3D sulla lingua e il colletto, e perforazioni sul lato e parti mediale della scarpa per ottimizzare la traspirabilità e la ventilazione.
• Tacco esterno, interni della caviglia e del piede per protezione e resistenza all'abrasione.
• Sistema di chiusura lace-upAlpinestars Costruito da una resina polimerica avanzata per una chiusura rapida, precisa e sicura.
• Dual System di chiusura asimmetrica che integra una cinghia di serraggio Ultrafine e regolabile Velcro®, una rapida latta con occhielli pararamili per maggiore durata, una vestibilità personalizzata e una chiusura sicura.
• Imbottitura del colletto in gomma nitrilica per comfort e peso ridotto.
• Tab con un imbottitura morbida perforata per un comfort e regolazione migliorati.
• Il collo flessibile in microfibra è stato inferiore sul retro per migliorare il comfort al tallone Achille e aumentare l'ampiezza del movimento
• contrafforte Alpinestars Innovativo per le massime prestazioni: il tallone ergonomico per il tallone insuevando il supporto e la stabilità all'interno della scarpa e appiattizione dell'imballaggio con timbro con costolevole offre una maggiore sensazione sui pedali.
• Suola ultrafini secondo le specifiche F1 costituite da un esclusivo composto in gomma Alpinestars Per maggiore sensibilità e adesione a livello del pedale, in condizioni bagnate e asciutte.
Omologazione: Cik
| Euro | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 |
| Uk | 3.5 | 4 | 5 | 5.5 | 6.5 | 7 | 8 | 9 | 9.5 | 10.5 | 11 | 12 |
| Noi | 4.5 | 5 | 6 | 6.5 | 7.5 | 8 | 9 | 10 | 10.5 | 11.5 | 12 | 13 |
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Kit di 3 tubo dell'acqua X30 segnato iame è un Accessorio originale del produttore, appositamente progettato per IME X30 motori (125cc, super 175cc e altre varianti). Questo kit è indispensabile Per garantire a Raffreddamento ottimale motore, garantendo Performance costante e un Massima affidabilità in concorrenza come in allenamento.
Fatto in Materiali di alta qualità, questi tubi sono Fluidi termici, pressione e raffreddamento resistentie sono segnato iame per un Autenticità e perfetta compatibilità con i sistemi di raffreddamento dei motori X30. Il kit include Tre tubi flessibili e il Morsetti richiesti Per un'installazione rapida e sicura.
IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
La Coperchio della scatola della valvola (o trasportatore di aspirazione) di 29 mm è la principale evoluzione tecnica dei motori X30 dal 2018. Situato tra il carburatore e la piramide delle valvole, il suo ruolo è quello di "guidare" il gas veno aerodinamicamente. Il suo condotto interno da 29 mm è perfettamente allineato con i nuovi carburatori, eliminando la turbolenza per una maggiore accelerazione e riempimento massimo del motore.
Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi
L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.
L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
La scarpa Tech-1 KX offre i driver KART con prestazioni ottimizzate in adeguamento, flessibilità e peso
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