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La scarpa Tech-1 KX offre i conducenti KART con prestazioni ottimizzate in adeguamento, flessibilità e peso. Con una nuovissima struttura termo-saldata senza apparente saldature per una migliore sensazione, oltre a un nuovo design con profilo anatomico, specialmente a livello del piede del piede. La tecnologia TECH-1 KX incorpora anche un innovativo sistema di chiusura asimmetrica per la regolazione e il supporto progressiva, nonché una sottopiede ultrafini in conformità con le specifiche F1 per migliorare l'adesione e la sensibilità sui pedali.
• Progettato e sviluppato specificamente per i vincoli di karting.
• Struttura di taglio a punta thermo-saldata, composta da un film PU e una rete 3D per un peso estremamente ridotto, senza punti di pressione sul piede per migliorare comfort e regolazione.
• Nuovo profilo elegante che sposa l'anatomia del piede e garantendo una buona misura e prestazioni superiori.
• Mesh 3D sulla lingua e il colletto, e perforazioni sul lato e parti mediale della scarpa per ottimizzare la traspirabilità e la ventilazione.
• Tacco esterno, interni della caviglia e del piede per protezione e resistenza all'abrasione.
• Sistema di chiusura lace-upAlpinestars Costruito da una resina polimerica avanzata per una chiusura rapida, precisa e sicura.
• Dual System di chiusura asimmetrica che integra una cinghia di serraggio Ultrafine e regolabile Velcro®, una rapida latta con occhielli pararamili per maggiore durata, una vestibilità personalizzata e una chiusura sicura.
• Imbottitura del colletto in gomma nitrilica per comfort e peso ridotto.
• Tab con un imbottitura morbida perforata per un comfort e regolazione migliorati.
• Il collo flessibile in microfibra è stato inferiore sul retro per migliorare il comfort al tallone Achille e aumentare l'ampiezza del movimento
• contrafforte Alpinestars Innovativo per le massime prestazioni: il tallone ergonomico per il tallone insuevando il supporto e la stabilità all'interno della scarpa e appiattizione dell'imballaggio con timbro con costolevole offre una maggiore sensazione sui pedali.
• Suola ultrafini secondo le specifiche F1 costituite da un esclusivo composto in gomma Alpinestars Per maggiore sensibilità e adesione a livello del pedale, in condizioni bagnate e asciutte.
Omologazione: Cik
| Euro | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 |
| Uk | 3.5 | 4 | 5 | 5.5 | 6.5 | 7 | 8 | 9 | 9.5 | 10.5 | 11 | 12 |
| Noi | 4.5 | 5 | 6 | 6.5 | 7.5 | 8 | 9 | 10 | 10.5 | 11.5 | 12 | 13 |
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
La bougie NGK R7282-10 è un componente essenziale per qualsiasi pilota di karting interessato a prestazioni e affidabilità. Con il suo erode in platino e massa in iridio, garantisce un'eccezionale ericità e una massima reattività del motore. È disponibile in più versioni e richiede un cofano speciale per l'assemblaggio, è un buon investimento per ogni pilota serio.
La NGK candela R7282-11 è uno bougie Alta prestazione appositamente progettata per i motori karting soggetti a intense sollecitazioni. Con il suo elettrodo di iridio centrale e il suo elettrodo di massa platino, questo bougie Fornisce una conduttività elettrica eccezionale, garantendo il recupero ottimale e la reattività del motore.
La Set di 4 pneumatici kart VEGA SL4 (rosso) 2024 è l'ultima innovazione di VEGA, progettato per fornire prestazioni eccezionali nelle categorie nazionali. Sia che si utilizzi un motore a spina diretto o un motore del cambio, questi pneumatici sono il riferimento ultimo per la guida bilanciata ed efficiente.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
La scarpa Tech-1 KX offre i driver KART con prestazioni ottimizzate in adeguamento, flessibilità e peso