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List of products by brand BIREL
LaPinza freno posteriore KZ RR-I25x4-H16 / A HQ è un Componente di fascia alta progettato da Birelart, specialmente sviluppato per Karts concorrenza in Categoria KZ. Questa staffa è specificamente adattato per il telaio KZ ed è Viene fornito con le sue 4 pastiglie dei freni ad alte prestazioni, offrendo a Prestazioni di frenata ottimaliun Affidabilità eccezionale e un Aumento della durata.
Fatto con Materiali di alta qualità, questa staffa è Leggero, resistente e preciso, garantendo a Frenatura potente e progressiva, essenziale per i piloti esigenti nella competizione KZ. La sua design robusto e il suo Costruzione ottimizzata Rendilo una scelta indispensabile Per team e conducenti che cercano di massimizzare le loro prestazioni in pista.
LaPinza del freno posteriore RR-I32x2 fl01 pieno è un Componente di fascia alta progettato da Birelart, specialmente sviluppato per Kart di concorrenza. Questa staffa è specificamente adattato Per il telaio BireLart, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK e Kubicaed è Viene fornito con le sue pastiglie dei freni, offrendo a Prestazioni di frenata ottimaliun Affidabilità eccezionale e un Aumento della durata.
Fatto con Materiali di alta qualità, questa staffa è Leggero, resistente e preciso, garantendo a Frenatura potente e progressiva, essenziale per i piloti esigenti in concorrenza. La sua Design ergonomico e il suo Costruzione robusta Rendilo una scelta indispensabile Per team e conducenti che cercano di massimizzare le loro prestazioni in pista.
Honda GX35 Porta motore Carte Clutch BireLart
Ottimizza la geometria e la reattività del tuo treno anteriore con il BireLart 6 L70-17 HQ Hub anteriore (Rif: 10.10541.00-NE). Progettato per la massima rigidità e il posizionamento rapido della ruota irreprensibile.
La Hub anteriore S6 100-25 / 42 A / P è un Componente di fascia alta appositamente progettato per BireLart Chassis, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica e LGK. Questo hub è Ottimizzato per offrire fissazioni ultra-sicure Ruota anteriore, garantendo a stabilità ottimaleun esecuzione e un Durata eccezionaleAnche nelle condizioni più esigenti della concorrenza.
Fatto in Lega di alluminio ad alta resistenza, questo hub è leggero, robusto e preciso, assicurando un Trasmissione delle forze ottimali e un Riduzione delle vibrazioni. La sua Design avanzato permesso Perfetta integrazione con le ruote e i razzi del telaio BireLart e Derivative, per Prestazioni massime traccia
Ottimizza la geometria e la stabilità del tuo treno anteriore con il Hub della ruota anteriore S6 85-25 / 42 BireLart in alluminio anodizzato nero (Rif: 10.9725.00-NE). Lunghezza 85 mm, progettata per la massima rigidità e posizionamento tracciabile impeccabile.
Aumenta le prestazioni del tuo treno anteriore con il Mozzo della ruota anteriore S6 85-25 / 42 in magnesio BireLart con lunghezza da 85 mm (Rif: 10.12012.00). Un concentrato di tecnologia per un guadagno di peso considerevole e la reattività massima della traccia.
La 50mm x 115 Hub ruota posteriore - 8a magnesio HQ BireLart è un Componente ultraleggero e di fascia alta, appositamente progettato per BireLart Chassis, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica e LGK. Fatto in Magnesio di alta qualità, questo hub è molto più leggero delle versioni di alluminio, che consenteMigliorare la moritricità in curva e ottimizzare le prestazioni generali di kart.
Con i suoi 115 mm di lunghezza e il suo design robusto, questo hub è Adatto per assi di 50 mm, assicurando un Fissazione ultra-sicura e un Trasmissione di potenza ottimale. La sua Trattamento HQ (alta qualità) garantisce a Resistenza eccezionale indossare e vincoli meccanici, mentre offriva a Massima durata.
Optimisez le comportement de votre châssis et exploitez tout le potentiel de vos pneumatiques avec la jante arrière en magnésium Freeline HQ d'origine BirelArt.
Développée et testée par le département course BirelArt, cette jante de 210 mm de largeur est l'aboutissement d'un projet visant à améliorer la performance globale. Fabriquée en magnésium de haute qualité avec une finition noire, elle garantit une rigidité et une dissipation thermique idéales pour la compé