Riferimento (71) KA100
Scatola valvola del coperchio (trasportatore 27 mm) x 30 av.2017
La Coloni di avviamento di iame (Riferimento esploso View 508A) sono piccole parti di auto in carbonio situate all'interno del Starter elettrico I motori karting come Ime x30, Ka100o di nuovo Rotax. La loro funzione è essenziale per l'inizio corretto del motore.
Questo albero a nastricella è una stanza di origine Iame, realizzato con acciai ad alte prestazioni e sottoposti a rigorosi trattamenti termici. Situato sul lato di accensione, supporta il rotore e garantisce la trasmissione del movimento all'albero di bilanciamento. Una perfetta geometria di questa stanza è essenziale per limitare le vibrazioni e garantire la longevità del tuo motore.
La Stuffo della valvola 6x30mm è un raschietto tecnico cruciale per il motore IME X30. A differenza di una vite convenzionale, il perno rimane fissato nell'alloggiamento, che conserva i fili dell'alluminio durante i disassemblati frequenti per la pulizia del carburatore o delle valvole di controllo. Con una lunghezza di 30 mm e un diametro di 6 mm (M6)Permette una perfetta manutenzione della scatola della valvola combo + trasportatore di ammissione.
Accensione completa J.à. 2012 x30 iame j.à. 2012
Adattatore a fascio di accensione iame ka100
Aghi in gabbia. Puma / FFSA / Leo / X30 / Reedster
prima del 2015
Albero motore completo Ka100 iame
La Albero motore completo per il motore X30 IAME è un pezzo di origine progettato per garantire prestazioni ottimali e massima affidabilità in concorrenza.
Elemento del motore centrale, l'albero motore trasforma il movimento del pistone in rotazione. Un albero motore in perfette condizioni è essenziale per mantenere il potere, la regolarità e la longevità del motore.
Questo modello è appositamente progettato per il motore Ime x30, Riferimento compompadito in karting a 2 tempi.
Anellino X30 Ferma Spinotto Senza Becchi 14X1.0 Iame 125cc
Il perno del pistone del motore S125 da iame è un elemento cruciale che garantisce la connessione tra il pistone e l'asta. Come parte di usura, si consiglia di sostituirlo sistematicamente quando si cambia il pistone per garantire un funzionamento ottimale ed estendere la durata del motore.