Carburatore Tillotson HW-27

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Assicurare l'imposizione di un importo di un motore 125cc grazie al Supporto in plastica ufficiale per IAME X30 Air Box (Generation 2018+). Questo set completo completo è il pezzo della struttura essenziale per tenere saldamente l'alloggiamento del filtro dell'aria sopra il carburatore, pur assorbendo le massicce vibrazioni generate ad alta velocità.

Sviluppato dal produttore italiano durante l'evoluzione tecnica della categoria X30 nel 2018, questo sostegno adotta una forma ergonomica che sposa perfettamente la curva della scatola dell'aria originale. Fatto in plastica sintetica che è sia flessibile che ultra resistente, visualizza A Peso della piuma di soli 40 grammi Per non appesantire il supporto del motore.

Il kit è completo e pronto per l'installazione: include il supporto rigido, il Elastic holding strapcosì come 2 Guarnizioni di sigillatura di o-ring. Queste articolazioni specifiche sono essenziali per bloccare e stabilizzare il corpo del silenziatore di aspirazione garantendo il rapido attaccamento della copertura della pioggia in caso di tempo capriccioso.

La Schiuma di iame Air Box è appositamente progettato per adattarsi alla manica interna di X30 Air Boxes (compresi i modelli post-2018). Il suo ruolo è vitale: filtrare l'aria in entrata senza frenare il flusso richiesto per le prestazioni. Mantiene particelle di polvere, detriti gengivali (pick-up) e umidità, assicurando che solo un puro aria trasmesse il carburatore ti allallo.

La Stuffo della valvola 6x30mm è un raschietto tecnico cruciale per il motore IME X30. A differenza di una vite convenzionale, il perno rimane fissato nell'alloggiamento, che conserva i fili dell'alluminio durante i disassemblati frequenti per la pulizia del carburatore o delle valvole di controllo. Con una lunghezza di 30 mm e un diametro di 6 mm (M6)Permette una perfetta manutenzione della scatola della valvola combo + trasportatore di ammissione.

La Guarnizione di scatola di sapore di iame (formato 90mm) L'elemento è che garantisce la giunzione ermetica tra l'alloggiamento del motore e la scatola delle flap. Su un motore a 2 metri ad alte prestazioni come X30 o KA100, la minima perdita a questo livello (assunzione d'aria) può rendere impossibile la regolazione del carburatore e causare un rischio di serraggio del motore mediante l'impoverimento della miscela.

Vai alla nuova configurazione ufficiale! Questo 29 mm Coperchio della scatola della valvola, riconoscibile per colore Blu, è l'aggiornamento imperdibile per i motori IME X30 dal 2024.

Progettato dal dipartimento di competizione IAME, questo trasportatore ottimizza il flusso gassoso che entra nel motore. Aumentando il diametro interno a 29 mm, consente un riempimento involucro più efficiente, il che si traduce in un miglioramento sensibile della coppia e della potenza ad alta velocità.

La Guarnizione carburatore 29 mm è specificamente progettato per gli sviluppi del motore post-2018. È posto tra il corpo del carburatore (di solito il tillotson hw-27a) e la flangia di ammissione. Il suo diametro interno di 29 mm è perfettamente calibrato per non ostruire il passaggio dei gas ed evitare qualsiasi turbolenza, garantendo così un flusso di aria laminare e una risposta istantanea del motore.

La IAME x30 Protezione della pioggia È un coperchio tecnico progettato per adattarsi perfettamente alle trombe di ammissione della scatola dell'aria. Il suo ruolo è strategico: deviando le proiezioni dell'acqua dalla pista da corsa e dalla pioggia per impedire al motore di "annegamento" o sottoporsi a un caso da shock idraulico. Decorate Logo ufficiale iame x30Combina l'utilità tecnica e lo sguardo "da corsa".

Fai un sigillo perfetto per l'ammissione del tuo motore grazie a Coperchio della scatola della valvola IME originale (Dimensione 90 mm, Riferimento 71). Sviluppato dal produttore italiano per i suoi blocchi di competizione Iame x30, ka100 e top kartQuesto giunto di precisione arriva a intercubellare tra la scatola del lembo e il suo coperchio / tubo di aspirazione.

Realizzato in un materiale resistente all'azione corrosiva del carburante (SP98, alchilato) e l'olio competitivo 2T, non si disintegra nell'effetto dei depositi o dei cicli di riscaldamento. Il suo taglio di fabbrica di un millimetro garantisce un perfetto allineamento con i condotti del flusso d'aria, evitando qualsiasi disturbo o flangia sulla vena gassosa.