La scarpa Tech-1 KX offre i driver KART con prestazioni ottimizzate in adeguamento, flessibilità e peso

Stivaletti karting Alpinestars Tech 1 K V2 sono progettati per resistere ai vincoli karting specifici. Con una parte superiore di Nubuck e Microfiber, questi stivaletti offrono supporto eccezionale e durata. Il loro design anatomico e il sistema di allacciatura asimmetrico garantiscono una vestibilità perfetta e una chiusura graduale. Rinforzi esterni sul tallone e sull'area di punta, così come l'isolata ultrafina secondo le specifiche F1, offrono un'adesione e sensibilità senza precedenti sui pedali.

Stivaletti karting Alpinestars Tech 1KX V3 sono progettati per fornire prestazioni eccezionali sulla pista. Con la costruzione termo-saldata avanzata e senza soluzione di continuità, questi stivali sono composti da un film spinto ultrasottile e un comfort ottimale e comfort. Sono le prime scarpe approvate secondo il nuovo standard karting della FIA 8877-2022, integrando le caratteristiche ispirate alle formula 1 e alle innovazioni specifiche per le tracce di karting

Stivaletti karting Alpinestars Tech 1KX V3 sono progettati per fornire prestazioni eccezionali sulla pista. Con la costruzione termo-saldata avanzata e senza soluzione di continuità, questi stivali sono composti da un film spinto ultrasottile e un comfort ottimale e comfort. Sono le prime scarpe approvate secondo il nuovo standard karting di FIA 8877-2022, che incorpora funzionalità ispirate a Formula 1 e innovazioni specifiche per i binari di Karting.

Tech-1 Krace V2 KZ Glove Glove Edizione limitata

• Progettato e sviluppato per un adeguamento specifico che si adatta all'anatomia dei giovani driver.

Specificamente progettato per adattarsi alla morfologia dei conducenti junior o modello piccolo, la torre del collo Alpinestars Funziona quando l'auricolare e la struttura di supporto offrono un canale di ricarica alternativo per un'energia eccessiva che comprime il collo. Se l'auricolare è in contatto con la protezione cervicale al momento dello shock, il carico complessivo che comprime il collo può essere ridotto e questo può impedire una frattura o ridurre la possibilità di lesioni muscolari causate dal movimento eccessivo della testa. Sebbene il rischio di lesioni non possa essere completamente eliminato, è risultato che la protezione riduce il danno più grave e riduce al minimo il rischio di lesioni collaterali perché il carico di impatto è canalizzato con il manzo