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Specificamente progettato per adattarsi alla morfologia dei conducenti junior o modello piccolo, la torre del collo Alpinestars Funziona quando l'auricolare e la struttura di supporto offrono un canale di ricarica alternativo per un'energia eccessiva che comprime il collo. Se l'auricolare è in contatto con la protezione cervicale al momento dello shock, il carico complessivo che comprime il collo può essere ridotto e questo può impedire una frattura o ridurre la possibilità di lesioni muscolari causate dal movimento eccessivo della testa. Sebbene il rischio di lesioni non possa essere completamente eliminato, è risultato che la protezione riduce il danno più grave e riduce al minimo il rischio di lesioni collaterali perché il carico di impatto è canalizzato dal colletto.
• Progettato e sviluppato per un adeguamento specifico che si adatta all'anatomia dei giovani driver.
• La miscela di polimero iniettata con prestazioni di impatto è stata ampiamente testata su un'ampia gamma di superfici tutte le superfici e temperature variabili.
• Struttura ergonomica per promuovere il contatto con le cuffie durante gli shock - compreso il bordo del supporto posteriore che si aggiusta vicino al corpo e migliorato il torace per prevenire le lesioni da flessione iper-flessione - offrendo così una superficie solida che canalizza immediatamente l'energia dannosa. E impatto compressivo lontano dal colletto e sulla protezione.
• Struttura anatomica che promuove il contatto positivo del casco in caso di incidente garantendo al contempo la libertà pilota del movimento.
• Sistema di stabilizzazione posteriore per il mantenimento della corretta posizione progettata per canalizzare carichi estremi dalla colonna vertebrale trasmettendoli in tutte le spalle e promuovendo gravi lesioni alla colonna vertebrale.
• Schiuma EVA ultraleggero sulla parte inferiore della protezione per il comfort e la posizione e distribuire le forze di impatto su una superficie più ampia possibile.
• Nuovo sistema di chiusura per appendere facilmente la protezione e facilitare la rimozione rapida nelle emergenze.
• Venduto con sistema di cinturino facile da usare per poterlo indossare sotto la parte superiore della tuta.
Una taglia.
Bobina - Centralina per motori Iame X30 modello prodotto a partire dal 2016
Bobina - Unità per motori IAME Model X30 prodotti dal 2016
cadetto 14000t
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
Specificamente progettato per adattarsi alla morfologia dei conducenti junior o modello piccolo, la torre del collo Alpinestars Funziona quando l'auricolare e la struttura di supporto offrono un canale di ricarica alternativo per un'energia eccessiva che comprime il collo. Se l'auricolare è in contatto con la protezione cervicale al momento dello shock, il carico complessivo che comprime il collo può essere ridotto e questo può impedire una frattura o ridurre la possibilità di lesioni muscolari causate dal movimento eccessivo della testa. Sebbene il rischio di lesioni non possa essere completamente eliminato, è risultato che la protezione riduce il danno più grave e riduce al minimo il rischio di lesioni collaterali perché il carico di impatto è canalizzato con il manzo