By buying this product you can collect up to 16 loyalty points. Your cart will total 16 points that can be converted into a voucher of 1,60 €.
Il morsetto del freno Minikart MA21 è un componente ad alte prestazioni per Kart Kart Mini / Cadet. Progettato in CNC lavorato in alluminio in alluminio, offre un eccellente compromesso tra rigidità strutturale, peso ridotto e dissipazione termica ottimizzata.
La sua finitura anodizzata in magnesio garantisce una maggiore protezione contro la corrosione mantenendo un aspetto tecnico di fascia alta.
Cik-FIA 005-B2-97 approvato, soddisfa gli standard ufficiali della concorrenza, garantendo affidabilità e conformità della gara.
Questo modello è solitamente integrato in un kit freno posteriore completo MA21 idraulico (riferimento KB280N), progettato specificamente per il chassis Minikart.
Il sistema completo include:
Disco freno galleggiante Ø150 mm - spessore 14 mm
Clip freno MA21 2 Pistoni
Supporto disco / supporto disco in acciaio
Tubo idraulico in acciaio inox (circa 68 cm)
Pompa freno anodizzata nera del freno
Viti complete (viti lunghe, rondelle di rame, dadi M6, distanziali)
Raccordi idraulici con banjo
Sistema di fissaggio del telaio (anelli di bulling e riduzione)
Configurazione: sistema idraulico posteriore mono-disk con calibro galleggiante per frenatura progressiva e costante.
Materiale: alluminio forgiato ad alta resistenza
Trattamento: tipo di magnesio anodizzato
Tipo: calibro idraulico 2 pistoni
Disco: flottante Ø150 mm - spessore 14 mm
Omologazione: Cik-FIA 005-B2-97
Applicazione: Kart Mini / Cadet
Montaggio: posteriore (asse rigido)
Eccellente potenza di frenatura adatta per giovani categorie
Peso ottimizzato per migliorare le prestazioni generali
Ottima resistenza al riscaldamento in uso intensivo
Sistema completo pronto per aumentare
Compatibile con la maggior parte dello chassis di Minikart registrato
Richiede una manutenzione regolare (spurgo, controllo congiunto)
Le prestazioni dipendono dalla qualità del gruppo e della regolazione
Torna terreno: alcuni utenti trovano che l'aborto spontaneo o il montaggio errato può ridurre l'efficienza della frenata. Questo è generalmente collegato all'installazione piuttosto che al prodotto stesso.
MA21 Pastiglie freno compatibili
Kit ristrutturazione (sigilli e pistoni)
Fluido freno ad alta temperatura (Dot Kart)
Disco galleggiante racing ventilato (opzione di prestazione)
Cilindro principale ottimizzato
Un buon ensemble morsetto + pompa correttamente dimensionato è essenziale per garantire una frenata costante ed efficiente.
Il MiniKart MA21 è una soluzione affidabile e comprovata in competizione. Soddisfa le esigenze dei giovani piloti fornendo prestazioni, sicurezza e conformità con la FIA. La sua integrazione nel kit completo KB280N lo rende un sistema pronto all'uso, adatto per ambienti di formazione come concorrenza.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
Olio Xeramic 2t Kart Racing Castor è un olio high-tech specificamente progettato per la lubrificazione ottimale dei motori karting a due meteo, il raffreddamento dell'aria o l'acqua. Sviluppato in collaborazione con i migliori produttori di motori e il Cik approvato, questo olio è ideale per le competizioni che coinvolgono carichi ad alta velocità e alte temperature. Ingredienti sintetici e additivi sono stati scelti con cura per garantire una lubrificazione ottimale e prestazioni molto durature.
La Special bridle rear bumper Ø30mm aluminum cobra è progettato per Tieni saldamente il tuo paraurti Durante le gare di karting, anche in caso di shock violenti con i tuoi avversari. Fatto in Alluminio ad alta resistenza, questa flangia offre a Soluzione robusta e leggeraideale per Proteggi il tuo kart Senza pesare il telaio.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Il morsetto del freno Minikart MA21 è un componente ad alte prestazioni per Kart Kart Mini / Cadet. Progettato in CNC lavorato in alluminio in alluminio, offre un eccellente compromesso tra rigidità strutturale, peso ridotto e dissipazione termica ottimizzata.
La sua finitura anodizzata in magnesio garantisce una maggiore protezione contro la corrosione mantenendo un aspetto tecnico di fascia alta.
Cik-FIA 005-B2-97 approvato, soddisfa gli standard ufficiali della concorrenza, garantendo affidabilità e conformità della gara.
Questo modello è solitamente integrato in un kit freno posteriore completo MA21 idraulico (riferimento KB280N), progettato specificamente per il chassis Minikart.