Giunto di base del cilindro per TM KART R1-R2

Descrizione generale

La Giunto di base del cilindro per TM KART R1-R2 è uno Stanza di tenuta essenziale, progettato per garantire a Sigillatura perfetta Tra il cilindro e la base sui motori TM KZ10B, KZ10C, KZ R1 e KZ R2. Questo sigillo è indispensabile Evitare Perdite di raffreddamento o fluido di compressione, garantendo a Funzionamento ottimale motore e a Maggiore longevità Componenti interni.

Fatto in Materiali resistenti al calore e pressione, questo sigillo è disponibile in diversi spessori (0,05 mm o 0,50 mm), consentendo di regolare il Altezza del cilindro e ottimizzare il Prestazioni del motore in base alle impostazioni desiderate.

Caratteristiche tecniche e caratteristiche

Materiali e costruzione

• Materiale : Composito ad alta resistenza, progettato per supportare il alte temperature e il pressioni Motori 2 volte.
• Spessori disponibili :
  • 0,05 mm (per regolazione fine e compressione ottimale)
  • 0,50 mm (per un'impostazione più grande o in caso di usura del cilindro)
• Compatibilità :
  • Tm kz10b
  • TM KZ10C
  • TM KZ R1
  • Tm kz r2

Caratteristiche e benefici

• Sigillatura perfetta :

  • Evita le perdite di raffreddamento del fluido e compressione, preservando le prestazioni del motore.
  • Garantisce una tenuta duraturaanche nelle condizioni più esigenti.

• Regolazione precisa :

  • Regola il Altezza del cilindro Per ottimizzare il compressione e il Prestazioni del motore.
  • Spessori disponibili Per adattarsi alle esigenze specifiche di ciascun motore.

• Facilità di installazione :

  • Montaggio semplice e veloce, Compatibile con cilindri e basi originali TM.
  • Nessun cambiamento necessario per l'installazione.

• Sostenibilità :

  • Resistente al calore e all'usuraper un lunga vita.
  • Testato e approvato Per l'uso in concorrenza e formazione.

Uso consigliato

• Installazione :

  • Pulire con attenzione il Contattare le superfici Tra il cilindro e la base per evitare impurità.
  • Posiziona il sigillo assicurando che sia perfettamente allineato con i fori di montaggio.
  • Stringere il Vite di fissaggio uniformemente per evitare deformazioni di tenuta.

• Scelta dello spessore :

  • Usare un Guarnizione da 0,05 mm Per regolazione fine e compressione ottimale.
  • Optare per a Guarnizione da 0,50 mm In caso di usura del cilindro o di regolare l'altezza in base alle esigenze del motore.

• Manutenzione :

  • Controllare regolarmente iljoint condition Per rilevare possibili perdite o usura.
  • Replace the seal in caso di Deformazione o perdita di sigillatura.

Perché scegliere il giunto di base del cilindro per TM KART R1-R2?

• Sigillatura della garanzia : Evitare perdite e conserva le prestazioni del motore.
• Regolazione precisa : Regola la compressione per ottimizzare le prestazioni.
• Sostenibilità : Resistente al calore e all'usuraper un lunga vita.
• Facilità di installazione : Montaggio semplice e veloce, senza modifiche necessarie.
• Compatibilità : Adatto per motori TM KZ10B, KZ10C, KZ R1 e KZ R2.

Dove comprarlo?

La Giunto di base del cilindro per TM KART R1-R2 è disponibile su MagickartIl tuo negozio online specializzato in parti di fascia alta e accessori per karting.

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