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kit frein completo durite del freno principale L 75cm disco 200mm
Il sistema di frenata posteriore è fondamentale per la sicurezza e le prestazioni del kart. Ecco le informazioni importanti da considerare
: Sostituzione delle placchette: Durante la sostituzione delle placchette del freno, è essenziale cambiare gli elementi di sicurezza come la vista, gli assi, gli scroni e le goupille. È necessario procedere a un'ispezione approfondita di tutto il sistema di raffreddamento, inclusa la pompa, il leva, il comando, il supporto del disco e l'attacco flottante. Verificare lo stato del disco del freno, un componente soggetto a usura che deve essere
modificato regolarmente a causa delle forti sollecitazioni subite durante i freni. Minuti di rodaggio: Suite au changement des plates, realizzare un rodage minuzioso per prevenire lo smalto del disco e delle placchette.
Lo smalto può compromettere l'affidabilità dei freni e causare un'usura accelerata del disco. Seguire le istruzioni del produttore per il rodaggio.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi
L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.
L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
La catena da kart 219 COBRA , distribuita in esclusiva da Magickart , è la scelta perfetta per chi cerca una qualità equivalente ai grandi marchi ad un prezzo competitivo . Progettato in acciaio ad alta resistenza , garantisce una longevità ottimale e un'eccellente trasmissione della potenza in tutte le condizioni di gara.
Charles Leclerc CL30-S18DD 2025
Kit impianto frenante kart posteriore