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Descubra o Demonstrado/remontado Pneus de karting Cobra, uma ferramenta indispensável para os entusiastas de karting que desejam mudar seus pneus de forma rápida e fácil. Projetado para oferecer desempenho ideal, esta ferramenta robusta e fácil de usar é ideal para todos os tipos de pneus de karting.
Feito com materiais de alta qualidade, a desmontagem/montagem de pneus Cobra é extremamente durável e resistente ao desgaste. Seu design ergonômico permite uma aderência confortável, garantindo uso sem esforço mesmo quando mudando pneus com freqüência.
Desempenho ideal: Permite mudar os pneus de forma rápida e eficiente.
Excepcional Sustentabilidade: Feito com materiais resistentes para uso a longo prazo.
Facilidade de uso: Design ergonômico para um aperto confortável.
Compatibilidade universal: Adequado para todos os tipos de pneus de karting.
Em Mágico, oferecemos a desmontagem/montagem de pneus Cobra a um preço competitivo . Nós também recompensamos a lealdade de nossos clientes, oferecendo pontos de fidelidade para cada compra, utilizável em suas ordens futuras.
Para usar o braçadeira de pneu de karting cobra, aqui está um exemplo detalhado do procedimento a seguir:
Braçadeira de pneus de karting Cobra
Roda de Karting com pneu para ser desmontado/montado
Óleo lubrificante (opcional)
Preparação: Certifique-se de que a roda é fixa e estável. Coloque a roda em uma superfície plana e segura.
Posicionamento do alicate: Coloque o clipe de pneu Cobra para pegar a borda do pneu. A braçadeira deve ser bem centralizada para evitar danos ao pneu.
Aplicação de força: Pressione as aderências da braçadeira para segurar firmemente a borda do pneu. Use alças para levantar a borda do pneu e passá-lo sobre a borda da borda.
Rotação: Gire o alicate ao redor da borda, mantendo a pressão constante para remover gradualmente o pneu da borda. Continue até que o pneu esteja completamente desmontado.
Lubrificação (opcional): Aplicar uma camada leve de óleo lubrificante ao redor da borda para facilitar o enrolamento do pneu.
Posicionamento do alicate: Coloque a borda do pneu na borda e use os alicates para pegar a borda oposta do pneu.
Aplicação de força: Pressione as alças da braçadeira para inserir a borda do pneu na borda. Use as alças para puxar o pneu na borda seguindo a borda.
Rotação: Gire o alicate ao redor da borda, mantendo a pressão constante para instalar gradualmente o pneu na borda. Continue até que o pneu esteja totalmente montado.
Certifique-se de que a braçadeira está sempre bem centrada para evitar danos ao pneu ou à borda.
Verifique a pressão do pneu depois de enrolar para garantir que eles estão adequadamente inflados.
O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
A cadeia de kart 219 COBRA é uma cadeia de alta qualidade, distribuída exclusivamente pela MagickArt. Projetado para fornecer excelente transmissão de energia e resistência ideal, essa cadeia combina durabilidade, confiabilidade e precisão. Garante um desempenho equivalente a grandes marcas enquanto desfruta de um excelente valor para o dinheiro.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
Piston TM Piston Vertex KZ10B /C/R1 - Céu plano 53,93
Óleo Wladoil Racing 2T - A referência em óleo para motores a 2 tempos
O óleo Wladoil Racing 2T foi especialmente formulado para motores a 2 tempos, garantindo um desempenho de alto nível e máxima proteção. Concebido para condições de competição exigentes, este óleo é uma das melhores escolhas para os pilotos que procuram fiabilidade, durabilidade e eficiência em competição. Distribuído pela IAME, este óleo é ideal para os motores X30 e KA100. Tal como o óleo LEXOIL 996 homologado pela CIK-FIA, o WLADOIL está autorizado a ser utilizado na Taça das Marcas IAME para as categorias X30 Junior e KA100.
O óleo X30 Europa challenge está particularmente adaptado aos motores IAME, mas também pode ser utilizado em todos os motores de kart de alto rendimento (KZ, Rotax, etc.). Vendido em latas de um litro, este óleo aprovado pelo X30 foi concebido para motores de muito alto rendimento e contém 25% de óleo de rícino.