A Painel Nassau M7 é mais do que apenas uma sala cosmética; É o fruto da pesquisa aerodinâmica do grupo OTK. Mais perfilado do que seus antecessores (M4 / M6), foi projetado para otimizar o fluxo de ar acima do motorista e ao motor, reduzindo assim o arrasto.
⚠️ Cuidado: Compatibilidade Específica
A transição para o modelo M7 imperativamente requer o Guia de suporte específico M7 (referência OTK : Para 0305.f0c). As abas antigas de fixação não são compatíveis com a geometria deste novo painel. Não tente mexer uma fixação, você pode quebrar o plástico ou ter vibrações parasitas na pista.
Nassau painel m8 nacre branco
Com número + placa de hardware
O novo painel Nassau M8 está agora disponível.
Para mínimo e cadete
produto de origem OTK
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Flange de motor de alumínio modelo 2019
Substituir a Naselia danificada do seu concurso Kart com este Nuseau painel m6 de origem OTK.
Kit Kit Kit Kit Kit Kit OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.) da última geração, O M6 Naseau é projetado para otimizar a aerodinâmica do seu chassi, proporcionando proteção efetiva. Feito de acordo com uma especificação rigorosa, Garante um ajuste perfeito e resistência a impactos superiores a partes adaptáveis.
O disco de freio traseiro autoventilado Ø 206 x 16 mm é especialmente projetado para chassis grupo OTK (Tony Kart, Red) Speed, Carlos Sainz, Exprit, Kosmic, EOS, Guillard). Este componente high-end oferece um potência máxima de travagem e dissipação térmica ideal, garantindo desempenho constante e maior durabilidade, mesmo durante as sessões mais intensas. Ideal para competição ou movimentação, este disco se encaixa perfeitamente com sistemas de travagem de chassis OTK, para melhor segurança e eficiência.
Otimize o desempenho do seu kart com nossas pastilhas de freio OTK BSS, especialmente projetadas para chassis OTK. Essas pastilhas oferecem aderência excepcional e maior durabilidade , garantindo máxima segurança na pista.
Descubra o pinça do freio do pistão do ímã OTK BS5 - SA2 no MagickArt. Fabricados OTKEste ímã de pistão oferece desempenho de frenagem ideal e maior durabilidade
A Parar soquete OTK é uma peça de segurança crítica para o seu sistema de frenagem traseira do tipo BSD. Seu papel é garantir o bloqueio do eixo que mantém as pastilhas de freio no lugar. Ao bloquear este eixo, impede a migração ou a perda dele sob o efeito de vibrações intensas e ciclos de calor do disco de freio.
Este kit inclui o soquete, bem como o seu Intravis (Novo Newsk) Para uma assembléia segura e em conformidade com os padrões de concorrência.
Este colar de platina (ou flange motor) é um pedaço de origem OTK Partes de kart. Projetado para motores de tipo X30, ok, kf E muitos outros, garante o rígido apoio motor no tubo do chassi, evitando assim qualquer movimento torcendo ou parasitário que possa afetar o alinhamento da cadeia.
Descubra a coluna de direção para karting para chassis OTK Group na Magickart. Fabricada pela OTK, esta coluna oferece um desempenho excecional e uma maior durabilidade.
OTK disque frein AR OTK ø160x10mm. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
Este eixo pivô (muitas vezes chamado de parafuso de foguete) é a parte que mantém o foguete (eixo do stub) no suporte de foguetes (C-Bracket) do seu chassi OTK. Embora seja um quarto simples, sua precisão dimensional e sua dureza são vital: é que enceia as tensões laterais durante turnos e choques potenciais nos vibradores.
Use um pedaço de origem OTK Garante que o diâmetro seja perfeitamente calibrado para evitar qualquer "jogo" na direção, que é crucial para manter sua geometria de trem da frente (cambal / caça).
Garanta a precisão da sua direção e a integridade do seu eixo dianteiro com este eixo de pivô original OTK.
Concebido especificamente para as mangas de eixo dos chassis do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, etc.), este eixo é a peça central que liga a manga de eixo ao suporte da manga de eixo no "C" do chassis. Escolher uma peça oficial é garantir um encaixe perfeito, resistência às tensões extremas da competição e uma segurança irrepreensível.
A Rolamento do eixo traseiro Ø 50 x 80 mm é um quarto original OTK, projetado para garantir um Rotação fluida, precisa e durável o eixo traseiro no chassi do grupo OTK.
É perfeitamente adaptado às altas restrições de karting de competição e garante excelente confiabilidade no tempo