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A Plaquetas antes de sinteres para sodi kart são projetados para fornecer frenagem poderosa, progressiva e constante em todas as condições. Da famosa marca de sinter, eles garantem alto desempenho e alta confiabilidade na competição ou lazer de karting.
Frame Sodi kart
Montagem pinça dianteira
Sistemas de frenagem compatíveis com competição de karting
Tipo: Pastilhas frontais
Marca: Sinterização
Posição: antes de
Tecnologia: Material sinterizado (sinter)
Excelente resistência ao calor
Projetado para uso intensivo
A marca Sinterização é reconhecido no mundo do esporte mecânico (motocicleta, karting, competição de bicicleta de montanha) para:
Uma Alta precisão da fabricação
Travagem poderoso e constante
Excelente resistência térmica
Desgaste regular
Sinter também equipa alguns sistemas de frenagem de alta qualidade e é conhecido por seus folhetos poderoso e silencioso
Frenagem poderosa da primeira pressão
Muito bom Sentindo no pedal
Excelente consistência em longas sessões
Resistência de desvanecimento (perda de frenagem quente)
Ideal para pilotagem agressiva
Ataque franco
Dominou a progressividade
Muito bom aperto de frenagem
Estabilidade em grande frenagem
Competição de Karting
Treinamento intensivo
Condições secas ou quentes
Drivers à procura de desempenho e constance
Sempre montando plaquetas antes do uso intensivo
Verifique o status do disco
Regularmente verifique o desgaste
Substitua antes de atingir o limite mínimo
Pastilhas de freio dianteiras Sinter for Sodi Kart. Frenagem poderosa, constante e resistente ao calor. Ideal para concorrência e uso intensivo.
A RIM OTK Mxj 210 mm é uma borda traseira de magnésio projetada para chassi de grupo OTK. Diretamente do fabricante, ele garante qualidade, desempenho e compatibilidade perfeita com modelos de marca.
Feito em magnésio de alta qualidadeOferece excelente compromisso entre a leveza, a rigidez e a dissipação térmica, melhorando assim o comportamento do kart na pista e a constância do desempenho pneumático.
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
Preserve a integridade e o valor do seu chassi de competição com este kit de proteção universal da marca KG.
Concebido especificamente para karts de alta performance das categorias OK e KZ, este kit é montado estrategicamente na parte dianteira do chassi. Atua como um escudo sacrificial, protegendo os tubos inferiores dos impactos com as zebras, da abrasão contra a pista e do desgaste prematuro.
Plaquetas dianteiras adaptáveis para refrigerante Plaquetas antes de sinteres para sodi kart são projetados para fornecer frenagem poderosa, progressiva e constante em todas as condições. Da famosa marca de sinter, eles garantem alto desempenho e alta confiabilidade na competição ou lazer de karting.
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