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Mais "rodada" motor: A flexibilidade da fibra permite um enchimento inferior mais progressivo, tornando o kart menos brutal para a re-aceleração.
Maior confiabilidade: A fibra de vidro é menos propensa à erosão brutal que o carbono. Assim, preserva seu cilindro em caso de desgaste marcado.
Definindo tolerância: As válvulas de 0,30 mm são mais perdoas de pequenos desvios de ajuste do carburador, oferecendo um motor mais constante durante a duração de uma alça.
Cumprimento de Iame: Padrões de desempenho Parte para categorias júnior, sênior e mestre.
"Os 0,30 mm em fibra é a base! Se você achar que seu motor é demais" on / off "ou a galera retomar nos pinos apertados, retornou em fibra. Meu conselho de antigos BRISCARD: Quando você subir, verifica se a lamela lisa mais lateral é bem contra a pirâmide. E tenha cuidado em sentido de paradas ! Não espalhe muito, caso contrário, você vai cansar a fibra prematuramente. Se você vê que as bordas estão começando a se tornar translúcidas ou que estão amassando, altere-as diretamente antes de uma peça decide visitar seu pistão! "
Inspeção: Para verificar a cada 10 a 15 horas de rolamento.
Teste de vedação: Uma vez montado na caixa, as válvulas devem estar perfeitamente banhadas no suporte. Se você vê o passar do dia, o aperto não é mais assegurado.
Montagem: Limpe o suporte perfeitamente com limpador de freio antes de colocar as novas ripas.
Material: Fibra de vidro de alto desempenho.
Espessura: 0,30 mm (espessura padrão).
Embalagem: Vendido pelo conjunto de 2 ripas.
Compatibilidade: Iame X30 (senior / júnior / mestre) e ka100.
Nota MagickArt: Para admissão no topo, não se esqueça de pedir o Selo de caixa de válvula de 90mm. Uma válvula de nove em um selo fugitivo não servirá nada!
A Parafuso de fixação de válvulas X30 / KA100 (Terra 171 na visão explodida do X30 e n ° 70 na do KA100) é um Parafuso específico pequeno usado para Mantenha a caixa de válvula No cárter do motor. Garante a força da fixação, garantindo oSelagem do fluxo de admissão Entre o alojamento e o bloco de abas.
A Selo de caixa de sabor de Iama (formato 90mm) é o elemento que garante a junção hermética entre a caixa do motor e a caixa de aba. Em um motor de alta performance 2 - tempo, como X30 ou KA100, o menor vazamento neste nível (ingestão de ar) pode impossibilitar o ajuste do carburador e causar um risco de aperto motor pelo empobrecimento da mistura.
A Caixa de válvula de 6x30mm é um raspador técnico crucial para o motor IME X30. Ao contrário de um parafuso convencional, o prisioneiro permanece fixado no alojamento, que preserva os fios de alumínio durante diferentes desmontagens para limpar o carburador ou as válvulas de verificação. Com um comprimento de 30 mm e um diâmetro de 6 mm (m6)Permite uma manutenção perfeita da caixa de válvula de combinação + transportador de admissão.
A Caixa de ar iame x30 (Versão pós-2018) é a evolução oficial destinada à categoria sênior. Projetado para otimizar o fluxo de admissão, é entregue completa com sua manga interna e os seus elemento de filtro. Esta caixa foi desenvolvida para operar em perfeita sinergia com os últimos desenvolvimentos do motor de engenharia, incluindo o carburador Tillotson HW-27A e o monobloco de escape.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
Faça um selo perfeito para admissão do seu motor graças a Tampa de caixa de válvula IME original (tamanho 90 mm, referência 71). Desenvolvido pelo fabricante italiano para seus blocos de concorrência Iame X30, KA100 e Top KartEsta junta de precisão vem para intercular entre a caixa de aba e o tubo da tampa / entrada.
Feita em um material resistente à ação corrosiva de combustível (SP98, alquilato) e óleo competitivo 2T, não se desintegra sob o efeito de depósitos ou ciclos de aquecimento. Sua fábrica cortando um milímetro garante um alinhamento perfeito com os condutores de fluxo de ar, evitando qualquer perturbação ou flange na veia gasosa.
Novo carburador para a categoria X30 desde 2018.
Configurações básicas: 1T Down, 1T1 / 2 UP
Temperatura de escape precoce: 650 ° C
Valor médio: 650 gr / estabilization gatilho 570 gr
Caixa de válvula de tampa (transportador 27 mm) x30 av.2017
A Caixa de sabor completo iame é o órgão que regula a entrada para a mistura de gasolina ar no motor baixo. Este conjunto inclui o titular da caixa (pirâmide), abas de fibra de vidro de alta qualidade, pára e fixação de hardware. Projetado especificamente para os mecanismos de IMEME, garante a vedação total na fase de compressão e abertura máxima ao admitir para o preenchimento ideal do cilindro.
A IMEME X30 Proteção de chuva é uma cobertura técnica projetada para se encaixar perfeitamente nas trombetas de admissão da sua caixa de ar. Seu papel é estratégico: desviando as projeções de água da pista de corrida e chuva para evitar que o motor "se afoge" ou passe por um caso por choque hidráulico. Decorados Logotipo oficial Iama x30Ela combina utilidade técnica e "corridas".
A Espuma de caixa de ar de iame é especialmente projetado para caber a luva interna de caixas de ar X30 (incluindo modelos pós-2018). Seu papel é vital: filtrar o ar recebido sem reduzir o fluxo necessário para o desempenho. Retém partículas de poeira, detritos de goma (pick-up) e umidade, garantindo que apenas um ar puro entra no carburador do Tillotson.
A Válvulas de carbono topo (Vendido por par) são projetados para motorizações Iame o mais exigente. Ao substituir válvulas padrão por esses modelos de carbono de alta qualidade, você otimiza o ciclo de entrada do seu motor. Sua espessura calibrada entre 0,24 mm e 0,25 mm Oferece o compromisso perfeito entre flexibilidade e rigidez de baixa velocidade necessários para regimes seniores.
Para motores: x30, 100cc ...
A 6005TN9C3 Rolamento de árvore de balanceamento X30 (Marker131 na visão técnica do IAME) é um rolamento de precisão montado noárvore de equilíbrio motor Iamex30. Este é um modelo SKF, projetado com um Gaiola de Poliamida (TN9) e um Jogo Interno C3, adaptado às altas velocidades e condições térmicas do karting.
Opte pela fiabilidade e pelo desempenho com a bateria Kyoto YT7B.BS com ácido separado.
Especialmente concebida para resistir a ambientes adversos, esta bateria é derivada da tecnologia de motos. Oferece uma resistência extrema às vibrações, uma qualidade indispensável para suportar os solavancos dos motores de karting. Com uma capacidade de 6,5 amperes (6,5 A), garante um arranque fiável e constante da sua mecânica
Este rolamento de esferas de alta precisão é a peça original certificada pela fábrica de Iame para o mecanismo bas de X30. Fabricados SKF, o líder mundial no rolamento, este modelo TN9 C4 é especificamente projetado para apoiar as extremidades extremamente térmicas e mecânicas da competição de kart.
A Espuma de caixa de ar de iame é especialmente projetado para caber a luva interna de caixas de ar X30 (incluindo modelos pós-2018). Seu papel é vital: filtrar o ar recebido sem reduzir o fluxo necessário para o desempenho. Retém partículas de poeira, detritos de goma (pick-up) e umidade, garantindo que apenas um ar puro entra no carburador do Tillotson.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
A vela de ignição NGK BR10EG (número de fabrico 3830) foi concebida para motores de karting, incluindo os modelos IAME X30 e KA100. Tem uma abertura de chave de 20,8 mm, uma rosca externa de 14,0 mm e um comprimento de rosca de 19,0 mm. Tem uma ligação roscada SAE, uma posição de ignição de 1,0 mm, um elétrodo central de níquel e um único elétrodo de terra. Também possui supressão de interferências de 5 kOhm e um assento plano. Recomendada para utilização em tempo quente, oferece uma maior resistência ao calor. Encomende agora em Magickart.eu.
A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
As pastilhas de travão AR - BS5 - SA2-BS6 do Grupo OTK foram concebidas para proporcionar um desempenho de travagem ideal para os chassis de kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz e EOS. Vendidas aos pares, estas pastilhas são fabricadas com materiais de alta qualidade para garantir a máxima durabilidade e eficácia.
A Conjunto de 4 pneus komet k3h é a escolha oficial de competições Série Iama França Desde 2024 para categorias X30 Junior e KA100. A evolução direta do famoso K2H, o K3H repele os limites do desempenho, oferecendo uma ampla gama de uso e estabilidade térmica constante mesmo nas finais mais longas. Este trem completo (2 pneus frontais + 2 pneus traseiros) é projetado para drivers exigentes que não querem nenhum compromisso entre aderência e durabilidade.
A RIM OTK Mxj 210 mm é uma borda traseira de magnésio projetada para chassi de grupo OTK. Diretamente do fabricante, ele garante qualidade, desempenho e compatibilidade perfeita com modelos de marca.
Feito em magnésio de alta qualidadeOferece excelente compromisso entre a leveza, a rigidez e a dissipação térmica, melhorando assim o comportamento do kart na pista e a constância do desempenho pneumático.
A Vela de NGK R7282-11 é um bougie Alto desempenho especialmente projetado para motores de karts sujeitos a solicitações intensas. Com seu eletrodo central de irídio e seu eletrodo de massa de platina, este bougie Fornece uma excepcional condutividade elétrica, garantindo uma ótima recuperação e reatividade do motor.
Descubra a embreagem Rotax 11,6mm max no magickart. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, ideal para exigir pilotos de Kart.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
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