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A cortina Em tecnologia (dois tons) é a primeira ferramenta de precisão para o controle térmico do seu motor. Projetado para se encaixar perfeitamente com os radiadores da marca, este sistema de lojas rolamable permite que o driver ajuste a superfície de resfriamento em tempo real exposto ao ar.
Indispensável em competição, permite montar o motor em uma temperatura rapidamente durante a torre de aquecimento e manter um calor constante (ideal entre 45 ° C e 50 ° C Para um kz ou x30), apesar das mudanças na velocidade ou no clima.
Marca: Em tecnologia (Itália).
Referência: Rem01bic.
Material: Alta resistência, tecido técnico à prova d'água e resistente ao calor.
Do sistema: Slides de precisão para implantação fluida sem encravamento.
Design: Distintivo de duas cores para uma "fábrica" olhar e melhor visibilidade do nível de abertura.
Instalação: Fixação rápida e segura no quadro do radiador.
🎁 Programa de MagickArt Fidelity: Equipando seu radiador com esta cortina de ponta, você coleta lealdade Na sua conta Magickart, perfeita para suas futuras compras de fluidos ou acessórios!
"Um motor muito frio, é um motor que não dá seu poder pleno e que riscam o aperto" frio ". Meu conselho especializado: A cortina é muito mais precisa do que o velho pedaço de grande uísque no radiador. Permite reagir imediatamente se a temperatura voa em luta completa ou se ela cair em uma linha reta.
O indispensável com sua cortina rem01bic:
Sondas de temperatura: Certifique-se de que você Alfano Ou o MyChron é bem calibrado para ler as alterações assim que você manipular a cortina.
Líquido de refrigeração Lexoil : Um circuito limpo maximiza a eficácia da cortina.
Fixando as pernas: Verifique se o seu radiador suporta é muito rígido para suportar a ligeira à prova de vento da cortina implantada.
Um pequeno segredo secreto: no começo da alça, feche completamente a cortina. Assim que você chegar 40 ° C., Comece a abrir o cran por cran. No MagickArt, sabemos que uma temperatura estável nas faixas da Liga Occitani, é a garantia de uma constante carburação do primeiro para a última rodada! "
Montagem: Anexe os trilhos deslizantes para os lados do seu radiador. Certifique-se de que o tecido esteja tenso.
Ajustando a tensão: A cortina deve ser capaz de subir e descer sem esforço, mas permanecer no lugar uma vez posicionada.
Manipulando na pista: Treine para manipular a alça da esquerda para ajustar sua superfície de resfriamento sem sair da trajetória.
Entrevista: Depois de cada fim de semana, limpe os trilhos com ar comprimido para caçar areia e detritos que poderiam bloquear o mecanismo.
Especialista de refrigeração: Em tecnologia é líder mundial em radiadores de karting, só vendemos produtos oficiais.
Desempenho validado: Esta cortina é usada pelas maiores equipes internacionais em KZ e OK.
Envio seguro: Embalamos nossas cortinas cuidadosamente para evitar dobrar os trilhos deslizantes durante o transporte.
Pronto para regular sua temperatura como profissional? Validamos sua "cortina rem01bic"?
A Radiador de tecnologia EM 290 × 435 × 40 mm é um radiador de alta qualidade projetado especificamente para karts de caixa de engrenagens na categoria Kz. Feito em Alumínio de alto desempenhoGarante o resfriamento ideal, mesmo nas condições mais exigentes da competição.
Este radiador é entregue Completo com tampa de alto desempenho e s
Radiador de alumínio EM-TECHNOLOGY 250x435x40mm com tampa e suporte. Feito à mão, soldado TIG, conexões ajustáveis. Adequado para todas as estações. Magickart: Atendimento pós-venda ágil e preços competitivos.
A Bomba de combustível mikuni DF52-82 é um Bomba de diafragma de pulsoespecialmente projetado para Motores de kart KZ 125 com velocidades. Com um Fluxo de 35 litros por hora, garante um Dieta regular e confiável Combustível, mesmo nas condições mais exigentes da concorrência.
Feito por Mikuni, uma marca reconhecida pela qualidade e confiabilidade de seus componentes, esta bomba é idealmente adaptado Em motores KZ e outros motores de engrenagens. Ela é Luz, compacta e robustacom um corpo de metal para um Durabilidade máxima. A bomba também é Fácil de instalar E manter, tornando-se uma escolha privilegiada para pilotos e mecânicos de karting.
Despojar cor
azul, laranja, vermelho, amarelo
Meça a pressão dos seus pneus de forma precisa e fiável com o manómetro digital de pressão dos pneus para karting. Este dispositivo compacto e leve é ideal para os entusiastas do karting que procuram desempenho e praticidade. Com o seu visor digital claro e uma precisão excecional, este manómetro é uma ferramenta essencial para otimizar o desempenho do seu kart na pista.
Jato principal Tipo 06413 Compatível com carburadores Dell'ato vhsh e vhsb, amplamente usado em Motores de Karting KZ e outros motores 2 tempo de competição.
Os sprinklers propostos são Porco e controlado manualmente para garantir O valor real do passe de gasolina. A pompa é medir precisamente o diâmetro do bico para obter uma configuração de carburador muito mais confiável e precisa do que o valor original indicado pelo fabricante
Oferecer uma direção de precisão irrepreensível e definitivamente excluir os jogos de pico antes graças ao Bola de direção original OTK Partes de kart. Montagem original em todo o chassi do grupo italiano (Tony Kart, Kosmic, Expi, Redspeed, Ln Kart, Gillard), este passeio uniball de alta qualidade também é Compatível com todas as marcas de chassis de karting de mercado usando hastes de rosca M8.
Feito em um aço resistente a choques e repetidos de alta qualidade, incorpora uma gaiola de esfera retificada e auto-lubrificada. Garante um movimento de extrema flexibilidade, sem ponto difícil, oferecendo resistência excepcional para rastrear desgaste.
Kit para categoria KZ e X30
O kit inclui:
10 suporta mangueira de gasolina, 5 colchetes (mangueira de cabo)
2 titular do cabo de embreagem (aberto ou fechado)
2 suporte de mangueira de resfriamento
Descubra o contador de horas do motor OPPAMA PET3200R no MagicKart. Concebido para uma precisão e fiabilidade óptimas, é ideal para controlar o tempo de funcionamento do seu motor.
Pistão Iame para motores X30, Sudam, Leopard e Easykart 125 cc. Fornecido com segmento e 2 clipes.
Descubra o conjunto de 4 pneus Komet Chuva K3W no MagicKart. Projetado para desempenho ideal e aperto molhado excepcional, ideal para o X30 Senior, S125 Junior e S125 Senior categorias.0
Conjunto de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologado CIK-FIA 2024-2026. Fabricado em Itália pela Lecont.
A Conjunto de 4 pneus komet k3h é a escolha oficial de competições Série Iama França Desde 2024 para categorias X30 Junior e KA100. A evolução direta do famoso K2H, o K3H repele os limites do desempenho, oferecendo uma ampla gama de uso e estabilidade térmica constante mesmo nas finais mais longas. Este trem completo (2 pneus frontais + 2 pneus traseiros) é projetado para drivers exigentes que não querem nenhum compromisso entre aderência e durabilidade.
Descubra a embreagem Rotax 11,6mm max no magickart. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, ideal para exigir pilotos de Kart.
por bougie Ngk r7282
Você pode fazer uma escolha de cor, mas depende da chegada
A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
As pastilhas de travão AR - BS5 - SA2-BS6 do Grupo OTK foram concebidas para proporcionar um desempenho de travagem ideal para os chassis de kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz e EOS. Vendidas aos pares, estas pastilhas são fabricadas com materiais de alta qualidade para garantir a máxima durabilidade e eficácia.
A cortina Em tecnologia (dois tons) é a primeira ferramenta de precisão para o controle térmico do seu motor. Projetado para se encaixar perfeitamente com os radiadores da marca, este sistema de lojas rolamable permite que o driver ajuste a superfície de resfriamento em tempo real exposto ao ar.
Indispensável em competição, permite montar o motor em uma temperatura rapidamente durante a torre de aquecimento e manter um calor constante (ideal entre 45 ° C e 50 ° C para um kz ou x30), apesar das mudanças na velocidade ou no clima
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