Descrição completa do produto (H1: Front Hub Aluminum ø17 mm - Ouro Anodizado - Completo CRG Mini)
A cubo da frente curto CRG 17 mm o alumínio anodizado de ouro é uma parte original do fabricante de alto desempenho, especialmente desenvolvido para o chassi do intervalo Mini (Mini 60, Mínimo, Cadete) das marcas do grupo CRG (CRG, Maranello, Dr, etc.).
Seu design "curto" é uma escolha estratégica crucial para definir seu trem da frente. Reduzindo o comprimento do guia no foguete, este cubo permite alterar a flexibilidade do trem da frente e trazer um maior vivacidade durante a vez por sua vez. Massageado na massa (CNC) em alumínio aeronáutico, oferece uma excelente relação luz / rigidez. Seu magnífico acabamento de ouro anodizado garante proteção ideal contra a corrosão e afirma a aparência oficial da sua máquina.
Especificidades do modelo "completo":
O cubo é entregue ready-to-use e inclui:
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O corpo curto do cubo ouro anodizado de alumínio.
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2 rolamentos de alta precisão (Diâmetro interno 17 mm) já instalado na fábrica.
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O espaçador interno posicionado entre os dois rolamentos para alinhamento perfeito.
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Fixação para a borda da frente.
-3. A dica em Michel (o canto do especialista)
* "Oi a pequena equipe dos campeões! Em uma mini categoria, o trem da frente deve ser de precisão cirúrgica. Este curto centro dianteiro em ouro de alumínio é a arma fatal quando a pista começa a ficar com problemas.
Meu velho truque mecânico: ao deslizar o hub no eixo de foguete de 17, coloque um qualquer pequeno filme de gordura fina ou WD40 no foguete. Ele evitará que o anel interno do rolamento não fivesse no eixo devido à umidade ou pelo calor.
E acima de tudo: quando você define seus canais frontais com os anéis de espaçamento, certifique-se de que a lavadora de rolamentos e a porca de foguete não escovam o rolamento. O cubo deve girar completamente livre. Se parar de rede quando você lança à mão, é que o seu aperto esmaga o rolamento, e lá, você perde décimos preciosos em uma linha reta! "*
- 4. O guia de montagem e configuração: passo a passo
1.Demontagem da roda:3 min.Coloque o kart no carrinho. Desparafuse as 3 nozes da frente e remova a roda. Em seguida, desparafuse a porca de segurança do eixo de foguete de 17 mm.
2.Nettoyage do eixo:2 min.Remova os anéis de ajuste de hub antigos e espaçamento. Limpe o eixo de foguete usando limpador de freio e um pano limpo para eliminar qualquer traço de arquivamentos ou sujeira.
3.Configuration da frente da frente:5 min.Posicione seus anéis de espaçamento no foguete de acordo com o ajuste de largura desejado. Aplique o truque para Michel (lubrificação fina) e arraste o novo hub completo CRG Ouro no eixo.
4.Sert e controle:3 min.Substitua a lavadora de suporte e a porca de foguete. Aperte firmemente a porca de foguete e empurre-a (segurança obrigatória). Inicie o hub à mão para verificar a fluidez perfeita da rotação antes de remontar o aro.
❓ 5. FAQ SEO (perguntas freqüentes)
P: Por que escolher um hub frontal "curto" em vez de um hub padrão ou longo ?
A: O curto hub traz menos rigidez no eixo de foguete um longo centro. Isso permite que o trem antes de trabalhar com mais flexibilidade mecanicamente. Na pista, isso resulta em um kart mais ágil, que se envolve mais facilmente no apertado e é ideal quando as condições de aderência estão mudando ou altas.
Q: este hub é compatível com as jantes antes de outras marcas (como OTK) ?
A: Sim, no nível da borda. Este cubo respeita a distância internacional de 3 furos (3x58 mm) usada por quase todas as jantes de karting de mercado. Por outro lado, certifique-se de que seu foguete tem um eixo de 17 mm de diâmetro (padrão na categoria Mini / Cadet), como chassi adulto geralmente usa 25 mm.
Q: Os rolamentos são intercambiáveis quando são usados ?
A: Absolutamente. Embora o hub seja entregue e pronto para montar com seus rolamentos originais, eles permanecem peças de desgaste padrão. Você poderá substituí-los no futuro usando um extrator de rolamento e uma prensa sem a necessidade de resgatar um hub completo.