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Die H2 Big Kart-Kühler ist das brandneue Modell von AF-Kühler, entworfen, um a anzubieten Maximale Motorkühlung während der anspruchsvollsten klimatischen Bedingungen. Es ist mit dem System ausgestattet BI-Flow, dank der perfekten Kühlung Erzwungene Umwälzung von "U" -Flüssigkeit, kombiniert mit einem Extra-Licht-Kühlermasse wichtiger und effizienter als das des Standard-H1-Modells.
Diese spezifische Konstruktion ermöglicht es, ein Volumen des oberen Wassers im Kühler beizubehalten, wodurch eine hervorragende Stabilität der Motortemperaturen garantiert, insbesondere in den heißen Zeiten des Jahres.
Trotz seiner erhöhten Kühlkapazität behält der Kühler H2 groß ein MASCHENDES WAY NUR NUR 2,25 kgund bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen der thermischen Leistung und der Gesamtmasse des Karts
Die Kühler AF R UNO-Standard steht für Exzellenz bei der Kühlung für Karting. Er ist In Italien wurde 100% erstellt und hergestellt von den AF-Kühlerexperten, verwenden Hightech-Materialien aus der Weltwettbewerbe GTGewährleistung eines sehr hohen Leistungsniveaus und -Ring.
Jeder Kühler ist voll handgefertigt, mit besonderer Sorgfalt, die zu jedem Detail gebracht wird, um eine konstante Qualität und eine optimale thermische Effizienz sicherzustellen. Trotz seines hohen technologischen Niveaus zeigt der ROIER R UNO-Standard A Extrem reduziertes Gewicht von nur 1,6 kgund machen es einer der leichtesten Heizkörper in seiner Klasse.
Die Kühler AF R UNO BIG verkörpert die Exzellenz der Kühlung im Wettkampfkarting. Er ist In Italien wurde 100% erstellt und hergestellt von den AF-Kühlerteams mit Hightech-Materialien aus der Weltwettbewerbe GT, um ein extrem hohes Maß an Leistung, Zuverlässigkeit und Fertigstellung zu gewährleisten.
Entwickelt, um den Anforderungen der strengsten Bedingungen zu erfüllen, bietet das R-Big-Big ein Oberkühlkapazität, während ein perfekt gemeistertes Gewicht von 2,39 kg, ideal für hochrangige Wettbewerbe im Sommer.
Die Kart Winter Universal Kühler wurde wegen seiner Wintersaison für die Wintersaison konzipiert sehr geringe strahlende MasseUm eine nützliche Mindestauflage von kaltem Saisonwasser zu gewährleisten und immer eine hervorragende thermische Leistung des Motors sicherzustellen.
Ideal für Fahrer, die auf der Suche nach einer stabilen Motortemperatur und die Verbesserung der Zuverlässigkeit ihres Karts während der kälteren Monate, ist, ist dieser Kühler eine kluge Wahl für ein optimales thermisches Management.
Die FIA-Kapuze OMP Zuerst ist eine technische Unterwäsche, die zum Angebot entwickelt wurde Schutz, Komfort und Regulierungskonformität Im Automobilwettbewerb und im Karting. Hergestellt in Flammen verzögert Stoff, erfüllt es den Sicherheitsanforderungen des Standards FIA 8856-2018.
Sein weiches Touch-Gewebe sorgt für einen hervorragenden Komfort in direktem Kontakt mit der Haut, während sein flache Nähte Reduzieren Sie Druckpunkte und vermeiden Sie Reizungen, auch wenn Sie unter dem Helm verlängert werden.
Entworfen und hergestellt in Italien, die Kapuze OMP Kombiniert zunächst Qualität der Herstellung, Sicherheit und Komfort für anspruchsvolle Treiber.
Die Kelgate R3 Front Laser System ist ein hochpräzises Anpassungswerkzeug zur Optimierung der Zug Front Karting. Es ermöglicht es, schnell und mit großer Zuverlässigkeit zu messen Zehe (prise / eröffnung) sowie das Camber (Camber) Mit einer einzigen Installation.
Kelgate R3 entworfen, um die Anforderungen von Wettbewerbsteams als erfahrene Treiber zu erfüllen, bietet er erhebliche Zeitsparungen, während reproduktive und genaue Einstellungen gewährleistet werden.
Die Alfano-Legende ist der moderne Nachfolger der ikonischen Alfano Pro (1998), berühmt für sein patentiertes Magnetfeldsystem extrem präzise timeproofund für seine Robustheit weltweit anerkannt.
Die IR-Temperatur-Funksensor (Infrarot) AsphaltFarbe Grün, wurde speziell für eine wesentliche Mission in einem hohen Karting entwickelt: das Präzise thermische Kartierung der Oberfläche der Spur Während der gesamten Runde.
Dieses Tool bietet wichtige strategische Daten zur Analyse der pneumatischen Leistung und Optimierung der Fahrgestelleinstellungen.
Die IR-Temperatur-Wireless-Sensor (Infrarot) für die Bremsscheibe, identifizierbar von seiner lila Farbe, wurde speziell für die entwickelt Wärmeüberwachung von Kartbremssystemen. Sein Design und die Elektronik eignen sich für ein präzises Lesen sehr hoher Temperaturen auf Metalloberflächen.
Dieser Sensor ist ein wesentliches Analysewerkzeug zur Optimierung der Leistung und Zuverlässigkeit des Brems unter Wettbewerbsbedingungen.
Dieser 0-5V-Analog-Bremsdrucksensor ist speziell für Kart-Fahrer entwickelt, die ihre Leistung optimieren möchten. Es verbindet direkt mit dem hydraulischen Bremskreis und der Messung in Echtzeit, wobei der auf den Bremssattel der Disc angelegte Drucks an dem Bremssattel anliegt. Dank seines analogen Ausgangs (0-5V) überträgt er genaue Daten an Ihr Erfassungssystem (Box12, Referenz A1160), wodurch eine dünne Analyse der Bremskurven über die Adapro-Software (Aktivierung in Alfano7 erforderlich) ermöglicht.
