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Magickart bietet eine große Auswahl an Originalteilen von Rotax, die auf Lager für eine schnelle Lieferung verfügbar sind.
Schalldämpfer Rotax Max und national, mit 2 Retentionsfedern am Ende des Schalldämpfers seit 2010.
Auspuff Rotax Max Evo für Karting-Motor. Entwickelt für Motorstabilität, konstante Leistung und Compliance Rotax Evo. Ideale Freizeit und Wettbewerb.
Schalldämpfer Rotax Max Evo ist kein einfaches Zubehör, um Geräusche zu reduzieren; Es ist ein wesentlicher Bestandteil des 2-Hub-Motorresonanzsystems Rotax. Ausgestattet mit dem Ursprüngliche innere Leitwand RotaxDieser Schalldämpfer ist kalibriert, um den idealen Gegendruck bereitzustellen, der für den eigentlichen Betrieb des Auslassventils und des EVO-Motors erforderlich ist.
Entscheiden Sie sich für die "vollständige", einwandfreier Raum, um sicherzustellen, dass das Volumen der Expansionskammer und der Dichte der Felsenwolle den Werksspezifikationen entsprechen.
Die Schalldämpferwolle zum Auspuff Rotax Max und EVO ist ein wesentlicher Bestandteil, um die optimale Leistung Ihres Abgassystems aufrechtzuerhalten. Speziell für Motoren konzipiert Rotax Max und EVO, diese Schalldämpferwolle sorgt für eine effektive Geräuschreduzierung bei der Optimierung des Abgasstroms für maximale Leistung. Es ist von entscheidender Bedeutung, die Schalldämpferwolle regelmäßig zu ändern, um eine erhöhte Leistung aufrechtzuerhalten und einen optimalen Motorbetrieb zu gewährleisten.
Roomeratischer ROTAX-Hersteller
Das ROTAX AUSPASSAUB 2014 (ROHR) ist ein wesentlicher Bestandteil des MAX-Motorabgassystems. Es sieht zwischen dem Zylinder und dem Abgastopf aus, während es kontrollierte Flexibilität ermöglicht, die Motorschwingung aufzunehmen.
Entworfen nach den Herstellerspezifikationen, garantiert er eine präzise Montage, ein perfektes Abdichtung und einen optimalen Betrieb im Wettbewerb wie in der Schulung.
Die Abgaskugel (oder Rohrleitung) ist ein Gießereiraum, der direkt an der Zylinderleistung angebracht ist. Seine Rolle ist zweifällig: Es führt die verbrannten Gase an den Abgastopf, während dank der Federn eine leichte Artikulation ermöglicht. Versionen EvoEs wird mit extremer Präzision bearbeitet, um sicherzustellen, dass der Gasstrom keine Einschränkungen erfüllt, um einen linearen Anstieg zu gewährleisten.
