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Chassis & Zubehör: Spezialist OTK (Tony Kart, Kosmic, "WOLCHED), Birelart, CRG. Finde unser [Biellettes de direction], [Cales de train BSS] und unsere exklusiven Komponenten wie unser [Palier de colonne alu à roulement intégré].
Motorisierung: Ein vollständiger Bestand für Ihre Motoren Rotax Max Evo, IME X30und TM-Rennsport (Kz / ok). Von der [Bougie Platine] am kleinsten [Circlips de pignon]Wir haben den Raum, den Sie brauchen.
Pilotausrüstung: Rollen Sie sicher mit dem Stil "Factory" dank unserer Bereiche Sparco und Alpinestars.
Der Expertenbrett: Jedes Produkt wird von unserem Team validiert. Sie haben Zweifel an einer Frontbilanzierung oder einer Verkochung? Wir sind hier, um Sie zu führen.
Real Stock & Express Lieferung: Da ein Rennen nicht wartet, versenden wir Ihre Bestellungen in 24/48h mit strenger Überwachung.
Treueprogramm: Jeder Kauf auf der Website bringt Ihnen Punkte für Ihre zukünftigen Motorrevisionen oder Reifenzüge.
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DIE 'AGIP Öl ENI 2T ist ein hochwertiges synthetisches schmiermittel speziell für zweitaktige kartierungsmotoren formuliert. Im Vortex Rok Cup verwendet, erfüllt dieses Öl die strengsten Leistungs- und Schutzanforderungen.
Teknex-Rockets-Durchmesser 25 mm für M14-Mutter.
Zur Verfügung:
- Gerade Rakete H: Standard. Gebrauchte Original auf dem Kart Sodi Sigma RS & R.
- Linke Rakete H: Standard. Gebrauchte Original auf dem Kart Sodi Sigma RS & R.
- rechte Rakete S: weich. Used Original auf dem Kart Sodi Sigma Kz & DD2.
- Linke Rakete S: weich. Used Original auf dem Kart Sodi Sigma Kz & DD2.
Einzeln verkauft.
Hydraulische Bremse.
Für TEKNEEX-Bremsen zugelassen F15.
Für von TEKNEEX zugelassene Bremsen F8-F10-F11-F13-F14DD-F14G.
Verbessern Sie das Bremsen Ihres Karts mit dem Hintere belüftete Bremsscheibe 205 mm Sodi für das hydraulische System. Entwickelt für genehmigte und uneingeschränkte TEKNEEX-Stütze und -systeme.
Ermöglicht eine schnelle Einstellung ohne Demontage der Spindeln.
Ermöglicht die unabhängige Einstellung des Nachlauf- und Sturzwinkels ohne Einschränkung am Achsschenkel.
R3 réglage laser d'alignement de chaîne 428. Accessoire de mesure, de réglage ou d'alimentation pour le karting.
Doppelverstärkungs-Karting-Reifenreifen ist ein unverzichtbares Werkzeug für alle Kart-Enthusiasten. Sehr günstig und platzsparend dank seines faltbaren Designs ist dieser Reifen ab dem Wegsten auch sehr effektiv zum Demontieren und Montieren von Kart-Reifen. Seine doppelte Verstärkung sorgt für erhöhte Robustheit und Haltbarkeit, auch bei intensiver Verwendung.
Bottines karting Alpinestars Tech 1 K START V2 noir orange fluo. Équipement ou vêtement du pilote de karting.
Kit disque flottant ø160mm + moyeu ø30mm OTK. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
Optimieren Sie die Ergonomie Ihres Cockpits mit dieser hochpräzisen Unterstützung, die ausschließlich zur Anpassung an die Krümmung und beim Flug der Marke entworfen wurde OTK. Hergestellt aus leichtem und starrem Aluminium, garantiert es auch in den schnellsten Kurven eine vibrierende Fixierung Ihres Datenerfassungssystems.
Nach dem Erfolg seiner 2T-Mischung ist für die Gesundheit Ihres Motors unerlässlich. Die Dosierer Cobra wurde speziell für Kart-Treiber entwickelt, die keine Annäherung anregen. Seine Fähigkeit zu 500 ml und seine ultra-lesbaren Graduierungen machen es zum idealen Werkzeug zur Herstellung Ihrer Gas-Jerrrycans (5l, 10l, 20l) mit der rechten Öldosis Lexoil.
Speziell für Getriebe und subfraktive Gänge mit extremen Drücken entworfen, ermöglicht dieses zusätzliche Flüssigkeitsöl eine überlegene Leistung, indem der Reibungskoeffizient, insbesondere kalt ist, reduziert wird.
Sinter kit embrayage pour TM KZR1 Sinter Tm racing. Pièce détachée pour moteur de kart.
Verbindung "Sinterrot" (Agglomerated) ist die privilegierte Wahl für den Wettbewerb und ein intensives Rolling. Im Gegensatz zu organischen Blutplättchen sind diese gesinterten Plättchen dazu ausgelegt, a sofort und eine hervorragende thermische Stabilität bei wiederholtem Bremsen.
Auf einem Sodikart-Chassis, die Verwendung der Referenz 407-0 garantiert eine perfekte Kompatibilität mit Ihrem Steigbügel. Diese Plättchen dauern länger als Standardplättchen, während die Bremsscheibe mit vorzeitiger Verschleiß aufbewahrt wird.
Die Complete original clutch flash kit Rotax ist das wesentliche alternative alternative, um das direkte Übertragungssystem Ihres Motors zu überarbeiten und aufrechtzuerhalten Rotax Dd2 (Versionen, die von 2011 bis heute produziert werden).
Als Teil des Herstellers (Original Rotax Racing) Dieses komplette Kit garantiert eine mikrometrische Ausrichtung und perfekte Toleranzen mit dem Motorrad und den Getriebegetriebe. Vorbehaltlich hoher thermischer Spannungen und erheblichen Drehmomentübertragungen während der Berichte (1./2nd), ist ein Kupplungsflansch in einwandfreiem Zustand der Garant von A Optimale Bodenverbindung, ohne Skating oder Machtverlust). Sein verstärkter Legierungsdesign sorgt für hervorragende mechanische Langlebigkeit im Wettbewerb.
Anleitung und kinematische Genauigkeit Ihrer Getriebebestellung mit der Original BRP-Kupplung Kontaktanleitung Rotax, speziell für karting-Motoren konzipiert Rotax 125 MAX DD2.
Diskretes technisches Element, aber für den ordnungsgemäßen Betrieb des Wählsteuerungs- und -kupplungssystems unverzichtbar, sorgt dieses ursprüngliche Teil für die Flüssigkeitsausrichtung und -bewegung für schnelle Passdassagen und ohne Anheizungskämpfe.