Retrouvez les pompes de frein OTK pour les systèmes de freinage SA2, BSD et BSS. La pompe de frein (ou maître-cylindre) garantit un freinage progressif et efficace : une pièce à remplacer dès qu'elle fuit ou que la pédale devient spongieuse.
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Comment savoir si ma pompe de frein est à remplacer ?
Une fuite de liquide, une pédale spongieuse ou un freinage irrégulier sont les signes les plus courants. Faites contrôler le circuit complet avant de reprendre la piste.
Faut-il purger les freins après un changement de pompe ?
Oui, purgez toujours le circuit après le remplacement de la pompe pour éliminer l'air et retrouver une pédale ferme.
Die Kompletter Hauptzylinder des Ursprungs OTK ist das zentrale organische hydraulische Steuerelement (Original OTK Kartteile) Für hohe Wettkampfbremssysteme. Diese Hochleistungsbremspumpe ist der genaue Ersatzteil für die berühmten Bremskreise BSS (manuelle Vorderradbremse für KZ / DD2-Box Karts), Sa2 und Sa3 (Heckbremsen oder kombiniert) entwickelt von der italienischen Fabrik für das gesamte Chassis der Gruppe OTK.
Mit chirurgischer Präzision in einer ultraleichten und ultra-starren Aluminium-Aluminiumlegierung garantiert dieser Hauptzylinder einen Moment und Verlust der vom Fahrer ausgeübten Kraft. Seine werkseitige interne Architektur beinhaltet einen behandelten Kolben, einen hochliP-High-LiP-Widerstand, der extreme Temperatursatz und eine hohe Reaktivitätserinnerung widersteht. Diese komplette Pumpe ist bereitgestellt, um installiert zu werden, bietet eine unwiderrufliche Kohärenz mit Hydraulikdruck, die Ihnen ein präzises Gefühl am Pedal- oder Steuerhebel mit dem Griff von Griff bereitstellt.
Die Reparatursatz für die Bremspumpe OTK ist speziell für Gruppenbremspumpen OTK, einschließlich Modelle Tony Kart, Kosmic, Geist, Rot Speed und Carlos Sainz. Dieses Kit Vollständig und gehoben erlaubt Effizienz und Zuverlässigkeit wiederherstellen Ihr Bremssystem, um so ein optimale Sicherheit Und einige ständige Leistung Auf der Strecke.
Ob du ein bist Wettbewerb oder a Amateur anspruchsvollDieses Kit ist ein essential investment Um Ihre Bremspumpe in zu halten Perfekter Betriebszustand.
Reparatur-Kit für die SA2-BSS-Bremspumpe OTK
Zylinderkopfschraube Hohl 6 x 60 durchbohrt
Zylinderkopfschraube Sechskanthöhle 6 x 65
Zylinderkopfschraube Hohlseiten 6 x 70 durchbohrt
Beta Bent Pin für die Blutplättchenachse