By buying this product you can collect up to 3 loyalty points. Your cart will total 3 points that can be converted into a voucher of 0,30 €.
Verbindung "Sinterrot" (Agglomerated) ist die privilegierte Wahl für den Wettbewerb und ein intensives Rolling. Im Gegensatz zu organischen Blutplättchen sind diese gesinterten Plättchen dazu ausgelegt, a sofort und eine hervorragende thermische Stabilität bei wiederholtem Bremsen.
Auf einem Sodikart-Chassis, die Verwendung der Referenz 407-0 garantiert eine perfekte Kompatibilität mit Ihrem Steigbügel. Diese Plättchen dauern länger als Standardplättchen, während die Bremsscheibe mit vorzeitiger Verschleiß aufbewahrt wird.
Superior Beiß: Die Sinterverbindung bietet ein starkes Bremsen aus den ersten Schritten der Erwärmung, entscheidend, um das Vertrauen am Ende der geraden Linie zu gewinnen.
Thermische Stabilität: Sie behalten ihren Reibungskoeffizienten auch dann, wenn das Bremssystem während der langen Rassen (Ausdauer oder engem Finale) in der Temperatur steigt.
Erhöhte Ausdauer: Weniger Verschleiß bedeutet während der Saison weniger Pads von Blutplättchen.
Referenz OEM 407-0: Die Versicherung eines Ursprungsraums SODIKART, der für ein "Plug & Play" -Anmontage ohne Anpassung an Ihre Steigbügel entworfen wurde.
"Die Sininter-Blutplättchen, es ist wie Reifen, es ist Rode! Mein Pro-Rat: Machen Sie niemals ein gewalttätiges Bremsen, sobald der der Ständer mit neuen Pads aus den Tribünen steht. Der Trick: Machen Sie 2 oder 3 Umdrehungen mit mäßiger Rate, wodurch die geringen progressiven Bremsen multipliziert, um die Kontaktfläche vorsichtig zu glauben. Wenn Sie sie ohne Einbruch zu schnell erhitzen, riskieren Sie, dass Sie miteinander vergleichen, und Ihr Bremsen wird das ganze Wochenende weniger wirksam sein. Und vor allem: Reinigen Sie Ihre Festplatte an den Bremsreinigungsmittel, bevor Sie das Neue anbringen, um die Verbindung nicht zu verschmutzen! "
| Merkmal | Technische Daten |
| Sodi-Referenz | 407-0 |
| Bestehend | Sinter (rot / gesintert) |
| Höhe (h) | 42,9 mm |
| Länge (l) | 65,9 mm |
| Dicke | 9,5 mm |
| Montage | M5 |
| Kompatibilität | Sodikart-Steigbügel (visuell das Formular 407-0 prüfen) |
F: Was ist der Unterschied zwischen roten Blutplättchen und anderen ?
A: Die rote Verbindung (Sinter) ist härter und echter gegenwärtiger. Es ist ideal für das Rennen. Organische (oft schwarze / graue) Blutplättchen sind zart, und bieten weniger aggressive Bremsen.
F: Ist es mit allen Sodikart-Bremssystemen kompatibel ?
A: Die Referenz 407-0 ist spezifisch. Obwohl Sodikart standardisierte Systeme verwendet, prüfen Sie die Form Ihrer alten Blutplättchen oder den auf dem Rücken gravierten Referenfalls, um zu bestätigen, dass es sich um das richtige Modell handelt.
Fachwissen Sodikart: Wir verstehen die spezifischen Bedürfnisse von Sodi-Chassis.
Qualitätsprung: Wir verteilen nur zuverlässige Teile für Ihre Sicherheit.
Gleisräume: Schneller Versand, um nicht Ihr nächstes Rennen zu verpassen.
Entdecken Sie den kompletten LNKART Deko-Kit 2025 für die neuen M11-Karosserien von OTK. Dieses Deko-Kit wurde speziell für die Chassis der OTK-Gruppe entwickelt, darunter Tonykart, Carlos Sainz, Kosmic, Exprit, EOS und Res Speed Lando Norris. Es bietet eine vollständige Anpassung und einen einzigartigen Stil für Ihr Kart, so dass Sie sich auf der Strecke abheben können.
Öl Xeramic 2T Kart Racing Castor ist ein High-Tech-Öl, das speziell für die optimale Schmierung von Kartingmotoren mit zwei Witterungskarten, Luftkühlen oder Wasser entwickelt wurde. Dieses Öl entwickelte sich in Zusammenarbeit mit den besten Motorherstellern und genehmigten CIK, ideal für Wettbewerbe, an denen hohe Geschwindigkeitslasten und hohe Temperaturen mit hohen Temperaturen beteiligt sind. Synthetische Zutaten und Zusatzstoffe wurden sorgfältig ausgewählt, um eine optimale Schmierung und sehr langlebige Leistung sicherzustellen.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Verbindung "Sinterrot" (Agglomerated) ist die privilegierte Wahl für den Wettbewerb und ein intensives Rolling. Im Gegensatz zu organischen Blutplättchen sind diese gesinterten Plättchen dazu ausgelegt, a sofort und eine hervorragende thermische Stabilität bei wiederholtem Bremsen.
Auf einem Sodikart-Chassis, die Verwendung der Referenz 407-0 garantiert eine perfekte Kompatibilität mit Ihrem Steigbügel. Diese Plättchen dauern länger als Standardplättchen, während die Bremsscheibe mit vorzeitiger Verschleiß aufbewahrt wird.