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Verstärkung für die Achse L60mm D50mm
rutscht innerhalb des Kart tree
Die Änderung einer hinteren Achse von 50 mm ist ein gemeinsamer Kartvorgang, um das Gehäuseverhalten einzustellen. Eine Achse, die "markiert" hat oder das leicht ergriffen wird, kann jedoch ein Kalvär werden, um auszugehen. Diese dedizierter Extraktor ist das wesentliche Werkzeug zum Ausüben eines gleichförmigen und kontrollierten Drucks. Im Gegensatz zu der Technik "Hammer und Holzkeil", die Ihre Achse variieren kann oder das Walzen abgenutzt ist, garantiert dieses Werkzeug eine saubere und sichere Extraktion.
Es besteht aus hochfestem Stahl, bietet es die Steifigkeit, die erforderlich ist, um die nekalkitranten Achsen ohne Verformung zu extrahieren.
D.7,5mm Zwischenachse 15 mm H.4mm
Ideal, um Ihre Wege mit Präzision leicht anzupassen
Rollen für die Hinterachse 40 mm (40 x 80 x 34 mm)
D.7,5mm Zwischenachse 15 mm H.3.5mm
Sichern und verstärken Sie den Link Ihrer mechanischen Komponenten damit Set von 2 hohen präzisen einstellbaren Tasten (Abmessungen 8 x 3,5 x 70 mm)speziell ausgestattet mit 2 Pins von Ø6 mm Platz von 30 mm.
Diese Tasten verhindern auch bei den meisten Leistungsbedingungen unerwünschte Bewegungen oder umgekehrte Bewegungen, um ein festes und sicheres Verriegeln der Radnabe auf der Kartachse (oder für andere Übertragungsanwendungen) zu verhindern. Extreme.
Die verstellbare riffelleiste 8x4x70 mm eine mechanische komponente von hohe präzision, besonders konstruiert für die bereitstellung solide und sichere blockierung radnabe auf der kartachse. Dank seiner baugewerbe hochfester stahl und seine optimiertes design, sie garantiert maximale stabilität und eins fehlerfreie kraftübertragung, sogar in der die extremsten bedingungen.
Axle 50 black 1060 CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Satz mit 4 Lecont LOH Slick-Kartreifen KZ2, CIK-FIA-homologiert 2024-2026. In Italien von Lecont hergestellt.
Die Set von 4 Komet K3H Reifen ist die offizielle Wahl der Wettbewerbe Iame Series Frankreich Seit 2024 für Kategorien X30 Junior und KA100. Direkte Evolution des berühmten K2H, der K3H, weist die Grenzen der Leistung ab, indem er ein breiteres Nutzungsbereich und eine ständige thermische Stabilität auch im längsten Finale anbietet. Dieser komplette Zug (2 vordere Reifen + 2 Hecktrauben) ist für anspruchsvolle Fahrer ausgelegt, die keine Kompromisse zwischen Griff und Haltbarkeit wünschen.
Entdecken Sie die Kupplung Rotax 11,6mm max bei Magickart. Entwickelt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, ideal für anspruchsvolle Kart-Piloten.
Die Satz von 4 Kartreifen VEGA SL4 (rot) 2024 ist die letzte Innovation von VEGA, entworfen, um in nationalen Kategorien eine außergewöhnliche Leistung zu bieten. Egal, ob Sie einen Direktsteckermotor oder eine Getriebemotor verwenden, diese Reifen sind die ultimative Referenz für ein ausgewogenes und effizientes Fahren.
Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
Die Rand OTK MXJ 210 mm ist ein Magnesium-Heckrand für Gruppenfahrzeug OTK. Direkt vom Hersteller garantiert es Qualität, Leistung und perfekte Kompatibilität mit Markenmodellen.
Hergestellt in Hochwertiges MagnesiumEs bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leichtigkeit, Steifigkeit und Wärmeableitung, wodurch das Verhalten des Karts auf der Strecke und der Konstanz der pneumatischen Leistung verbessert wird.
Verstärkung für die Achse L60mm D50mm
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