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Der neue Tech-1 K Schuh ist entwickelt, um Kartierungsengpässe zu widerstehen. Oberteil in Nubuck und Mikrofaser für mehr Unterstützung und Haltbarkeit. Neues anatomisches Design für verbesserte Vorfußprofilierung und asymmetrische Schnürung für mehr progressive Schließung. Neue externe Verstärkungen am Fersen- und Spitzenbereich und ultrafeine Sohle entsprechend F1-Spezifikationen mit abgerundeter Ferse für unvergleichliche Griffhöhen und Empfindlichkeit auf Pedalen.
• Speziell für Kartierungsengpässe konzipiert und entwickelt.
• Top-Hybrid-Struktur bestehend aus einem langlebigen Oberteil in Nubuck und Mikrofaser mit strategisch positionierten perforierten Bereichen für reduziertes Gewicht, ausgezeichnete Atmungsaktivität und verbesserte Empfindungen.
• Außenverstärkung an der Fußspitze beidseitig für zusätzlichen Widerstand und Abriebschutz.
• Überlegene anatomische Profilierung für besseren Komfort, Passform und Leistung.
• Doppeltes asymmetrisches Verriegelungssystem mit ultrafeinen und verstellbaren Klettverschlussband, schnelle Aramid-Schnürung gekoppelt mit Para-Aramid Ösen für mehr Haltbarkeit, individuelle Passform und sichere Schließung.
• Nitril Gummi Kragen Polsterung für zusätzlichen Komfort und reduziertes Gewicht.
• Weicher Kragen in Mikrofasern unten an der Rückseite schneiden, um den Komfort an der Ferse von Achilles zu verbessern und die Amplitude der Bewegung zu erhöhen
• Tongue mit punktierten weichen Polsterung für besseren Komfort und Passform.
• Vorhänge Alpinestars innovativ für maximale leistung: ergonomische polypropylen fersenfußstütze zur unterstützung und stabilität im schuh, und flacher vorderfuß mit gestanzter rippe, die ein größeres gefühl auf den pedalen bietet.
• Ultrafeine Sohle nach F1 Spezifikationen, bestehend aus einer exklusiven Gummimasse Alpinestars strategisch gerippt für mehr empfindlichkeit und haftung am pedal bei nassen und trockenen bedingungen.
• Externer Gummi auf der Ferseebene zur Verbesserung des Beständigkeitsschutzes gegen Abrieb
Genehmigung: CIK
Mxc-Felgen OTK 210 mm Magnesium
Basierend auf Modellen S16, wie jedes jahr, haben wir während der rennsaison gearbeitet, um die leistung unserer karts zu entwickeln und umzusetzen, geometrien, materialien und bestimmtes zubehör zu modifizieren, neue details einzuführen, um immer ein besseres produkt sowohl in qualität als auch in der leistung zu haben, bestätigt wieder durch die vielen erfolge, die wir in der saison hatten.
Der Vergaser Rotax Dell'ORTO VHSB 34 XS EVO ist ein wesentlicher Bestandteil für Kart-Motoren Rotax, entwickelt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Vergaser ist speziell für Motoren angepasst Rotax Max Evo und DD2 EVO, die eine genaue und effiziente Kraftstoffversorgung bereitstellen, um die Leistung auf der Strecke zu maximieren.
Karting-Motor-Kühler ohne Unterstützung verkauft
Eigenschaften:
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Die Vollständige X30 IAME Biel Kit ist eine reihe von wesentlichen teilen für den wettbewerbsfähigen kartierungsmotor. Dieses Kit ist speziell für IAME X30 Motoren entwickelt, die für ihre Leistung und Zuverlässigkeit im Wettbewerb bekannt sind. Es wird dringend empfohlen, die Stange von einem Karting-Profi zu montieren, um eine korrekte und optimale Installation zu gewährleisten.
Kartierungsstiefel Alpinestars Technik 1 K v2