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Der neue Tech-1 K Schuh ist entwickelt, um Kartierungsengpässe zu widerstehen. Oberteil in Nubuck und Mikrofaser für mehr Unterstützung und Haltbarkeit. Neues anatomisches Design für verbesserte Vorfußprofilierung und asymmetrische Schnürung für mehr progressive Schließung. Neue externe Verstärkungen am Fersen- und Spitzenbereich und ultrafeine Sohle entsprechend F1-Spezifikationen mit abgerundeter Ferse für unvergleichliche Griffhöhen und Empfindlichkeit auf Pedalen.
• Speziell für Kartierungsengpässe konzipiert und entwickelt.
• Top-Hybrid-Struktur bestehend aus einem langlebigen Oberteil in Nubuck und Mikrofaser mit strategisch positionierten perforierten Bereichen für reduziertes Gewicht, ausgezeichnete Atmungsaktivität und verbesserte Empfindungen.
• Außenverstärkung an der Fußspitze beidseitig für zusätzlichen Widerstand und Abriebschutz.
• Überlegene anatomische Profilierung für besseren Komfort, Passform und Leistung.
• Doppeltes asymmetrisches Verriegelungssystem mit ultrafeinen und verstellbaren Klettverschlussband, schnelle Aramid-Schnürung gekoppelt mit Para-Aramid Ösen für mehr Haltbarkeit, individuelle Passform und sichere Schließung.
• Nitril Gummi Kragen Polsterung für zusätzlichen Komfort und reduziertes Gewicht.
• Weicher Kragen in Mikrofasern unten an der Rückseite schneiden, um den Komfort an der Ferse von Achilles zu verbessern und die Amplitude der Bewegung zu erhöhen
• Tongue mit punktierten weichen Polsterung für besseren Komfort und Passform.
• Vorhänge Alpinestars innovativ für maximale leistung: ergonomische polypropylen fersenfußstütze zur unterstützung und stabilität im schuh, und flacher vorderfuß mit gestanzter rippe, die ein größeres gefühl auf den pedalen bietet.
• Ultrafeine Sohle nach F1 Spezifikationen, bestehend aus einer exklusiven Gummimasse Alpinestars strategisch gerippt für mehr empfindlichkeit und haftung am pedal bei nassen und trockenen bedingungen.
• Externer Gummi auf der Ferseebene zur Verbesserung des Beständigkeitsschutzes gegen Abrieb
Genehmigung: CIK
OTK-Achse Ø 50 x 1030 mm KZ Kartfahren, Kart-Ersatzteile, Kart-Zubehör, Kart-Achse, Kart-Leistung, Kart-Zuverlässigkeit, Kart-Wartung, Magickart.eu, Kart-Achsenauswahl, Kart-Wetter, Kart-Griff
Der Baum ist der Rücken Ihres hinteren Zuges. Dieses Originalmodell OTK (Tony Kart, Kosmic, gewünscht) Bei einem Durchmesser von 50 mm sorgt der Durchmesser, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Flexibilität bereitzustellen. Seine Länge von 1000 mm ist der Standard für Kategorien KF / OK und Rotaxmit maximaler Vielseitigkeit der Mehrheit der Stromkreise.
Minime-Kadett Charles Leclerc 2025 Chassis
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Öl Xeramic 2T Kart Racing Castor ist ein High-Tech-Öl, das speziell für die optimale Schmierung von Kartingmotoren mit zwei Witterungskarten, Luftkühlen oder Wasser entwickelt wurde. Dieses Öl entwickelte sich in Zusammenarbeit mit den besten Motorherstellern und genehmigten CIK, ideal für Wettbewerbe, an denen hohe Geschwindigkeitslasten und hohe Temperaturen mit hohen Temperaturen beteiligt sind. Synthetische Zutaten und Zusatzstoffe wurden sorgfältig ausgewählt, um eine optimale Schmierung und sehr langlebige Leistung sicherzustellen.
Kartierungsstiefel Alpinestars Technik 1 K v2