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Leicht und bietet hervorragende Atmungsaktivität und Flammenwiderstand, die Alpinestars Race V3-Unterwäsche werden gemäß den für die Formel 1 geplanten technischen Spezifikationen durchgeführt. Mit der ausreichenden Anpassung bieten sie einen hervorragenden Komfort.
Stoff mit den neuesten fortschrittlichen Techniken, die Elastanfaser integrieren, um eine verbesserte Elastizität und ein hohes Komfort zu erhalten.
Flache Nähte.
Textil weich auf den Berührung für erhöhten Komfort und Empfindungen.
Das Lenzing ™ FR®-Material ist eine spezielle natürliche Viskosefaser, mit einer einzelnen Wärmedämmung und einem Anti-Flammwiderstand, der dazu beiträgt, thermische Belastung zu mildern.
Homologation: FIA 8858-2018
Bei Hygienegründen werden Unterwäsche weder wieder aufgetaucht noch ausgetauscht.
Karting Unterwäsche in neuem Material, das die schnelle Evakuierung des Schweißs ermöglicht.
Die Kühlweste von Alpinestars hält den Piloten in einer angenehmen Atmosphäre, wenn das Thermometer steigt.
Neues Material, das die schnelle Evakuierung von Schweiß ermöglicht.
Stoff untersuchte, damit der Körper atmen und eine konstante Temperatur halten kann.
Beständig gegen Wärme und Chemikalien.
Größen: Einzigartig
Speziell für Junior-Treiber entwickelt und entwickelt. Ergonomisch, um sich an die physikalischen Anforderungen der Junior-Piloten anzupassen, ist die Nackenturmstruktur so ausgelegt, dass die Energie des Aufpralls vom oberen Teil des Kragens entfernt ist.
Bei Hygienegründen werden Unterwäsche weder wieder aufgetaucht noch ausgetauscht.
Langarmunterwäsche ZX EVO 2 vonAlpinestars Frames bestehen aus Lenzing FR®, einer innovativen natürlichen Viskosis-Faser, die Flammenbeständigkeit und außergewöhnlichem Wärmeübertragungsschutz bietet. Diese Unterwäsche gemäß den neuesten technischen Spezifikationen, die von dem neuen FIA-Standard bereitgestellt werden, der eine größere Feuerbeständigkeit erfordert, sind extrem leicht und fein, während der Berührung unglaublich weich ist.
Speziell konzipiert, um sich an die Morphologie von Junior-Treibern oder der kleinen Vorlage, den Halsturm anzupassen Alpinestars Funktioniert, wenn das Headset und die Stützstruktur einen alternativen Ladekanal für übermäßige Energie anbieten, den den Hals komprimieren. Wenn das Headset zum Zeitpunkt des Stoßdämpfers mit dem Halsschutz in Kontakt steht, kann die Gesamtlast, die den Hals ergibt, verringert werden, und dies kann eine Fraktur verhindern oder die Möglichkeit der Muskelverletzung durch die übermäßige Bewegung des Kopfes verringern. Obwohl das Verletzungsrisiko nicht vollständig beseitigt werden kann, ist es herausgefunden, dass der Schutz den schwersten Schaden verringert und das Risiko einer Sicherungsverletzung minimiert, da die Aufpralllast weit von C geleitet wird
Karting Unterwäsche in neuem Material, das die schnelle Evakuierung des Schweißs ermöglicht.
Speziell entwickelt, um sich an die Morphologie von Junior-Piloten oder der kleinen Vorlage anzupassen
Verfügbare Größen: S / M (6-10 Jahre) - L / XL (10-14 Jahre)
Alpinestars hat den Tech 1 t völlig neu gestaltet, um es noch leichter und robust zu machen.
Optimieren Sie die Rotation und Langlebigkeit Ihres Zuges mit dem Xeramic Kartlager Schmierstoff-Schmiermittel 400ml. Insbesondere für Wellenlager und Kart-Räder formuliert, verringert es die Reibung und effektiv evakuiert Wasser.
Entdecken Sie den Magnetkolbenbremssattel OTK BS5 - SA2 in Magickart. Hergestellt OTKDieser Kolbenmagnet bietet eine optimale Bremsleistung und eine erhöhte Haltbarkeit
WICHTIG: Die Qualität Magickart-Garantie Auf unserer Seite, Wir möchten klären, dass die Becher, die verkauft wurden, Herkunftsbecher sind (OTK Echte Teile). Das sind nicht nicht "kompatible" oder "anpassungsfähige" Elemente der unsicheren Qualität, Wie auch an einigen Standorten Dritter. Für Ihre Sicherheit, dass andere Fahrer und die Leistung Ihrer Ausrüstung, Wählen Sie die Anforderung des Originalraums OTK.
DIE 'Öl Motul 2T Grand Prix für Kart ist mehr als nur ein schmiermittel: es ist ihr ultimativer ally für optimale leistung auf der strecke. Dieses fortschrittliche synthetische Öl wird speziell formuliert, um die Anforderungen von Hochleistungs-Zweitaktmotoren zu erfüllen, die dauerhaften Schutz und Reibungsreduzierung für maximale Effizienz bieten.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
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Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.
Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.
Die CRG KT2 2026 Version KZ Neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm Ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.
Für 2026, CRG Die Zusammensetzung von Chrom-Molybdän-Stahl wurde überarbeitet, um während des Degressiven Bremsens eine bessere Reaktion vom vorderen Zug bereitzustellen. Diese KZ-Version steht für seine Lokalisierte strukturelle Verstärkungen und sein ganzes vorderes Front- / Heckbremssystem, das wesentlich ist, um die Leistung von 50 PS-Motoren zu stoppen
Der Nabe von 35 mm lang gilt als "Kurznabe". In karting, Die Wahl der Nabenlänge ist ein grundlegendes Anpassungswerkzeug:
Kurze Nabe (35 mm): Es bietet weniger Kontaktfläche mit der Achse als Modelle von 75 oder 90 mm. Dies lässt normalerweise ein "freier" -Verfahren des hinteren Zuges auf haben, Dem Chassis helfen, frei von Kurve zu sein, Ideal auf Spuren mit viel Griff (Haftung).
Der Nabe von 40 mm lang wird oft als "Standard" oder "vielseitiger" Wert auf Erwachsenenkarts betrachtet, der mit einem 30 mm (x30, Achse, Rotax, Kz, ok). Im Gegensatz zu sehr langen (75-90 mm) Naben, die die Rückseite, oder die sehr kurze (35-mm), die das Chassis vollständig befreit sind, erheblich streng 40 mm Bietet neutrales und gesundes Verhalten, ideal, um vor der Raffination eine Einstellungssitzung zu starten.
Der Nabe von 85 mm ist ein "langer" Anpassungsraum. In Karting ist die Wahl der Nabenlänge direkt mit dem verbunden Hebelwirkung Auf der Achse ausgeübt:
Stabilität und Griff: Mit 85 mm erhöhen Sie die Steifigkeit des hinteren Zugs und entfernen Sie die Last nach außen. Dies ist das ideale Werkzeug, um den Rückenausgang mehr zu bewegen oder den Rückenpfad zu erweitern, ohne dass Abstandhalter stapeln (was die Anordnung schwächt).
R2.0-Version: Dieser Name zeigt eine Entwicklung der Design an CRG (Beste Bearbeitung, optimiertes Gewicht und eloxiertes Finish "Gold" für einen höheren Korrosionsbeständigkeit).
hellgrau
Neue FIA 8858-2018 Homologation
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