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Die Grauer Bremsauflage (HF-Verbindung) ist der Standardmontage für viele Chassis der Gruppe Birelart (Ricciardo, Charles Leclerc, Lennox). Mit seinen Abmessungen von 40x38 mmEs passt sich perfekt an die hinteren Bremsbremsen und vor den Modellen an.
Die Verbindung "HF" ist ein leistungsstarkes Bio-Material, das eine hervorragende "Beißung" bietet, während die große Progressivität aufrechterhält. Es ist die ideale Wahl für Piloten, die nach einem einfachen Bremsen suchen, um unerwünschte Rädernsperren zu vermeiden, während die Lebensdauer der Scheibe aufbewahrt wird.
Optimale Progressivität: Ermöglicht die ultra-präzise Dosierung des Bremsdrucks, ideal für empfindliche Kurveneinträge.
Vielseitigkeit: Wirksam für eine Vielzahl von Temperaturen, die erste Runde an der karierten Flagge.
Freeline-Qualität: Ursprünglicher Parteienteil, der eine Dicke und eine Unterstützung, die perfekt an Ihren Steigbügel angepasst ist.
Respekt der Disc: Die organische Verbindung ist weniger abrasiv als gesinterte Versionen, wobei der vorzeitige Verschleiß Ihrer Bremsscheiben einschränkt.
"Der graue Wafer ist der sichere Wert! Mein Pro-Rat: Ändern Sie niemals Ihre Pads kurz vor einem Finale. Kleiner Trick-Trick: Senden Sie 5-6 Umdrehungen, indem Sie schrittweise stärker bremsen und lauter, um die Oberfläche zu is und an Ihre Festplatte anzupassen. Warnung: Der Preis ist angegeben im Wafer. Wenn Sie Ihren vollen Hecksattel wiederholen möchten, vergessen Sie nicht, zwei zu bestellen! Und überprüfen Sie den Status Ihres Pink-PinsEs ist dumm, einen neuen Wafer auf der Strecke zu verlieren, weil eine Pin müde war. "
Reinigung: Bevor Sie Ihre Kolben ablehnen, um die neuen Pads einzufügen, reinigen Sie den Bremsreiniger, um keinen Staub in die Gelenke zu bekommen.
Kontrolle: Ersetzen Sie Ihre Blutplättchen, sobald mehr als 2 mm von der Garnierung von der Garnierung bleibt, um zu verhindern, dass der Metallträger die Disc beschädigt.
Purge: Der Austausch der Pads ist die perfekte Zeit, um die Farbe Ihrer Bremsflüssigkeit (DOT 4 oder 5.1 nach Empfehlung) zu überprüfen.
Marke: Freeline / Birelart.
Standfarbe: Grau.
Verbindung: HF (Bio).
Maße: 40 mm (Breite) x 38 mm (Höhe).
Verpackung: Individuell verkauft (1 Stück).
Origin garantiert: Nur freie zertifizierte Produkte.
Steigender Lager: Wir wissen, dass das Bremsen eine häufige Wartungsstation ist.
Schnelle Lieferung: Erhalten Sie Ihre Inboxen pünktlich für Ihr nächstes Rennwochenende.
Notiz MagickArt: Für ein perfektes Gleichgewicht empfehlen wir, die Pads pro Paar in derselben Achse zu wechseln.
Bieten Sie Ihrem Fabrikmechanik ein neues Herz an TM KART OFFIZIERT ZIEL FÜR KZ-R3-Motor in Standardversion. Der zentrale Teil des 6-Gang-Blocks der italienischen Marke 125cc garantiert diesen ursprünglichen Ersatzzylinder, garantiert perfekte Fertigungstoleranzen und strikte Einhaltung des offiziellen Zertifizierungsblatts.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Wärmeleitfähigkeit geformt und mit einer Oberflächenbehandlung aufgetragen Ultra-resistenter NicasilDieser Standardzylinder bietet Scan- und Zulassungsdiagramme / Abgas, die vom TM-Kursdienst entwickelt wurde. Es sorgt für eine außergewöhnliche volumetrische Erträge, ein massives Paar aus der mittleren Diät und einer unvergleichlichen Länge am Ende der geraden Linie. Ob einen gebrauchten, beschädigten Zylinder ersetzt oder einfach einen neuen Backup-High-Motor mit Werksstandards aufweist, ist dieser Teil die Garantie für optimale Zuverlässigkeit und Leistung
Gehen Sie zur oberen Ebene des Wettbewerbs mit dem TM Kart KZ-R3 Amtszylinder in voller schwarzer Version vorbereitet. Dieser außergewöhnliche Zylinder ist für die anspruchsvollsten Piloten und Vorbereitungen ausgelegt, kombiniert der außergewöhnliche Zylinder die ästhetische Beendigung "Vollschwarz-Fabrik mit einer geschobenen Vorbereitungsaufbereitung von Ansaug- und Abgaskanälen.
Neben seinem aggressiven Look entschlossen "Fabrik", das Finish Voll schwarz Bietet eine spezifische thermische Oberflächenbehandlung, die die Kalorienentvakuierung auf den Kühlkreislauf fördert. Seitenleistung, die Version Vorbereitet Genießt eine sorgfältige Retusche der Öffnungsdiagramme, eine perfekte Ausrichtung der Übertragungen und ein optimiertes Polieren des Abgaslichtes. Das Ergebnis? Eine erhöhte Abtastgeschwindigkeit, maximale Füllung des hohen Motors, mehr Drehmoment auf mittlerer Geschwindigkeit und eindringiger Tricks mit hoher Geschwindigkeit, um den Qualifikationsunterschied und das Finale den Unterschied zu erzielen.
Garantieren Sie dank der hochmodernischen Sperre und chirurgischem Ausdrehen auf Ihrem High-Motor Offizielles TM-Kart-Kupplungs-TRAY für den KZ-R3-Motor. Herrin-Übertragungsteil, diese Druckplatte wendet die radiale Festigkeit der Federn auf dem Stapel der gestapelten Scheiben an und glatt, um die gesamte Leistung des Blocks R3 in das Getriebe zu übertragen.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Steifigkeit feiert diese Pressfass, die von einer Geometrie profitiert, die vom TM Kart-Renndienst überarbeitet wurde exklusiv für die KZ-R3-Generation gewidmet. Es vermeidet jede Umlenkung unter gestohlenen Abflüge oder auf den Fliegenkanälen, um einen sofortigen Beißen ohne Restlauf sicherzustellen. Seine perfekt flache Reibungsoberfläche und die Reibungsbehandlung verlängern sich die Lebensdauer Ihrer Kupplungsscheiben und sorgen für absolute Konstanz, griff nach dem Griff.
Rüsten Sie Ihr Kart mit der Summe der Gruppenbremstechnik aus OTK. Diese Original BWD Hecksattel Ist der neue Standard in Serie in allen Chassis der Gruppe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) aus der 2025er Saison.
Die Mychron 6 2T ist die neue Referenz von Datenerfassungssystemen für Karting. Mächtiger, schneller und mehr miteinander als sein Vorgänger, Das Mychron 6 ist für Fahrer konzipiert, die das Beste erfordern. Diese Version "2T" ermöglicht die Verwaltung von zwei Temperaturen motorisch gleichzeitig.
Optimieren Sie die Übertragung Ihres Motors mit dem Kupplungskranz 70 Zähne TM R3. Spezifischer Originalraum (Achtung: Nicht kompatibel mit TM KZ R2 und vorherigen Modellen).
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