Kit 2 Schrauben abgeschlossene Bumper-Unterstützung CRG
Body Kit 507/508 nackt (allein kunststoff)
In der Kategorie KZ (125cc mit Kasten)Die Zeit, die auf den Tribünen zwischen den Ärmeln verbracht hat, ist wertvoll. Das System GLM zu schnellen Demontage beim CRG Wurde entwickelt, um die Mechanik den Kettenschutz in Sekundenschnelle ohne komplexe Werkzeuge zu ermöglichen, wodurch Getriebe oder Schmierung der Kette erleichtert werden.
Speziell Fernbedienung, um den Getriebekontrolle nicht zu stören, dieses Kit von Originalteile CRG Kombiniert strukturelle Robustheit und Rennsportvorgonomie. Es stellt sicher, dass Ihre Kettenbarriere auch unter extremen Vibrationen von 50 PS-Motoren perfekt ausgerichtet ist.
In der Kategorie KZ (125cc mit Kasten)Die Zeit, die auf den Tribünen zwischen den Ärmeln verbracht hat, ist wertvoll. Das System KZ zur schnellen Demontage beim CRG Es wurde entwickelt, dass Mechanik den Kettenschutz in Sekundenschnelle, ohne komplexe Werkzeuge, entfernen können, wodurch die Zahnräder Änderungen, die Spannungseinstellung oder das Reinigen der Übertragung erleichtern.
Insbesondere ferner, um das Getriebe- und Kupplungssteuerung nicht zu stören, dieses Kit von Originalteile CRG Kombiniert strukturelle Robustheit und Rennsportvorgonomie. Es stellt sicher, dass Ihre Kettenbarriere auch unter extremen Einschränkungen und Vibrationen von 50 PS-Motoren perfekt ausgerichtet ist.
KIT-Fixierung Mini-Festplatte / Cadet / NA / V04
Dieses Kit CRG is the official "factory" solution to transform a standard frame into configuration Handikart. Es ermöglicht das Entfernen der Fußpedale, um wesentliche Funktionen direkt an die Lenksäule und das Lenkrad zu übertragen.
Bremshebel (Hauptzylinder): Ein spezieller Zylinder mit ergonomischem Hebel für eine genaue Dosierung des manuellen Bremsens.
Beschleunigersteuerung: Hebel- oder Palettensystem für progressive und reaktive Beschleunigung.
Gesamtintegration: Entwickelt, um perfekt auf die Lenksäulen passen CRGund gewährleistet maximale Steifigkeit während der Bremsbemühungen.
Dieser Pivot ist der Raum, auf dem Ihr Systemarbeiter zur Lodge kommt. Es schraubt direkt auf der Motorstütze oder des Chassis. Der obere, Durchbruch ist für einen Pinclips (R-Clip).
Es ist dieser Einfallsreichtum, mit dem das Kettengehäuse in wenigen Sekunden ohne Werkzeug entfernt, sobald der Clip entfernt ist. Wie CRG Echte TeileDieser Drehpunkt wird in einem bestimmten Stahl bearbeitet, der garantiert, dass er nicht biegen wird, selbst wenn Sie das Gehäuse während eines laufenden Vorfalls oder einer Spurleistung berühren.
Diese perforierte Platte (Markierung 11) dient als Fixierbrücke. Seine mehrfachen Löcher ermöglichen ein präzise Anpassung von der Position der Systembarriere in Bezug auf die Krone. Abhängig von der Größe Ihrer Krone (mehr oder weniger groß) müssen Sie möglicherweise den Systemwurm leicht verschieben, damit der Kanal nicht berührt wird, während der Kanal nahe genug ist, um die Schutzfunktion sicherzustellen.
Mit diesem CRG Echte TeileSie haben die Garantie, dass der Abstand (Entfernungen zwischen den Löchern) perfekt den Befestigungen Ihres Chassis entspricht CRG, wodurch vermieden werden, den Raum kräuseln oder zu basteln.