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| Technische Daten | Technische Details |
| Produkttyp | Frontrohr-Verlängerungskit für Kart-Chassis |
| Generation / Design | Kompatibel mit Typkörpern Na2 / na3 |
| Markenpedale | CRG (Hohe Steifigkeit und Rasse Ergonomie) |
| Länge gewinnen | Ca. +15 cm zusätzlicher Raum für Beine |
| Untere Mittelabstrecke | 44,5 cm |
| Superior | 55 cm |
| Kompatibilität | Universal (anpassungsfähig an den meisten Marktchassismarken) |
| Klimaanlage | Komplettes Kit, bereit zur Installation |
Anschließend eine optimale Kontrollposition anbieten und dank der full Chassis-Erweiterungskit CRG. Speziell entwickelt, um die morphologischen Zwänge der Piloten zu erfüllen mehr als 1 m85, Dieses High-End-Zubehör ermöglicht es, die Position der Beine in wiederholen zu können genießen Sie die Vorderseite Ihres Chassis etwa 15 cm.
Der Mangel an Raum an der Vorderseite eines Standardkarts zwingt oft die großen Fahrer, mit zu hohen Knien zu fahren, die den Durchgang des Lenkrads behindern, die Verteilung der Massen stört und eine vorzeitige Muskelmüdigkeit erzeugt. Dieses Kit löst dieses Problem dauerhaft, indem er den gesamten Pedalblock an der Vorderseite des Na2- oder Na3-Körpers entfernt. Dieses robuste System ist mit standardisierten Abstandszifferz (44,5 cm niedriger Entfernung von 55 cm) hoch anpassungsfähig und leicht auf der großen Mehrheit des Marktchassis (CRG, Maranello, Zanardi, Kali-Kart, aber auch viele konkurrierende Marken). Erläutert Vollständig und bereit, installiert zu werden, können Sie eine perfekte Beinverlängerung für eine Millimeter-Dosierung der Bremsen und des Gaspedals finden.
* "Hallo großartige Vorlagen! Rollend in Karting, wenn wir mehr als 1 M85 tun, ist es oft die Galeere: Wir haben die Knie, die das Lenkrad, die Ellbogen an der Küste eingeben, und unmöglich, das gute Gefühl auf den Pedalen zu finden. Diese Kit-Erweiterung CRG mit Pedalen für Na2 / NA3-Karosserie ist es ein reiner mechanischer Segen. Gewinnen Sie 15 cm auf der Vorderseite, es ändert das Leben und die Dynamik des Chassis vollständig !
Mein unverzichtbarer mechanischer Trick für die Installation: erweitern Sie Ihre Verbindung und kümmern Sie sich um den Kabeldurchgang !
Denken Sie noch einmal: Wenn Sie Ihre 15-cm-Pedale vorstellen, werden Ihre Gaspedierkabel und Ihre ursprüngliche Bremsstange zu kurz! Ziehen Sie Ihre aktuellen Kabel nicht wie Gitarrenseile an. Sie müssen ein neues längeres Gaspeler-Kabel (mit Hülle) installieren und mit einer stahlgelassenen Bremsstabstreckung, um den Abstand zu kompensieren.
Zweiter kleiner Tipp: Sobald das Kit in der Entfernung (44,5 cm nach unten 55 cm oben) verschraubt ist, überprüfen Sie, ob der Boden Ihrer neuen Pedale angezeigt wird CRG kommt nicht reiben oder teilen Sie Ihren Spoiler vor. Stellen Sie den Stopper der Pedale ein, so dass beim Überschreiben der Bremse oder des Beschleunigers gründlich überschrieben wird, dass nichts Butter in den Kunststoff des Körpers kommt. Eine gute angespannte Position ist das Geheimnis, um schwer in den Kurven zu schicken! "*
Legen Sie den Kart auf seinen Standwagen. Entfernen Sie den Frontspoiler und die Frontplatte (Nassau-Panel). Trennen Sie Ihr Beschleunigerkabel und die Sicherheitsstange Ihres Bremssystems. Zerlegen Sie Ihre alten ursprünglichen Pedale.
Präsentieren Sie das Verlängerungskit auf der Vorderradschlauch des Chassis. Richten Sie die Befestigungselemente aus, indem Sie die Abmessungen respektieren (niedriger 44,5 cm und oberer Abstand von 55 cm). Verwenden Sie hochfeste Hardware, um das Kit sicher auf dem Rahmen zu bringen.
Installieren Sie die Pedale CRG zur Erweiterung vorgesehen. Folgen Sie dem Tipp in Michel: Ersetzen Sie Ihr Gaspedalkabel durch ein langes Modell und passen Sie Ihre Bremsstange an. Verbinden Sie alles mit den Pedalen.
Klettern Sie in die Wanne, um Ihre neue Fahrposition zu bestätigen. Testen Sie den Hub der Stopp-Stopp-Pedale: Die Bewegung muss flüssig sein und eins reiben. Ordne den Na2 / Na3-Körper wieder zusammen. Sie sind bereit, den Track mit einem königlichen Komfort zu nehmen !
F: Passt dieses Erweiterungskit sich auf andere Marken an, die das Chassis der Gruppe CRG ? ?
A: Ja, ganz. Obwohl mit Markenpedalen ausgestattet CRG und geometrisch entwickelt, um mit Na2 / Na3-Körpern auszurichten, ist dieses Kit universell. Seine Fixierplatten und deren Abstand (niedrigere: 44,5 cm / höher: 55 cm) ermöglichen es, an die große Mehrheit des Marktkarting-Chassis angepasst zu werden. Wir empfehlen Ihnen einfach, vor dem Kauf den Rücken der Vorderseite Ihres Chassis-Röhrchens zu überprüfen.
F: Verändert der 15-cm-Rahmen das Verhalten von Kart ?
A: Ja und positiv für große Fahrer! Durch das Entfernen der Füße nach vorne, senken Sie die Knie, wodurch der Gesamtschwerpunkt der Pilot- / Maschinenmontage gerechnet wird. Darüber hinaus ermöglicht es Ihnen, dass Sie Ihre Wanne leicht zurücklehnen, wenn nötig, um den Hinterhof zu laden und das dynamische Verhalten des Karts in den Wickelbögen perfekt auszulösen.
F: Ist das Kit mit allen für die Montage benötigten Hardware vollständig geliefert ?
A: Das Kit ist vollständig und bereit, mit der Erweiterungsstruktur und dem Pedalsatz zu installieren CRG. Die Befestigungsschrauben am Chassis sind enthalten. Andererseits müssen die langen Gaspedierkabel, die Hüllen und die Verlängerungen von Bremstangen, die für die Konfiguration Ihres hydraulischen oder mechanischen Bremssystems spezifisch sind, zusätzlich zu Ihren Bedürfnissen bestellt werden.
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Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
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Entworfen für Verschleiß resistieren und KorrosionDiese Pumpe ist unentbehrlich Um ein zu erhalten stabile Temperatur Motor, Vermeiden der Risiken der Überhitzung und Verlängerung der Lebensdauer der internen Komponenten.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Rollenlager 6206 - BC1-3342B (alt 6026) ist ein Kurbelwelle auf den Motoren verwendet IAME X30-Produkte nach 2021. Er ersetzte das klassische Kugellager auf den vorherigen Generationen dieses Motors.
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