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Der verstärkte CZ KJS 219-Kanal ist speziell für den Karting-Wettbewerb ohne Getriebe entwickelt. Es verwendet den Standardschritt 219 (7,95 mm) und hat eine spezifische Behandlung von Achsen und Platten, um eine hohe Zugfestigkeit und eine geringe Dehnung im Laufe der Zeit bereitzustellen.
Diese verstärkte Version ohne O-Ringe begünstigt mechanische Effizienz, Leichtigkeit und reine Leistung. Ideal für den regionalen, nationalen und internationalen Wettbewerb, garantiert es eine direkte und effiziente Übertragung mit hervorragender Hochgeschwindigkeitsbeständigkeit.
Technische Merkmale:
Nicht: 219 (7,95 mm)
Typ: Verstärkte Kette ohne O-Ring
Behandlung von Achsen: Ausgehärteter Stahl (CZ KJS-Technologie)
Platten: Verstärkte Seitenplatten
Verfügbare Längen: Von 96 bis 112 Links
Motorkompatibilität: Ok / okj, x30, Rotax Max, Rok und andere Mono-Speed-Kart-Motoren
Verfügbarkeit: Auf Lager auf magickart.eu/de/
Installation: Befestigen Sie den Motor und richten Sie die vorderen und hinteren Zahnräder perfekt aus. Lösen Sie den Motor, um die Kette ohne Spannung an den Gängen zu platzieren, um Beschädigungen zu vermeiden. Passen Sie die Spannung so ein, dass sie einen Satz von 10 bis 15 mm aufweist (nach der ersten Verwendung benötigten Nachjustierung). Es ist immer besser, neue Gänge mit einer neuen Schnur einzusetzen.
Schmierung: Verwenden Sie ein hochwertiges Kettenfett. Die Kette muss vor jeder Sitzung geschmiert werden, um zwischen den Achsen und den Ringen einzudringen. Tragen Sie niemals Schmiermittel auf eine nasse oder schmutzige Schnur auf (Beseitigung von Feuchtigkeit)/saleté mit dem Luftbrauen). Verwenden Sie niemals Chemikalien zur Reinigung.
"Eine zu enge Kette lässt die Macht mit Strom verlieren und benutzen Sie Ihre Baumlager vorzeitig. Hinterlassen Sie immer etwa 10 bis 15 mm auf halbem Weg zwischen dem Ritzel und der Krone. Schmieren Sie Ihre Kette von innen (zwischen den Links), gleich nach Ihrer Sitzung, während es noch heiß ist: Das Fett wird durchdringend Besser im Herzen der Rollen."
F: Was ist der Unterschied zwischen CZ Rs 219 und einer Kette mit O-Ring?
A: Die CZ KJS 219 ist eine nicht-o-torische Gelenke, die auf maximale Leistung, optimale Leistung und reine Wettbewerb konzentriert ist. Ketten mit O-Ring bieten längere Lebensdauer und reduzierte Wartung, ideal für Ausdauer oder intensiver Freizeit, auf Kosten eines sehr leichten Ertragsverlusts.
F: Welchen Interview empfehlen Sie für diesen Kanal?
A: Regelmäßige Schmierung ist wesentlich, wie häufige Reinigung, um die Leistung und Spannungssteuerung vor jedem Rollen zu erhalten.
F: Wie prüfe ich eine gebrauchte Kette vor dem Gebrauch?
A: Stellen Sie sicher, dass es nicht ergriffen wird (Schmierproblem), es passt sich richtig an den Gängen an, und überprüfen Sie, ob die Ringe weder rissig noch geschädigt sind. In Anwesenheit eines Defekts ersetzen Sie es.
Treiben Sie Ihr Karting an der Spitze der Leistung und Ausdauer mit der CZ 219 ORS O'Ring Kette ultraverstärkt, vom Hersteller entwickelt KSJ-Technologie / CZ-Fabrik.
Von einem tiefen Engagement neben den weltweit besten Teams im Wettbewerb darstellt diese Kette einen echten technologischen Turm. Es kombiniert eine Robustheit auf jede Veranstaltung und eine außergewöhnliche mechanische Leistung, die es erlaubt hat, in den Königern von Karting seit seiner Einführung weniger als 4 Weltmeisterschaftstitel zu gewinnen.
DIE 'AGIP Öl ENI 2T ist ein hochwertiges synthetisches schmiermittel speziell für zweitaktige kartierungsmotoren formuliert. Im Vortex Rok Cup verwendet, erfüllt dieses Öl die strengsten Leistungs- und Schutzanforderungen.
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