BOUGIE NGK R 5184 A10

Das Geheimnis des Neuen bougie Iridium IX befindet sich in der Iridium-Laser-geschweißten Elektrode.

Die bougie Ngk bpreses ist hier bougie Herkunftssteigerung auf vielen Motoren Honda gx Wird in Kart-Freizeit verwendet, Vermietung, Ausdauer und industrielle Anwendungen. Anerkannt für seine legendäre Zuverlässigkeit und Langlebigkeitsmeilenstein, Es sorgt für eine stabile Zündung und eine hochwirksame Verbrennung bei allen Nutzungsbedingungen, selbst die intensivsten.

Voll kompatibel mit einer Vielzahl von Blöcken von Honda GX120 an der GX390, diese bougie Bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen reinen Leistung, Kaltstart Einfache und hohe Verschmutzungswiderstand. Sein technisches Design integriert a Widerstand des Typs "R". Dieses Gerät trägt aktiv zur Begrenzung der Parasiten und der elektrischen Interferenz bei, die sich auf bestimmte eingebettete elektronische oder zeitliche Geräte auf den Spuren auswirken können. Dank des Thermalstrandes, der perfekt an die 4-Schlaganfall-Motoren des japanischen Herstellers angepasst ist, Die BPR6ES garantiert einen superstechnischen Betrieb, Bei langen Rollsitzungen nur in den Mietkartenflotten.

Diese bougie Standard NGK ist eins bougie Ngk moto Originaltyp, der auf den meisten beiden Rädern verwendet wird.

die bougie NGK-Standardmotorrad.

Das Spektrum des Rennwettungswettbewerbszündungskerzens ist an die verschiedenen Arten von Wettbewerbsfahrzeugen angepasst und bietet ihnen viele Vorteile:

Garantieren Sie eine stabile Zündung, einfache Start und optimale Motoreffizienz durch die bougie NGK BPM7A Zündung. Entworfen von NGK, der Weltmarktführer in der Hochleistungszündung, dies bougie Kurzes Pellet wird speziell kalibriert, um den thermischen und mechanischen Anforderungen von zwei daukierten zweidustreten Zwei-Takt-Kart-Motoren zu erfüllen.

Diese bougie wird normalerweise verwendet und empfohlen für die Motoren der berühmten italienischen Marke Comer, die Karts von fortgeschrittenen Initiierungs- und Freizeitkategorien ausstatten (Modelle C50, S60, S80, S100 und S125). Dank seines 14-mm-Gewindes und seiner Länge von 9,50 mm wird es in dem Zylinderkopf perfekt ausgerichtet, ohne die Kolbenkappe zu riskieren. Sein Design enthält eine zentrale Kupferelektrode mit ausgezeichneter Wärmeableitung, die die Risiken der Überhitzung (Selbstzündung) vermeidet, während die Verschmutzung während der Niedergeschlagenen Sitzungen einschränkt.