By buying this product you can collect up to 7 loyalty points. Your cart will total 7 points that can be converted into a voucher of 0,70 €.
Die frontnabe CRG 17 mm in der Größe m (Mittel) ist ein High-End-Rahmen des ursprünglichen Herstellers Chassis (Original CRG Teilen), speziell entwickelt, um die Anleitung von 17 mm Raketen zu verfeinern (Strömungen auf dem Chassis der Kategorien) Mini, Minimal, Kadett, Mini 60).
Die große Besonderheit dieser Version liegt in seiner internen Architektur zu doppelter Lager. Im Gegensatz zu Standardnaben, die nur ein Lager an jedem Ende verwenden, integriert dieses Modell zwei nebeneinander liegende Lager auf jeder Seite. Diese Technik ermöglicht es, die Kontaktfläche auf der Rakete zu verdoppeln, die a bietet verteilung der kolossalen Lasten und der erhöhten Steifigkeit des vorderen Zugs. Durch die Begrenzung der Beugung der Raketenachse während großer Stützen oder Passagen an den Vibratoren garantiert dieser Hub eine perfekte und konstante Geometrie Ihrer Vorderreifen.
Innendurchmesser (Bohrung): 17 mm (Raketen von 17)
Größe: M (mittel) - bietet den perfekten Kompromiss zwischen mechanischer Beweglichkeit und Stabilität
Material: Hochdichte Aeronautical Aluminium, CNC-Maschine
Technologie: Doppellager von Gesicht für ultra-starre Führung und minimierter Abnutzung
Kompatibilität: Chassis der Marken der Gruppe CRG (CRG, Maranello, Dr. Kart usw.) und 3x58 mm intermediale Standards
* "Hallo Mechanos und Zukunftsmeister! Diese doppeltragende Nabe in der Größe M ist ein heiliger technischer Trick. Wenn der Griff auf der Strecke steigt, oder die jungen Leute steigen an, die Vibratoren etwas stark zu erklimmen, können die Raketen von 17 nicht leiden und subtil biecken. Mit vier Lagern in der Front Der Zug ist gesperrt, es ist hyper präzises Fahren !
Mein obligatorischer Trick für dieses Modell: sei Hyper Gurke auf der Sauberkeit der Rakete. Da es doppelt so viele Walzfläche gibt, die auf der Achse gleitet, blockiert der geringste Staub oder der kleine Metallgrat die Hubweite. Passen Sie einen sehr feinen Emery-Shot an, wenn Ihre Rakete markiert ist, und reinigen Sie den Bremsreiniger.
Einschlafen WD40 oder sehr fließendes Fett an der Achse, bevor Sie den Hub einfädeln. Wenn Sie die Raketenmutter anziehen, gehen Sie Schritt für Schritt Schritt: Wenn Sie die Lager auch gegeneinander schmecken, wird das Rad nicht freier. Wir möchten, dass es sich um eine Uhr dreht, damit Sie nicht die Vorauszahlung verlieren! "*
Legen Sie den Kart auf den Spurwagen. Lösen Sie die 3 RIM-Muttern und nehmen Sie das Vorderrad heraus. Entfernen Sie den Sicherheitsnadel und lösen Sie die zentrale Mutter der 17-mm-Rakete.
Schieben Sie den alten Nabe aus der Achse. Reinigen Sie die 17-mm-Rakete sorgfältig mit einem Tuch und Entfettung. Überprüfen Sie den Umfang der Achse, um zu überprüfen, ob keine Marke mit neuen Lagern stört.
Passen Sie Ihre Abstandsringe entsprechend der gewünschten Kanalbreite an. Wenden Sie den Trick an Michel an (feine Flüssigkeitsschmierung der Rakete), schieben Sie dann den neuen Nabe gerade CRG Doppeltrag auf der Achse.
Installieren Sie den Stop-Waschgerät und die Raketenmutter. Ziehen Sie die Mutter fest fest, während Sie die Hub-Rotation von Hand kontinuierlich steuern: Es muss ultrafluide rotiert werden. Wenn die Rotation bremst, lösen Sie ein Millimeter-Haar, und installieren Sie dann den Sicherheitsnadel.
F: Was ist der Vorteil der doppelten Lagerring relativ zu einem einzelnen Rollnabe ?
A: Das Doppellager erhöht die Stützfläche an der Raketeachse. Dadurch ist es möglich, die seitlichen Belastungen wiederum besser zu verteilen und die Beugung der 17 mm Rakete drastisch zu reduzieren. Auf der Strecke ergibt sich dies zu einer stabileren Front, eine genauere Anleitung in der gewissen und einem einheitlicheren Verschleiß der Lager.
F: Ist dieser Nabe mit 25 mm Raketen kompatibel (Erwachsene Kategorien OK / Rotax) ?
A: Nicht. Diese Hub verfügt über eine interne 17-mm-Bohrung, die dem Standard der Raketen für Mini-, Minimal- oder Kadettenkategorie Karts entspricht. Erwachsene Karts verwenden 25 mm oder 40 mm Raketen (für KZ).
F: Kommt es mit seinen integrierten Lagern abgeschlossen ?
A: Ja, dieses Modell wird "komplett" geliefert, dh die vier hochpräzisen Lager sowie die internen Abstandhalter, die für ihre gute Ausrichtung wesentlich sind, bereits in der Fabrik im Aluminium-Nabenkörper montiert sind.
Entdecken Sie den ZAMP RZ-70E Switch Graphic Helm bei Magickart. Eine außergewöhnliche Verschmelzung von Sicherheit und Stil für anspruchsvolle Fahrer.
Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
Die Kronenhalter 2020 doppelte Sinne Typ OTK ist so konzipiert, dass es Zuverlässigkeit, Leichtigkeit und einfache Montage an allen kompatiblen Kart-Chassis anbietet OTK (Tony Kart, Kosmic, Fa Kart, gewünscht, eddspeed).
DIE 'AGIP Öl ENI 2T ist ein hochwertiges synthetisches schmiermittel speziell für zweitaktige kartierungsmotoren formuliert. Im Vortex Rok Cup verwendet, erfüllt dieses Öl die strengsten Leistungs- und Schutzanforderungen.
Die Spezielle Zaumer-Heckschuhe Ø30mm Aluminium Cobra ist entworfen für Halten Sie Ihren Stoßfänger fest während karting-Rennen, auch im Fall von heftige Schocks mit deinen Gegner. Hergestellt in Hochfestes AluminiumDieser Flansch bietet a Robuste und leichte Lösungideal für Schützen Sie Ihren Kart Ohne das Chassis zu wägen.
Die Frontnabe CRG 17 mm in der Größe m (Mittel) ist ein High-End-Rahmen des ursprünglichen Herstellers Chassis (Original CRG Teilen), speziell entwickelt, um die Anleitung von 17 mm Raketen zu verfeinern (Strömungen auf dem Chassis der Kategorien) Mini, Minimal, Kadett, Mini 60).
Die große Besonderheit dieser Version liegt in seiner internen Architektur zu doppelter Lager. Im Gegensatz zu Standardnaben, die nur ein Lager an jedem Ende verwenden, integriert dieses Modell zwei nebeneinander liegende Lager auf jeder Seite. Diese Technik ermöglicht es, die Kontaktfläche auf der Rakete zu verdoppeln, die a bietet Verteilung der kolossalen Lasten und der erhöhten Steifigkeit des vorderen Zugs. Durch die Begrenzung der Beugung der Raketenachse während großer Stützen oder Passagen an den Vibratoren garantiert dieser Hub eine perfekte und konstante Geometrie Ihrer Vorderreifen.